Wer war auf Nordschleife mit Polo

Ich hab ja eh keinen GTI. Aber ganz davon abgesehen würde ich nie (egal mit welchem Auto) da fahren. Wenn man im TV mal so einige Berichte sieht, wie da geheizt wird, nein danke. 8o Dafür ist mir jedes Auto zu schade.
Aber wie gesagt, ich war noch nie da. Wenn jemand gute Erfahrungen gemacht hat, ich lasse mich gerne überzeugen.

Ich fahr ca. 30 min. bis zum Ring. Bin ab und zu Sonntags da um zu sehen wie die Leute ihre Autos zersägen .....und beim 24h Rennen natürlich.....aber selbst drüber gefahren bin ich noch nicht. Würde ich mit meinem Polo aber auch nie machen, ihr wisst schon warum . Würd allerdings gern mal mit dem 330d von meinem Dad da drüber heizen....aber so weit werd ich ihn wohl nie bekommen

Bin auch ab und zu Sonntags da, wenn die Hobby-Schumis ihre Karren über den Ring jagen, sonst auch 24-Stundenrennen und andere Großveranstaltungen. Ich persönlich würde meinen Polo nie darüber schicken, hab aber mal überlegt mir mit nem Freund nen Golf 1, NSU Prinz TT oder irgend so nen anderen älteren Wagen zu holen um damit Fahrertraining zu absolvieren und dann öffters mal damit übern Ring zu fahren, denn ich muss gestehen, dass es mich schon reizen würde da mal ordentlich Gas geben zu können

Hi!
Also melde ich mich doch mal wenns um meine heissgeliebte Nordschleife geht! Also ich fahre wie gesagt mehr oder weniger Regelmässig dort und kann es jedem nur weiterempfehlen. Das was in den Medien berichtet wird ist schierer Bullshit und wenn ich sowas wie Hobby-Schumis lese schwillt mir der Kamm!!
Wir sind dort um schnell Auto zu fahren in einer relativ sicheren Umgebung im Gegensatz zu Landstrassenschumis! Ich persönlich fühl mich bei Tempo 190 durchs Schwedenkreuz sicher wie auf ner Autobahn!
Im Regen sollte übrigens jeder mal gefahren sein: Da fährt sich selbst der Polo mit ausgeschaltetem ESP fast wie ne Heckschleuder!!!
Da ist man ständig beschäftigt das Heck im Zaum zu halten und nach nem fetten "Drift" am Flugplatz bei Tempo 160 weiss man was Adrenalin heisst!
Bzgl. Bremsen fahre ich wie woanders erwähnt die Sandtler GT mit Ferodo DS 2000 und der Castrol SRF und es ist genial; NULL aber absolut NULL Fading. Ich hatte mich schon etwas komisch gefühlt da der Pedaldruck über die ganze Runde gleich war und nicht wie sonst immer weicher wurde!
MfG Roland

@ RE: So war das von mir mit den Medien nicht gemeint! Ich weiß ja selber, daß so ziemlich alles, was nur im entferntesten mit Autos tieferlegen zu tun hat, regelmäßig, besonders bei RTL2, durch den Dreck gezogen wird! :evil: Ich meinte nur die Bilder, die ich gesehen habe, wenn es mal richtig voll ist und Motorräder, Porsche und irgendwelche normalen Autos durcheinanderfahren. Da ist halt mal schnell was passiert. Und da habe ich einfach keinen Bock drauf.
Zum Thema Hobby-Schumis: warum sollten diejenigen, denen das Spaß macht nicht auf der Nordschleife ihre Runden drehen dürfen? Da hab ich absolut kein Problem mit! Und das man sich dann besser auf der Nordschleife als auf der Landstraße "austobt", ist meiner Meinung nach auch die bessere Lösung. Da gebe ich Dir absolut Recht!
Da gibt es doch so ein Ringtaxi, oder? Da würde ich sofort mal mitfahren! Das ist bestimmt der Hammer!!!

@ roland, du kannst dein Kamm ruhig wieder abschwellen lassen, wie gesagt ich war auch schon öfters da, und was man da zu sehen kriegt ist manchmal schon recht heftig. Natürlich gibt es jede Menge gute "Piloten" die ihre M3`s und Porsche GT3`s einfach nur gekommt da lang scheuchen, doch du musst zugeben, dass es trotzdem sehr viele "Hobby-Schumis" (die die es nicht wirklich können) gibt.

Vollbesetzte Kleinwagen (größenordnung fiat seicochento)die mit quietschenden Reifen um die Kurven fahren , dann immer wieder lustig sind die Reisebusse oder die freaks die sich selbst vor Wohnwagen nicht scheuen, dazwischen jede Menge mehr oder weniger erfahrene Motorradfahrer, einige Supersportwagen und Allerweltsautos. Dazu kommt auf den Parkplätzen noch ein Haufen "Poser" die zwar gesehen werden wollen, aber halt nicht auf der Rennstrecke.
Also aus meiner Sicht wirkt es einfach ein wenig gefährlich. (bis auf die poser )

Ich habe meine Zeit noch nie gemessen, denn das ist der grösste Fehler den man bei Touristenfahrten machen kann. Wer das macht kann die Karre praktisch schon abschreiben.Ich werde dieses Jahr aber ein paar Veranstaltung dort mitfahren(Gleichmässigkeitsprüfung und evtl. noch Leistungsprüfung) dann seh ich es.Ansonsten habe ich nur mal von Leuten die von ausserhalb ungefähr gestoppt haben oder hinter mir waren Anhaltspunkte zur Zeit bekommen,waren fast alle unter 9.00 min

War heute wieder mit ein paar Leuten am Ring. Waren ziemlich spät (18:45 Uhr)...aber bin trotzdem drüber gefahren (zum 1. mal). War so gut wie nix mehr los auf der Strecke....ausser ein paar M3s.

Aber ist echt ein geiles Gefühl! Bin zugegebener maßen fürs erste mal etwas zu riskant gefahren....aber ausser ne ordentliche Schicht Reifengummi gabs keine verluste. Das erste mal dass ich meine neuen Reifen zum quietschen gebracht habe

Mein Beifahrer hat die Zeit gestoppt: 13:52 min. Nah an der Bestzeit

Ich werde übrigens am Samstag morgen dort sein,fahre dann GLP!
MfG Roland

BTW, der Wagen ist leider noch nicht lackiert,wird wohl erst Mittwoch oder Donnerstag sein :evil:

Bin vielleicht auch da am Samstag. Mit welchem Wagen fährst du?
Bist gar nicht in der Teilnehmerliste auf der CHC Page ?(

?(
Was is´n bitteschön GLP und CHC, so für alle Nicht-Schleifen-Kenner?

Wie Tim schon festgestellt hat,das eine ist "lockeres" Gleichmässigkeitsfahren das andere Powern!
CHC wollte ich evtl. nächstes Jahr probieren,jetzt erstmal wie gesagt GLP aufm Polo
MfG Roland

Aha! Danke Euch beiden!