Vorne sind es die Standard Lampen, wie sie auch in Emma, Jupiter, U404, Munga etc. eingebaut wurden. Meistens Bosch, gab es aber glaube ich auch von Hella.
Bei meinem FAUN wurden auch rechteckige Scheinwerfer nachträglich eingebaut. Die originalen Halterungen waren zum Glück aber noch da.
Hi Stefan,
Hi Rico,
Daten zum Kran (M62 und M543) finden sich hier: TM-9-2320-211-35.pdf (liberatedmanuals.com)
Viele Grüße
Marc
Wenn die Stoßstange arg verbastelt ist kontaktiere mal die von mir genannte Quelle....
Jens
Hallo Marc,
vielen Dank.
Gruß
Stefan
Hallo,
ich kann zum FAUN L912 noch die Faun TDV 2320/022-50 beisteuern, die Ersatzteilliste für den ZKW und die Sattelzugmaschine:
Hatte ich bisher nur in Papierform, konnte sie aber dank eines freundlichen Forumskollegen einscannen (über 1000 Seiten!). Danke nochmal dafür.
Viele Schwermetall-Grüße
Stefan
Stefan, wirklich 1000 Seiten, da muss der ja Stunden mit der Digitalisierung zugebracht haben. 
Aber so Leute braucht man.
Aber so Leute braucht man.
Stimmt! 
Vorne sind es die Standard Lampen, wie sie auch in Emma, Jupiter, U404, Munga etc. eingebaut wurden. Meistens Bosch, gab es aber glaube ich auch von Hella.
Bei meinem FAUN wurden auch rechteckige Scheinwerfer nachträglich eingebaut. Die originalen Halterungen waren zum Glück aber noch da.
Hi Stefan,
was heißt Standard Lampen? 
Da gibt es doch zig verschiedene Ausführungen der alten Rundscheinwerfer von Bosch und Hella!? Durchmesser, Wölbung, etc...
Marc van Enders
Das is ja geil! 
Besten Dank, Marc!
Es ist zum Glück nicht so schlimm, daß es nicht mit etwas Geschick reversierbar wäre. Letzenendes muss das eckige Loch nur wieder rund werden. 
Und die Halterungen für Scheinwerfer, Positions- und Tarnlicht müsste ich nachfertigen...
Gruß
Rico
Rico, die erste Generation Fahrzeuge hatte vom Munga über Borgward B2000, Ford AAM bis hin zu MAN 5to und Faun tatsächlich die absolut gleichen Scheinwerfer, Rückleuchten, Tarnscheinwerfer usw., die Schalter für Licht etc. wurden auch in Panzern verwendet. Unterscheiden tun die sich über die Jahre nur ab dem Punkt, an dem man H4 Einsätze verbaut hat - MAN Kat oder die grossen Feuerwehren haben die....
Also kannst Du Dir auch Munga oder MAN Leuchten kaufe ...passt bei Bundeswehr Fahrzeugen immer.
Jens
Rico, die erste Generation Fahrzeuge hatte vom Munga über Borgward B2000, Ford AAM bis hin zu MAN 5to und Faun tatsächlich die absolut gleichen Scheinwerfer, Rückleuchten, Tarnscheinwerfer usw., die Schalter für Licht etc. wurden auch in Panzern verwendet. Unterscheiden tun die sich über die Jahre nur ab dem Punkt, an dem man H4 Einsätze verbaut hat - MAN Kat oder die grossen Feuerwehren haben die....
Also kannst Du Dir auch Munga oder MAN Leuchten kaufe ...passt bei Bundeswehr Fahrzeugen immer.
Jens
Hallo Jens
Ich widerspreche Dir nur ungerne. Leider sind Einheitsscheinwerfer nicht gleich Einheitsscheinwerfer. Das Problem liegt im Detail. Es gab sie sowohl von Bosch wie auch von Hella. Auf den ersten Blick baugleich, jedoch leider nur auf den ersten. Ganz selten gab es auch noch SWF.
Die Ersatz-, bzw Einzelteile sind leider oftmals nur mit Gewalt oder leichten Anpassungen untereinander kombinierbar. Angefangen bei Blinkergehäusen bis hin zu den Hauptscheinwerfern. Die Einsätze sind ohnehin immer anders. Auch die Streuscheiben unterscheiden sich deutlich (und ich spreche jetzt hier nicht von der H4 Version).
Aber all das sollte hier bei dem Projekt darstellen, solange komplette Komponenten besorgt.
Alles anzeigenHi Jens,
also sollten das z.B. die korrekten Schweinwerfer sein?
https://www.ebay.de/itm/202817970702
Und ob Bosch oder Hella ist dann Geschmackssache? 😄
GrußRico
Ja, das sind die richtigen.
Bosch oder Hella unterscheiden sich in Details, u.a. z.B. die Streuscheiben, aber das ist Geschmackssache. Verbaut wurden beide Hersteller, und manchmal auch SWF.
Alle sind authentisch.
Gruß
Stefan
Moritz, ja, Ich hab da natürlich etwas verallgemeinert
....ja, man muss schon paarige Teile nehmen da die Gehäuse etwas unterschiedlich aussehen, die Einzelteile zur Aufarbeitung müssen zur Lampe passen. Und sicher waren ab Werk auch bei Fahrzeugen einer Serie bevorzugt Teile eines Herstellers montiert. Aber trotzdem passen Hellas auch ohne Probleme an ein Auto, dass das Werk mit Bosch verließ, ein Effekt, der über 40 Jahre Nutzung durch diverse Instandsetzung zu einer bunten Mischung geführt hat....
Jens
Das sind die verkehrten Scheinwerfer.
Stimmt, die GEfäuse sind zu tief. Da nimmt der 404, bei dem die verdeckt montiert sind, eine m.E. Sonderrolle ein. Oder sind diese auch woanders montiert?
In Frage kommen m.E. diese hier . Zumindest von der Form her. Das Angebot an sich finde ich zu teuer. Ich mach auch noch mal Bilder "am Objekt"...
Jens
Das sind die richtigen Scheinwerfer. An den ersten stimmt der Durchmesser nicht. Die tiefe wäre egal.
Stimmt, ihr habt recht.
Die ersten sind die, die bei frühen KatS Fahrzeugen drauf waren.
Die Originalscheinwerfer sind von Hella und haben die Versorgungsnummer 6220-12-121-7301.
Hier z.B. erhältlich: U 404 S (dirksgarage.de)
Viele Grüße
Marc
Zitat
In Frage kommen m.E. diese hier . Zumindest von der Form her. Das Angebot an sich finde ich zu teuer. Ich mach auch noch mal Bilder "am Objekt".
Habe hier noch einen Gebrauchten Satz im Regal liegen, mit einer extra Streuscheibe. Bilder gibts morgen.
Habe hier noch einen Gebrauchten Satz im Regal liegen, mit einer extra Streuscheibe. Bilder gibts morgen.
Wenn Du gar nichts findest, könnte ich Dir ggf. auch helfen.
Gruß
Peter
Moin Männer,
langsam kommt Licht ins Dunkel. Im wahrsten Sinne des Wortes... 
Wenn ich nun die Aufnahme der korrekten Scheinwerfer sehe, drängt sich leider schon wieder die nächste Frage auf:
Wie sieht die Original-Halterung der Scheinwerfer an der Stossstange aus? Müsste ja dann eine Art Stutzen sein, da die Scheinwerfer ja einen Klemmring haben, wenn ich das richtig sehe!?
@R 324 B
Immer her mit Bildern und Preisvorstellung. Da ich es liebe Gebrauchtes aufzuarbeiten, muß ich mir keine nagelneuen kaufen...
Gruß
Rico
Ja. so ähnlich.
Ich komme morgen zum Faun, da kann ich dir Bilder machen.
Das wäre cool, Stefan. ![:]](https://www.multi-board.com/board/wcf/images/smilies/smiley122.png "Siegeszigarre"){kind=small}
Hier mal die „Lampensituation“ an meinem Faun.
Oben ist noch ein Teil der originalen runden Öffnung und der 3 vertikalen Schutzstreben zu sehen. Anhand dieser Überbleibsel sollte ich den Originalzustand gut wiederherstellen können. Wobei es einfacher wäre, den Durchmesser der Öffnung zu kennen... 
Und für die Halterung des Scheinwerfers wären Anhaltspunkte für die Neugestaltung hilfreich.
Danke schonmal im Voraus!
Gruß
Rico
Noch was vergessen, Stefan:
Wenn du morgen an deinem Fahrzeug bist und Bilder schießt, könntest du vielleicht in dem Zuge gleich auch welche von den Halterungen der Tarn- und Positionsleuchten machen?! Ich wäre begeistert! 
Frage an die Experten, die sollten doch passen?