Hallo nun bin ich wider zuhause
mit 2 Motoren
M 130 280 S
UNIMOG 404 S mit M130 280 S Motor
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...ahaa...die Vergaser benötigen aber einer Grund überholung ....
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...uh, na dann viel glück mit den KW`s , läßt doch testen, oder?
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Bei dem Tempo bist du ja in 2 Wochen fertig
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Hallo nun sind es 3 Motoren
heute habe ich einen 250 l mit 130 PS abgeholt
nun muß ich arbeiten
und nicht immer
gruß Thorsten
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wow, bei Dir vermehren sich die Motoren schneller als wir die Posts lesen können.
Echten Respekt!!! Hut ab!!!
Bin echt neidisch auf so viel Kompetenz.
Gruß Birgit
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Hallo Mungalady
die Motoren werden auch weniger
da muß mann die kaufen
gruß Thorsten
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Ich hoffe, du hast beim Zusammenbau auch alles schön geölt
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Hallo Thorsten,
schöne Arbeit.
Liebe Grüße
Jürgen
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wenn der Motor zusammen gebaut ist
wird die Ölpumpe mit einem Aku Schrauber gedreht
dann kann mann sehen das das Öl aus dem Rohr kommt
und die Nockenwelle geschmiert wird
gruß Thorsten
Ah cooler Trick, muss ich mir merken. Trotzdem schadet es ja nicht, wenn man in die Ventilführungen und Lagerschalen bei der Montage ein paar Tropfen Öl gibt. So hatte ich das das letzte mal gemacht .... irgendwann anfang der 90er in diversen Käfermotoren
