Läßt sich einrichten. Alles weitere über PN.
Gruß, Elmar
Läßt sich einrichten. Alles weitere über PN.
Gruß, Elmar
Ja, kannste haben. Blech kostet 340€, Verstärkungsbleche 52€. Abholbar in Bad Salzdetfurth oder in Wattenscheid.
Wie eilig ist es denn?
Gruß, Elmar
Ach so, Bodenbleche gibt es auch noch, für Munga 8 allerdings nur noch 2 Stück.
Gruß, Elmar
Ja, Schweller gibt es aktuell noch ein paar.
Alles weitere gern über PN.
GRuß, Elmar
Für den Iltis gibt es die doch bei Panzermüller zum Sonderpreis...
Gruß, Elmar
Es gibt aktuell eine neue Auflage von Bodenblechen für Munga 4 und Munga 8
Wenn daran Interesse besteht, gern per PN melden. Dazu gibt es auch wieder die dazu passenden Karosserieverstärkungen.
Der Preis pro Blech liegt bei 340,00€, die Karo-Verstärkungen kosten 52€/Satz.
Wie bei der letzten Auflage können die Bleche auch dieses mal an bestimmte Punkte in Deutschland geliefert werden. Dazu wäre dann eine Planung bis zum 10.09. 2025 notwendig.
Weitere Blechteile wie Schweller, Sitzkiste, Batteriekonsolen,... gern auf Anfrage
Gruß, Elmar
Hallo Christian,
es gibt aktuell noch einige Bleche für den 4er und den 8ter. Verstärkungen sind auch noch ein paar Sätze vorhanden.
Gruß, eb
Hallo in die Runde,
nachdem die Südtour mit Bodenblechen am letzten Wochenende erfolgreich abgeschlossen wurde, bringe ich am Samstag, den 09.10 einige Bleche nach Bochum zur Verteilung/Abholung. Diejenigen, die dort Ihr Blech holen wollen, werde ich noch per PN informieren.
Peter, deins ist dann auch dabei, aber ohne Wartungsloch.
Gruß, eb
So, nachdem die Produktion der Bleche abgeschlossen ist (habe am Freitag die Bleche bekommen) plane ich jetzt die Auslieferung. Mit allen, die bisher bestellt haben bin ich im Kontakt. Am 01.10 fahren wir über die A5 Richtung Karlsruhe und dann weiter Richtung Stutgart, München. Am 03. 10 werden wir von München Richtung Norden aufbrechen (Ingolstadt, Bamberg, Hildesheim.....)Wenn jemand an der Strecke noch Interesse hat an einem Munga 4/8-Bodeblech, schnell melden. Versand ist grundsätzlich möglch, ber sehr teuer!
Die Freunde aus dem Westen (Bochum) und Norden (Hamburg, Kiel) werden seperat versorgt.
Würde euch gern ein Bild der fertigen Bodenbleche einstellen, aber das scheint wegen der Größe (>1 MB) nicht möglich.
Gruß, eb
Hallo Markus,
in der Beyreuther Gegend habe ich keine weiteren Bestellungen Wäre für dich Nürnberg möglich? Die Karosserieverstärkungen sitzen an den Schraubbohrungen zu den Rahmenauslegern.
@ Andi: Im hohen Norden habe ich noch keine weiteren Bestellungen. Wäre Hamburg zur Abholung möglich?
@ Sascha: In der Eifel hätte ich aktuell auch keine Tour. Wäre eine Abholung in Bochum möglich? Alternativ natürlich Versand.
Gruß, eb
Garbsen sollte von mir ca. 60 km weg sein. Da ist das Blech schneller abgeholt als eingepackt.....
Gruß, eb
Hallo,
seit der Anfrage zu den Bodenblechen ist jetzt einige Zeit vergangen, die Bodenbleche sind gepresst und warten auf die Fertigbearbeitung. Der Preis ist 320€. Da es einen kleinen Unterschied gibt zwischen Munga 4 und Munga 6/8-Bodenblech (Bohrung für die Tankablassschraube beim Munga 6/8) wäre es gut, rechtzeitig zu klären, welches Blech benötigt wird.
Zusätzlich zu den Bodenblechen haben wir in 2016 noch die dazugehörigen Karosserieverstärkungen (8 Stück = 1 Satz für 45€) angeboten. Wer hier Interesse hat, bitte melden, auch gern über PN. Die Planung für eine Auslieferung/Versand läuft bereits....
Gruß, eb
Gibt es aktuell Bedarf bei euch für eine 2. Auflage?
Bei mir und der Munga IG sind in der letzten Zeit vermehrt Anfragen eingegangen.
Daher sellt sich die Frage,ob eine Neuauflage in 2021 (August/September? ) sinnvoll ist. Wer also ernsthaftes Interesse an einem neuen Bodenblech hat, sollte sich dann hier oder bei der Munga-IG in Bochum (nur bitte nicht doppelt!!!) melden. (Läuft dann wieder so wie beim ersten mal mit einer Anzahlung....). Der Preis (ohne Lieferung) orientiert sich am letzen aufgerufenen Preis von 285 € plus Mehrkosten für den Stahl seit 2016. Über Versand oder Lieferung müssten wir im Einzelfall sprechen.
Viele Grüße, eb
Wo steht denn der? Gern auch als PN, würde ihn mir mal anschauen. Ich dachte eigentlich, dass ich alle Munga-Besitzer im Landkreis kenne...
Gruß, eb
Hallo Flo,
wenn es ein Original-Teil ist, dann sollte das Fett im Lager schon einige Jahr auf dem Buckel haben. Das alte Fett ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht mehr zu gebrauchen. Ich würde es an deiner Stelle öffnen, auswaschen und neu fetten. Dann sollte es noch lange halten. Wie das geht, kannst du auf einem der Videos der Munga-IG sehen.
Gruß, eb
Frag mal bei der Munga IG in Bochum an. Vielleicht kannst du dort noch Buchsen und eventuell ein Auspressdorn bekommen.
Gruß, eb
Frag mal bei der Munga-IG. Dort gibt es Dichtungen, die sich auch montieren lassen und nicht gleich zerbröseln.
Gruß, eb
habe mal im Roloff Matek (Maschnienelemente S. 359) nachgeschaut, Kegelpressverband ist ausführlich behandelt, axialer Setzweg aber nicht!
Lässt sich aber mit Sicherheit bei genauer Kenntnis des Kegelwinkel, Werkstoff, Oberflächenqualität, Aufweitung, etc berechnen.
Gruß, eb