Recht hat er das man z.B. einen Rampenspiegel zusätzlich anbauen kann. Bei Oltimern Zweckmäßigerweise dann die Zusatzspiegel so Gestalten das sie schnell demontierbar sind für Austellungszwecke ect.
Bei größeren Fahrzeugen macht auch so ein Pieper für`s Rückwärtsfahren durchaus Sinn, sieht man ja nicht. Kommt an meinen Hano auch noch ran.
Moin Jürgen,
original hatte er keine Schwingungsdämpfer.
Ob das Absicht war, oder Sparsamkeit, keine Ahnung.
Sollten sich (unerwartet) dadurch Probleme mit der Haltbarkeit zeigen,
kannst Du ja in paar Jahren berichten. 
Wenn der Borgi später das erste Mal so richtig Dreck sieht,
das tut bestimmt weh, am Anfang ...... 
Gruß
Klaus
Jetzt habt Ihr Euch sooooo viel Mühe mit dem Auto gegeben 
und auch viel Arbeit in die Manufaktur des Endrohrs gesteckt.
Aber - in 5 Jahren ist das Ding hinten im Bogen durch 
(es sei denn Ihr verzichtet auf den Betrieb des Fahrzeuges - nicht zu empfehlen).
Und dann werdet Ihr hinten ein neues Rohr bauen müssen - dann aber bitte aus VA. Hier im Forum gibt es viele Tipps dazu - und auch fertige Endrohre + Töpfe aus VA zu kaufen.
Warum jetzt erst dieser Tipp - nun, ich wußte nicht was Ihr so vorhabt 
(aber vielleicht hilft es anderen noch, die vor der gleichen Arbeit stehen)
Gruß
Peter
Moin Jürgen,
Du bist ja ein Optimist vom Dienst.
Ich habe schon Angst, das es die bald nicht mehr gibt, versuche deswegen
das Spielgeld für zwei Anlagen zusammenzubekommen.
In 5 Jahren ..... wäre schön, wenn es die dann noch gibt.
Gruß
Klaus
Habe Anfang des Jahres angefragt und da haben sie die 3 e Nachfertigungsaktion der Anlagen angefangen.
den musst du in eine glasvitriene stellen,so super, wie der geworden ist............
Hallo Jürgen,
ich war eine gefühlte Ewigkeit hier nicht mehr am
mitlesen, und sehe es geht langsam aber emsig voran.
Super - diese halsstarrige Energieleistug kann ich nur
bewundern.
RESPEKT !
Hallo Jürgen,
Sitzt da nicht ein O - Ring ????
wo soll der den sitzen?
Da wurde doch schon drauf rumgeschlagen?
Bevor ich da al zulange rum docktor um das irgendwie abzudichten.
Zumal weiß ich gerade nicht auswendig wie das Teil unten ausschauen soll.
Würd ich das ganze Teil neu geben .
gibt's ja Gott sei dank noch.
https://www.matz-autoteile.de/…=com_virtuemart&Itemid=69
mfg Patrick
kein O Ring
ZitatDa wurde doch schon drauf rumgeschlagen?
anscheinend ab werk schon, haben alle meine filter so. wahrscheinlich wird so die buchse im weichen alu verstemmt.
Zitat@ ARNE und PIPI
Soll ich da mal draufhauen?
unterwegs würde ich das sicher so machen.
aber das ganze jetzt einzubauen, um dann festzustellen, daß er nochmals raus muss....da würde ich lieber die knapp 40.- bei matz investieren.
Wenn ich das so lese ... ich meine mich zu erinnern, das der ebenfalls NOS Spaltfilter beim Probelauf des Motors vom Kübel auch in dem Bereich gesabbert hat.... könnte also ein unerkannter Qualitätsmangel aus den 60igern sein, der weitere Teile des Bestandes betrifft. Also nochmal neu muss auch nicht helfen...
Jens