Kleine nette story vom TÜV und HU...

Ahh sorry ! Wer lesen kann, ist klar im Vorteil ...

Bei dem waren 185/55R14 und 195/45R15 vom Werk aus eingetragen ?
Das ist natürlich eine interessante Frage, wie das gehändelt wird, denn manchmal (wie sicher auch bei dir) sind diese Eintragungen Ausstattungsbedingt mit eingetragen. Hat man eine solche Ausstattungsoption nicht gewählt, gabs ja auch die Eintragung meines Wissens nicht.
Schwieriger Fall irgendwie ...

Tim

Ja, also im Grunde genau so, wie der Polo meiner Mutter.
Nur da musste man die Indianapolis zusätzlich bestellen. Ich weiss leider nicht, auf welche Datenbasis die Prüfer zugreifen. Ich denke mal, da handelt es sich um (einen Teil der) Fahrzeugbetriebserlaubnis. Da ist dann die Frage, mit welcher Bereifung die Fahrzeugbetriebserlaubnis erteilt wurde. Das weiss ich leider nicht und wüsste auch nicht, wo man das einsehen könnte ...

Ich befürchte, du wirst auf deinen Kosten sitzen bleiben. Ein Beispiel, welches ich mit meinem Prüfer diskutiert habe:
Ich lasse meinen Polo auf mich umschreiben, kriege die neuen Papiere. Als Reifengröße ist dann nur 185/55R14 eingetragen. Im Sommer fahre ich die originalen GTI-Räder mit 195/45R15. Werde ich nun angehalten und habe meinen alten Fahrzeugschein nicht dabei (z.B. als Kopie) werden die Herren in Grün sicher vermuten, meine Reifengröße ist nicht eingetragen. Ich bekomme einen Mängelschein und muss zum TÜV. Selbst wenn dieser feststellt (durch seinen Computer), das alles ok ist und meinen Mängelschein abstempelt, bleibe ich auf den Kosten für diese Überprüfung sitzen.
Ich finde das unfair und verwirrend und bin überzeugt, dass die ganzen Polizisten und Prüfer genau so verwirrt sind.

Tim

Öhm ... also es wird imemr erst Nummer 21 benutzt, dann Nummer 22 (beides Größenbezeichnungen der Bereifung) und wenn das voll ist kommt Ziffer 33 zum Zuge (Bemerkungen).
Allein daraus kann man nicht erkennen, ob das eine originale oder nachträgliche Eintragung ist.

Tim

Wahrscheinlich ist das dann so nicht mehr nachweisbar. Wenn du aber eine Kopie des alten Scheins hast, ist das ja dann auch egal, oder ? Warum und von wem es eingetragen ist, ist ja Nebensache. Wichtig ist, dass es eingetragen ist !

Was könnte das "Änderung" in der Freigabe von VW denn noch so bedeuten ? Das steht da sicher nicht aus Spass. Vielleicht klärt ein Anruf bei VW das Problem ja ...

Tim

Hä, also Ziffer 21-23 im ALTEN Schein ist Serie andere Rad-Reifen-Kombis steh'n unten drunter!!! Wie auch immer!! Sollte mir einer quer kommen, dürfen die sich gleich bei meinem Anwalt melden, ich ärger mich mit denen max. 5 Minuten rum!!!
Ich frag mich nur, was Leute machen wie z. B. die Vorbestitzerin meines Polos odda meine Mummy!! Die ham doch gar kein Plan wasse für Räder auf ihren Autos ham und wenn die eben halt auch grad mit eben der nicht eingetragenen Rad-Reifen-Kombi unterwegs ist....

Sagt mal, im Colt steht im Rahmen (auf nem Aufkleber) welche Räder zulässig sind, is das bindend fürn TÜV??? Sicherlich nicht, oder??

Ach ja Reno, willse ne Kopie vom Schein odda Brief ham, mein Brüderchen hat nen 6N mit 50 PS Styling Paket XXL odda wie der hieß Open Air, kannse ham, wennse wills, falls datt was bringt. Zumind. kannse dem Prüfer damit beweisen, dass diese Rad-Reifen-Kombi von Werk aus eingetragen is, bei einigen Polos.

Zitat

Original von Reno
dank dir. tja, frauen sind klasse

Ich weiß

SMS an Brüderchen geht grad raus!!!

Hm, da muss ich abba mal stark überlegen

Hoffe, der Schein bringt dir auch wirklich was, hab da schon wieder so komische Auskünfte vom Brüderchen bekommen... Er hat ihn mir auf jeden Fall eben nach Hause gemailt, ich werd ihn mir heute Abend mal anschaun und dann weiterleiten...

Nee, auf solche Typen habsch kein Bock

eMail is nicht angekommen, tja, Männer und Technik, das konnte ja nix werden, er will morgen nomma proben, also noch einen Tag geduld bitte...

Sie haben Post!!!

Hoffe, du kannst mit dem Teil was anfangen, weil die 185er wurden irgendwie nachträglich eingetragen, obwohl die von Werk aus drauf waren....

Also ich hab beim 1.8T als extra 195/45/15 mit entsprechender Felge eingetragen. Früher hatte ich dann im Schein 185/55/14 stehen (als einzigstes). Die wurde aber gestrichen wegen der Bremse. Ich fragte den Prüfer ob das Feld dann leer sei. Wußte er nicht. Meinte er, er trägt einfach die neue Größe da ein. Jetzt hab ich da ne Größe stehen die es nie! aufm Polo gab Und das, obwohl man die "Stammdaten" angeblich nicht ändern kann,....

Wie?? Und jetzt hasse die 195/45/15 drin?? Odda noch andere???

Im Sommer als extra Eintragung 195/45/15 (V nicht H) eigentlich zu wenig und im Winter 195/50/15.... Die Winter stehen im Schein. Also als quasi kleinste Größe

Und du hast auch schon den neuen Schein?? Hast also zwei Größen drin, weil sondereintragung...!! Na dann binsch ja echt ma gespannt, was uns noch so beim TÜV blüht, wenn wir mit SR vorfahren, ich hoffe, bis ich 2007 wieder hin muss, ham die das gerafft

Ich hab seit dem 14 Oktober das neue Zeug. Noch nicht mal die Adresse konnten die richtig eingeben,...

lol doch die stimmt bei meinem colt, abba ansonsten findsch das ganze teil ziemlich unaussagekräftig...!!! In nem guten Monat wirds dann echt lustig mit der Übernahme der Sondereintragungen, bin echt mal gespannt wie das machen. Bei mir sind ja die Distanzscheiben eingetragen und zwar bezogen auf ziffer 21 u 22 odda so ähnlich, die gibts abba nimmer...

Aufm nächsten Treffen

Bringt der dir denn überhaupt was???

Die müssen alles übernehmen, was früher eingetragen war. Und bestehe auf den alten Brief!

den alten Brief und Schein habsch hier, den kriegen die im Leben nich, habsch vom Colt auch noch alles...