BGS Mercedes 508

  • hi an alle


    wollte mir ein vehikel zulegen, und vorher mal nach allgemeinen erfahrungen und tipps fragen


    darum geht es




    90tkm
    viele neuteile
    einiges nicht original


    wird mich mit tüv, transport etc 5mille kosten


    was denkt das werte fachpubilkum :?:



    ...alles an Ersatzteilen und Zubehör für den VW Iltis


    Tobias Drechsler
    Heylstr. 39-43
    63571 Gelnhausen
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  • Moin!
    Sitzt da nen Diesel (OM314) oder nen Benziner drin?
    Der Diesel ist kaum kaputtbar ...
    Unbedingt Rostvorsorge betreiben, MB nahm es bei den Nutzfahrzeugen nicht immer
    so genau damit. Die Grundierung der Karosseriebleche ist damals sehr "materialsparend"
    ausgeführt worden, an unserem 608D war stellenweise nur ein Hauch davon zu sehen ... :motz:
    Schnelle oder langsame Hinterachse?


    Gruß
    Stefan

    Deutsch ist wirklich eine schwere Sprache. :wacko:
    -Tagsüber: ...................... - Abends:
    Der Weizen. ------------------ Das Weizen.
    Das Korn. --------------------- Der Korn.
    :saint: :lol:

    2 Mal editiert, zuletzt von pappakirst ()

  • ja, diesel..
    lange achse und die großen 17,5" felgen mit neuen reifen


    innen mit den gepäcknetzen, 6 sitzplätzen und einigen um- und einbauten
    schwingsitz und viele kleine gute details nachgerüstet, zB die linke schiebetür als wandschrank von außen


    rost hab ich überhaupt nicht gesehen !!!
    war auch überrascht...
    farbe ist halt etwas dick und läufrig... aber schwarzgrün kommt dann eh wieder drüber


    die option ich gesehen habe, war T4 Doka mit Wolf san.koffer


    hier paar bilder noch






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  • nachtrag
    bj 1981


    im moment sind ja auch paar dänen im angebot, aber fenster sind schon schöner...



    aber zahlt jemand dafür 8mille?
    dann sind die gefragten5 ja schon schnäppchen... zumal teile wie lima, anlasser, tdvs, frontscheibe etc mit dabei sind..
    :hmmm:



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  • Schicker Wagen, wir hatten auch ne Weile nen 508. Der Motor ist unkapputtbar. Schau dir mal die Türen untenrum an, die faulen gerne weg, die Einstiege auch. Aber deiner sieht auf den Photos zumindest sehr gut aus.
    Falls du kein H-Kennzeichen hast kommst du halt in keine Umweltzone mehr rein. Bei unserem Stand in den Papieren. Emissionsklasse unbekannt.


    Unser Reisemotto war immer Laut und Langsam. Aber er hat uns von Italien bis Norwegen immer brav überall hingebracht.
    Schade um ihn.


    gruß Matze


    Maico M250/B und ein paar Mühen.
    "Komische Heinis, diese Maschinenleute!"
    (ganz tief in meinem Inneren will ich nen Munga)

  • Ist ein top auto.Monsi ist ein Pflegefanatiker.(ich habe ihn 2004 vom BGS in Bayreuth gekauft und ihn dann dem Monsi weiterverkauft, der ihn dann nach einem Jahr ral 6014 lackiert hat) Gruss matze
    PS: wo bleiben denn meine Türen und die hinteren Türclips?- die hinteren sitze sind inzwischen gekommen.

  • der ihn dann nach einem Jahr ral 6014 lackiert hat)



    Danke für den Hinweis, hätte ich nämlich sonst nicht erraten! ;)
    Ich hätte spontan auf RAL 6022 Braunoliv getippt - aber vielleicht hat Tobis Kamera auch eine rosarote Brille auf.


    Das Teil würde ich kaufen Tobi, der ist doch klasse!

  • Der für 8 Mille von den Dänen steht übrigens schon über ein Jahr in mobile....

    Grüsse,


    Florian
    ---


    Q - "Please Sir, tell me why we send a man on the moon when life on earth´s so cheap?"
    A - "Son, we gotta do our bit for the world trade deficit."

    Pitchshifter

  • DER LIMOLASTER



    Hallo Tobi,


    wir fahren einen 508 schon ca. 7 Jahre in der Firma und sind immer noch
    zufrieden damit.
    Es ist ein Pritsche (die vom 2toner) und er wird oft mit Anhänger gefahren,
    ja ist er nicht der schnellste, aber die Depots dieser Republik hat er nun
    seit Jahren erreicht und leergeräumt :-)


    Rost Probleme hatten wir hauptsächlich an dem Führer seinem Haus.


    Hier mal ein paar Bilder:






    und mal mit Anhänger



    oder mal mit Kabine Typ I





    Wir würden uns wieder einen zulegen.
    Ein absolutes zuverlässiges Arbeitstier.


    Gruss Rudi

  • Moin!
    Hatte bei der Feuerwehr länger mit 'nem '76er 509 (benz.) und 'nem '84er 608D zu tun.
    Absolut zuverlässige Kisten, sogar völlig überladen kommt man hin, wo man will.
    Bergauf sollte man allerdings das Blaulicht ausschalten, sobald die Mofas an einem vorbeiziehen.... :pinch:
    Den hier sollte es Ende des Jahres zu ersteigern geben...




    Gruß Chris


    tobi : Dachte, Du wolltest Dich nach dem TT Womo-mässig in Richtung Schweden orientieren... ;)

  • erst wenn wir die strassenreifen auf dem wackeldackel montiert und probegefahren haben
    ansonsten versuch ich dich anzustiften mitzukommen.
    dann haben wir nen 508 für die groupies, nen TGB für die trips und nen iltis für den richtigen coolnessfaktor aufm hänger dabei...
    ...komm - reich schonmal urlaub ein für august :D:D:D



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