Probleme mit der Tankanzeige

Scheints zu geben, der Geber ist unter den Holzbrettern im Laderaum, mal hier gucken:
http://www.hanshehl.de/tipp19.htm#2

Tank doch einfach voll.

,

Hallo Erwin,

Den gleichen Fehler hatte ich auch, siehe meinen Beitrag "neues Spezialwerkzeug"".
Der Geber ist ab der unteren Hälfte verschlammt mit Dieselrückständen, diese isolieren den Wiederstands-
Draht ,bei fallendem Pegel gibt's keine elektrische Verbindung mehr, die Nadel steht auf Null.Kommt wohl daher, wenn die Fahrzeuge nie leergefahren werden,sondern immer nur halb.Hier kann der Schwimmer die isolierenden Rückstände nicht mehr "abschleifen"'.

Also ran an die Arbeit,hol dir das "Spezialwerkzeug " im nächsten Baumarkt,
und mach alles schön Sauber......

Mach bitte Bilder,das kommt auf einige Kameraden zu.

Gruss Ingo

Mag ja sein das es sich wie Klugscheissen anhört, aber die Geber versulzen wegen mangelnder Bewegung.
Volltanken-Leerfahren, ein paar mal, hat bei mir Wunder bewirkt. Du kannst den Geber natürlich gerne ausbauen...
600-700km gehen mit einer Tankfüllung. Je nach Fahrstil.

Hallo,
schaut doch hier noch einmal rein. Im 9ten Beitrag habe ich meine Inst. beschrieben.
Gruß,
Olli

Tja.......

wenn man anfang und ueberhaupt anscheinend nicht viel ahnung hat, man sollte eventuel das ausbauen vermeiden bevor alles kaput geht. Dein problem kann mindestens 2 ursachen haben
1. verschmutzung im tank
2. Masse / Kontakt problemen

was sind deiner technische faehigkeiten????

Studieren gehts ueber probieren vdh tank mal voll, fahr ein stueck schlechte weg wenn nix bring ausbauen

habe gerade ein fretchen ehmalige KrKw bj 79 mit 39000 km zum leben wieder erweckt das tank ausbauen war mir zu aufwendig, voll getankt sieht man....... alles in ordnung mit tankanzeiger wieder !!!!!

also mach mal langsam mit andere benuetzer die dir auch einfach helfen wollen und nicht von oben alles sehen. Vergess mal nicht menschen sind von natur aus Faul......

nix fuer ungut

PS:

60 Liter Diesel : 40 Liter Rapsöl tanken! Beschleunigt den Vorgang mit der Tankreinigung ungemein. Ich empfehle , einen Ersatzkraftstoffilter immer dabei zu haben. Dann klappt s auch wieder mit der Tankanzeige !

Zitat von ironkirk

Moin,

Ich noch einmal, ich hab gerade festgestellt, dass meine Tankanzeige ab ca. der Hälfte anfängt zu zappeln und teilweise sehr stark in Richtung Leer Schwankt.....
Die Temperaturanzeige bleibt stabil.....

Meine Idee hierzu ist, dass ich da nen kleinen Wackelkontakt drin haben könnte....
Seltsam dabei ist nur, dass es erst ab halb voll Auftritt....
Oder sollte es doch am Schwimmer liegen....????

Ist euch da irgendwas bekannt...

Natürlich bin ich für jede Hilfe dankbar.....,!!!!

Beste Grüße

Kirk

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hast ja schon ein paar gute und richtige tipps bekommen.es ist richtig das die tankgeber bei m wolf gerne verschlammen liegt am bioanteil im diesel.ausbauen zerlegen reinigen und wieder einbauen dann ist alles gut.

Schöne Fotos... das nenn ich Ölschlamm.

Sah bei mir genau so aus. Das bekommst Du mit paarmal leerfahren auch nicht weg.
Was ich mich seitdem frage: Wie sieht denn der Boden des Tanks aus, mit soviel Schmodder drinn hab ich ein blödes Gefühl.
Dann sollte man den dann auch mal spülen, oder ?
Hat eine ne praktiklabe Methode , wo der Tank eingebaut bleiben kann, bzw. womit spülen und wohin dem Mist ?

Gruß Ingo

Vielleicht mal bei einer Tankreiniger-Firma fragen, wo Öltanks sauber macht?

Zitat von Xcases

Schöne Fotos... das nenn ich Ölschlamm.

Sah bei mir genau so aus. Das bekommst Du mit paarmal leerfahren auch nicht weg.
Was ich mich seitdem frage: Wie sieht denn der Boden des Tanks aus, mit soviel Schmodder drinn hab ich ein blödes Gefühl.
Dann sollte man den dann auch mal spülen, oder ?
Hat eine ne praktiklabe Methode , wo der Tank eingebaut bleiben kann, bzw. womit spülen und wohin dem Mist ?

Gruß Ingo

Hey
das ist kein Problem der Tank hat ne Ablaßschraube ist glaube ich 19 inbus einfach rausschrauben dann läuft der tank leer.anschließen ganz einfach den Gartenschlauch reinhalten dann geht der Dreck raus.es bleibt auch kein Wasser im Tank der läuft über die Ablaßschraube ziemlich leer.
Gruß klaus

klugscheisser modus an

1. wieviel wasser benoetig mann /frau um so ein tank restlose zu reinigen
2. was mach mann/frau mit reinigungswasser??????
3. krieg mann/frau diese schraube (denke kunstoff) wieder 100% dicht?

klugscheisser modus aus

viel spass beim so ein aktion

die schraube wird wieder dicht hat nen o ring.in der Schifffahrt geht man hin wenn etwas oel oder Kraftstoff in Fahrwasser gelangt kippt man etwas spüli oder pril drauf dann sieht man die oelflecken nicht.abgesehen dovon wenn die Ablaßschraube geöffnet wurde bleibt max ein schnapsglas Diesel über.

Jetzt werd ich in meinen Tank auch mal reinschielen. Mal sehen wie es drin aussieht. Ist ja auch schon etwas älter und steht recht häufig (leider).