Hallo Ewald,
das Fgst Typenschild wäre doch schon mal was.
Habt ihr keinen Ansprechpartner bei der polnischen Feuerwehr ? Vielleicht kann man dort ja mal nach einem Foto fragen ?
viele Grüße
Henning
Hallo Ewald,
das Fgst Typenschild wäre doch schon mal was.
Habt ihr keinen Ansprechpartner bei der polnischen Feuerwehr ? Vielleicht kann man dort ja mal nach einem Foto fragen ?
viele Grüße
Henning
Moin und Hallo
.... hallo Ewald.... konntest du schonmal nach einem Foto vom gr. Typenschild schauen?
viele Grüße von der Niederelbe
Henning
Moin und Hallo,
Ich würde gern die Laufende WL Nummer kennen, bei meinem Beispiel ist es ja die 465.
Dann wäre die FgstNr sehr interessant aus welcher Serie das Fgst kommt , sowie die Pumpen Nummer.... Die Pumpen die ich dokumentieren konnte sind alles AMAG-Hilpert, als Seriennummer ist es die 2. Ziffernfolge in dem Pumpenfeld....
Alle Infos dienen nur meiner privaten Dokumentation.
viele Grüße
Henning
Hallo Ewald,
ich habe gerade deine Vorstellung der Fliegerkraftspritze 15 ( FlKs15 ) gefunden.
Ich dachte immer euer Fahrzeug ist nicht mehr erhalten... wie schön das das nicht so ist!
Könntest du bei eurer Partner Feuerwehr mal nach Fotos der Typenschilder fragen? besonders das Große unterhalb des Beifahrersitzes?
Vielen Dank und Grüße von der Niederelbe
Henning
Moin Leute,
hier wird ja gerade "nur" ein Foto verkauft... das Motiv finde ich allerdings interessant und auch imposiv ![]()
allerdings ist es überhaubt ein Jupiter?
https://www.ebay.de/itm/Fotoalbum-…EgAAOSw0G9bp-NN
viele Grüße
Henning
Moin Leute,
hier gibt es gerade bei E-bay einen Anhänger der "Heilsarmee";) garnicht mal so teuer.
https://www.ebay.de/itm/Anhanger-H…CcAAOSwbQZbekJL
Ich denke der paßt hier doch rein... oder ?
Gruß
Henning
Moin alle zusammen,
gerade bei E-bay Kleinanzeigen gefunden..... aber so einen hast du ja schon ![]()
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/jupi…355643-276-3618
Gruß
Henning
Moin,
frag mal den Steffen Timme, der hat einen wirklich großen Überblick in Bezug auf Magirus im Celler Raum!
Ich hab mal gehört der war auch schon als "Darstellungs-Fahrzeug" an der LFS in Celle und ist auch schon durch Steffen`s Hände gegangen..... aber das kann ich nicht bestätigen !
Gruß
Henning
Moin und hallo,
diese Geschichte ist ja schon etwas älter.....
Als Überblick taugt diese Seite auch ganz gut, aber vielleicht hast du die ja in der Zwischenzeit auch schon entdeckt.
Sende deine Daten doch auch zu Heinz-Dieter.
http://www.feuerwehr-denkmal-dollerup.de/L1500---S/Euro…ropa-liste.html
viele Grüße
Henning
Moin,
hier gäbe es noch einen "Farbtupfer" für die Jupitersammlung ![]()
http://www.feuerwehr.de/markt/anzeige.php?&r=11&z=1&n=54019
allerdings würde der noch dieses Jahr fällig
Gruß
Henning
Moin Thomas,
da hast du ja ein sehr interessantes und einzigartiges Fahrzeug. Ist die Halterung für die 2-Mann B-Haspel original von Magirus? Ist die Haspel ebenfalls original?
Bei unserem war die Halterung 1969 schon werksmäßig montiert und es ist die alte Holzspeichen Haspel von der KS15 angehängt worden.
http://www.feuerwehr-jork.de/internet/page.…yp=2&rubrik=414
Gruß von der Niederelbe
Henning
@ Mixer, kannst du bitte mal den Link zum Artikel in der Feuerwehr.de senden?
Danke
Moin
und ein freundliches Hallo allen.
Gibt es schon etwas neues? Wie sieht es mal mit ein paar Fotos aus ? ![]()
Gruß
Henning
Moin Leute,
dieses Angebot hab ich gestern gefunden. Vielleicht ist es ja etwas für jemanden der Herausforderungen liebt.
Ich habe mit dem Anbieter nichts zu tun, weder bin ich mit ihm verwandt noch kenne ich ihn.
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anz…879577-216-1522
Gruß
Henning
Hallo Frank, dann besuch doch mal am kommenden WE (12.-14.6.) in Nidda Ober Widdersheim ,das Borgward Lkw Treffen. Da ist z.B. Hubertus beil, der auch einen B 1000? gerade restauriert. Schorsch
Hallo Schorsch,
restauriert der Hubertus Beil einen 1 Tonner vor 1945? Wie bekomme ich zu ihm einen Kontakt? Könntest du mir helfen und evt diese Anfrage weiterleiten?
viele Grüße
Henning
... ich nochmal kurz,
es gibt eine Gerätebeschreibung und Bedienungsanleitung zum Wehrmachts Borgward 1 Tonner.
Es ist die
D 669/37 Lastkraftwagen 1t, Borgward, Typ 1 Tonner
ob es auch noch eine Ersatzteilliste gibt weiß ich leider nicht.
Man kann sie bei der BW bekommen und zwar bei der Akademie der Bundeswehr für Information und Kommunikation (AIK) in 15344 Straußberg... einfach mal ergoogeln und sich dort durchfragen.
Gruß
Henning
Hallo alle zusammen,
.... ok wenn man sich für den Zeitraum interessiert! Ich finde für historische, also Kriegsfotos von Borgward ist diese Seite ganz interessant!
Na ja falls der Hinweis irgendwie nicht konform mit den Regeln ist bitte löschen.
http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?f=47&t=164220
viele Grüße
Henning
ein walk-around mit lesbaren Typenschilder wäre wirklich super!
ps. ... nur mal so, auf deinem Typenschild dürfte eigentlich nicht "B 1000" stehen sondern "Borgward 1 Tonner" ![]()
Moin und hallo,
... nur als kleine Info, der Borgward ist wieder augetaucht.
http://panzergroupsouth.com/collection/borgward-l2300/
schönes WE
Henning
Hallo,
vielleicht kann ich ja das "Beschreibungs Wirr War" um diesen Borgward etwas erhellen.
Meiner Meinung nach ist es wirklich etwas ganz seltenes ... wenn nicht sogar einzigartig.
Borgward hat zw 1937 und 1942 auch einen 1,5t klein LKW gebaut. er war ausgestattet zuerst mit einem 2l, 6 Zylinder Benzinmotor und ab 1939 , mit einem 2,3l ;6 Zylinder Benzinmotor.
Eine gewisse Anzahl kamen in einer Wehrmachtsausführung zu den damaligen Streitkräften ( das ist durch mehrere historische Fotos belegt)
diese 1,5t WH Ausführung hatte eine feststehende Frontscheibe und ein klappbares Zeltverdeck.
Die FgstNr sowie die MotorNr dieses Borgward 1,5t belegen eindeutig das Bj 1940 mit der 2,3l Maschine.
Anbei mal ein Link,
http://www.kfzderwehrmacht.de/Hauptseite_deu…ard_l_2000.html
btw. man muß schon genau unterscheiden zw den Bauformen der Fahrerhäuser:
WH Ausführung so um 1939 mit Blechtüren , klappbarer Frontscheibe und klappbaren Segelverdeck.
Standart Blechführerhaus mit Holzrahmen und Blechbeplankung
Einheitsführerhaus, ganz letzte Bauform ab ca 1944 als fast nichts mehr ging, komplett aus Holz.
Ja, die Museums Fahrzeuge aus Aarlon sind stark verbastelt, ja die Beschreibung paßt absolut nicht zu diesem Fahrzeug und ist in Teilen falsch......aber..... wer die Einzigartigkeit liebt ist mit diesem Fahrzeug auf der sicheren Seite!
Selbst ein erhaltener "ziviler" Borgward1,5tonner Bj vor Mai 1945 ist mir nicht bekannt.
in diesem Sinne eine schöne Weihnachtszeit
Henning
ps. Borgward hat im LKW Segment auch 1 Tonner; 1,5Tonner; 3 Tonner; 4,5 Tonner und den " Einheitsdiesel" gebaut
Es war einer der bei der Wehrmacht gefahren ist da er in Brandenburg hergestellt wurde und dort nur LKW für die Wehrmacht produziert wurden, ausserdem findet sich noch die späte grüne farbe unter dem hässlichen Lack der das Auto jetzt ziert. Demnach wird er auf jeden Fall Wehrmacht, passt ja auch zum Hobby.
Hallo,
ich hab da mal eine Verständnisfrage. Was meinst du mit "später grüner Farbe" ? Konntest du diese freischleifen? Ich dachte immer ausgeliefert wurde 43 in grau und ab 44 in Einhits beige/sandfarben?
Gruß
Henning
ps. magst du noch ein Foto vom typenschild einstellen? der Waa Stempel wäre interessant.
Ein herzliches hallo allen hier.
Ich bin Henning von Husen aus dem schönen "Alten-Land" kurz vor Hamburg.
Ich bin selbständig und in unser FF tätig.
Wir erhalten einen Magirus auf Hansa-Lloyd Fgst aus dem Jahr 1937 !!! Dies ist auch mein absolutes Steckenpferd, die Historie zu dieser ganz speziellen Fahrzeugserie. Wer Lust hat kann uns auf unserer brandneuen HP kennen lernen.
http://www.feuerwehr-jork.de/internet/page.…7&typ=2&anker=1
Ich denke viele wissen wie schwer der HL/Borgward Bereich von 1935-1945 zu erkunden ist. Über diesen Pfad kommt man automatisch auch in die damalige Militärtechnik,Feuerlöschpolizei, SHD und dann auch zur WL. Hier habe ich auch ein Interessengebiet für mich entdeckt und zwar Anhänger.
Ein wenig dokumentiertes Feld aber wirklich vielfälltig.
Allerdings bin ich eher der Daten und Informationen Sammler.
Wer sich noch an den Beitrag des Thümag Anhängers erinnert... dort war ich der nette " Informant" ![]()
Das ich hier nun gern Mitglied werden wollte hat unter anderem den Grund in der Technik Sparte und da im Thread Anhänger Aufbau.
Auch habe ich auch in einem Anhängerforum ein OFF Road Fgst Angebot gefunden leider aus 2009. Meiner Meinung war es ein absolut seltenes Fgst für einen TSA Tragkraftspritzen Anhänger aus 1939.
Ich denke manche Anbieter wissen garnicht um Ihre seltenen Stücke! Hier möchte ich versuchen ein wenig zur evt Aufklärung beizutragen.
mit freundlichen Grüßen und auf informative Beiträge
Henning von Husen