ZitatOriginal von 183.1freak
, der hat so ca. 50.000 BW Bilder, da sucht man schonmal 5 min....
Oh ! Dann frage ihn bitte gleich noch nach Fotos von Spezialausführungen des Munga.
Leichtgeschütz, Krankenwagen, Radarträger, Cobra Raketenträger und solche Sachen.
Vielleicht hat er da was ?
Ich hoffe nur, er hat sie gut archiviert... 
Sehrinteressierterweise, Wigbold
Sach mal Gerald, gibts auch irgendeine Zeitschrift die du nicht sofort Griffbereit hast??? ich bin begeistert.... 
So denn, mal gucken was ich erreichen kann,
Andi
Wig, ich denke dir kann geholfen werden, ich werd ihm die Liste mal rübermailen, und hoffe das er mein Postfach zum Überquellen bringt....
Der Tim hier im Forum, treibt sich bei den Iltissianern rum , is auch ein guter Kumpel vom Clemens, die drehen zusammen Manövervideos und machen nebenbei schööööne Fodos....
Archiviert hat er gut, dauert aber trotzdem einen Moment....
ZitatOriginal von Wigbold
Oh ! Dann frage ihn bitte gleich noch nach Fotos von Spezialausführungen des Munga.
Leichtgeschütz, Krankenwagen, Radarträger, Cobra Raketenträger und solche Sachen.
Vielleicht hat er da was ?
Ich könnte auch welche gebrauchen!
Kannst du mir auch Bilder schicken 183.freak???????
Gruß Mixer :))
Hallo Wigbold,
in der gleichen Ausgabe findet sich auch ein Foto vom Cobra- Lenk- Raketen- System. (Schön zeitgenössisch mit City- Kadett und VW 1500 von W15ern im Hintergrund!)
Leute, diese Ausgabe von Fahrzeugprofile ist ein "MUSS" für jede Paperware- Sammlung! Ich sage nur: Faun Gleitkipper, MAN Küchenkoffer, Pionierschleuder, M- Boot- Kran!
Gruß, Stederdorfer
Hallo Zusammen!
Gerade habe ich diese Bild hier gefunden!
Ich dachte ich setzze es mal rein weil es hierzu gut passt
Edit:
Ok ich lasse die Bilder besser weg bevor jemand noch meckert!
Ich habe nicht mehr daran gedacht dass die so pingelig sind!
Gruß Mixer 
Wiesio sehe ich dein Foto hier auch nicht??
Weil spezielll diese Seite ein verlinken nicht gestattet.
AlsexternenLinksetzenderweise, Wigbold
Hallo,
was ist eigentlich aus dem geworden?
Wurde er erhalten oder geschlachtet?
Gruß
Seba
Wenn ich mich recht erinnere steht der jetzt beim Wigbold auf einem Stapel !
Er steht. Und bleibt so.
Bestätigenderweise, Wigbold
PS: Mir fehlt immer noch der passende Triebwerksblock vom Leo 1 dazu. Wenn wer eine Bezugsquelle hat und ich ausnahmsweise gerade flüssig bin.....
Das freut mich zu hören.
Gut das der Erhalt dieses einmaligen Munga gesichert ist!
Gruß
Seba
Ich frage mal nach kann sein das ich noch zwei Leo 1 Motoren auftreiben kann.
Ich frage mal nach kann sein das ich noch zwei Leo 1 Motoren auftreiben kann.
Lass das blos sein, so wie ich den Harald kenne, wenn er die Motoren erst hat will er dann auch noch den passenden Leo dazu 
Ich befürchte etwas Anderes, Hoermen.
Mit 2 gleichen Motoren renoviert der Wiggi doch noch seinen 2CV Sahara.
Der braucht also DREI von den Dingern, schätze ich.
Grüße
freddy
Ich frage mal nach kann sein das ich noch zwei Leo 1 Motoren auftreiben kann.
Das wäre natürlich geil, es muß aber der ganze Triebwerksblock sein, ein Motor allein ist nicht lauffähig !
Was mir ansonsten so alles zugetraut wird, tststs...
InWirklichkeitganzharmloserweise, Wigbold
Moinsen!
Wegen der irrigen aber wirklich schön geschriebenen Annahme ein 1993 ausgemusterter und in Gatow museal untergebrachter Munga sei "der letzte" ausgesonderte Munga der Bw gewesen, hole ich diesen denkwürdigen thread nochmal ins zeitgenössische Bewusstsein.
Die Ausmusterung des, soweit heute bekannt, letzten Munga fand also mehr als 10 Jahre später statt.
Alles in Allem immer wieder lesenswert, dieser thread hier.
Der Testerix lebt heute in Landau, oder?
Ich hoffe es geht ihm in einem stillen Winkel immer noch gut und er wartet geduldig auf eine Ecke in einem schönen Museum.
Grüße
freddy
Da bleibt doch wohl die Frage, wer oder was hier "irrig" ist.
Die Aussage, den "Schrott" eines Munga 8 irgendwo abzuholen, weil im Weg, kann man ja nun nicht als "Aussonderung" im Sinne des Verwertungsweges der Bw bezeichnen. Und irgendwo anzurufen, weil man was loshaben will oder umgekehrt etwas haben möchte, entspricht auch nicht dem Verfahren.
Bleiben also zwei Punkte:
1. Es ändert mal nichts daran, dass die offizielle Aussonderung der Mungas bei der Bw 1993 mit der Löschung bei der ZMK und anschließender Verwertung beendet war.
2. Was will uns diese vermeintliche Erinnerung nun sagen?
rätselnderweise
Wolf
Da die Bilder ja alle nicht mehr funktionieren....
Neuhochladenderweise, Wigbold
Das ist ja mal ein interessanter Munga!
Guten Abend zusammen,
Der Testerix ist umgezogen und heil angekommen 
Er steht nun in Niederbayern, Regensburger Umkreis
Der Testerix wird weiterhin so bleiben wie er ist! Er hat nun leider nur weniger Artgenossen in seiner Nähe als bei unserem Wigbold, aber ich denke 8 Freunde reichen auch
Habe ihm gleich Mal ein Verdeck verpasst und werde ihn die nächsten Wochen Mal etwas sauber machen
Anbei natürlich ein paar Bilder
Jetzt hast Du den wichtigsten Satz doch vergessen, Pierre: 
" Gesucht wird weiters ein Leo Triebwerkblock zum günstigen Preis. "
Ergänzenderweise, Wigbold
Da hast du natürlich Recht Wigbold 
Ich wüsste sogar einen Leo 1 Motor neu in Holzkiste
Hinten am Testerix befindet sich auch ein Schalter für Leo 1 oder Leo 2 ![8]](https://www.multi-board.com/board/wcf/images/smilies/smiley38.png "Siegeszigarre"){kind=small}
Eine Quelle für einen defekten Triebwerksblock wüsste ich vieleicht....
Jens
