Alles anzeigenWenn du selber die Länge bestimmen könntest, wäre evtl. hier was passendes dabei..
https://www.puch.at/de/ersatzt…urt%3Cbr%3Ehinten-be-zy6/
zumindest bei der Pos. 9 stehen Maße. GURT-SCHRAUBE 7/16"X30-8.8
Man könnte auch bei den anderen beiden Modellen schauen. Wie schon geschrieben von Thorsten sind das Normalteile
Gruß Ralf
147 € für einen 3-Punkt Gurt? Leck mich doch am A....... der HK liegt bei 12€
Schrauben und Distanzhülsen liegen bei uns zu hunderttausenden im Lager. Ich muss nur wissen welche Länge.
Die Schrauben kommen übrigens unten aus dem Boden raus ins Freie incl. Korrosionsgefahr. Mutter drauf wäre nicht schlecht, oder.
Nicht nötig. Die Schrauben sind alle chromatiert.
Dankeschön für Eure Hinweise.
Die Idee war natürlich nicht die Gurtpeitsche auf dem 15mm Holz zu befestigen, sondern das 15mm Holz bekommt eine größere Bohrung mit einer Abstandshülse z.b. 14,8mm lang in das Holz.
Dann ein große U-Scheibe- somit ist der Holzboden auch gleich mit fixiert.
So kann man mit sauber "Drehmoment" anziehen.
Genau so machst es. Machen wir bei einem Heckausbau mit Bodenplatte oder AirlineBoden auch nicht anderes. Hat bei uns alles Gutachten. Mchen wir tausende male jedes Jahr. Unter anderem auch beim Widder Boden für VW.
Schick mir per PN deine Adresse und ich schick dir nächste Woche Schrauben, Beilagscheiben und Hülsen zu.
Nach ECE R14 müssen das 7/16 UNF Schrauben sein.
Da wir Gurtsysteme herstellen liegen diese Schrauben bei uns Tonnenweise in allen Längen rum.
Ich bin nur diese Woche im Urlaub. Schreib mir dch nöchste Woche eine PN.
Sieht aus wie das selbstgebaute Güllerührwerk von meinen Nachbarn.
... unsichtbar nur an wenigen Tagen im Jahr.
Sonst findest du den besser wieder als den dunklen.
Meinen weißen Husky habe ich manchmal erst fünf Meter vor mit erkannt, wenn er im dunklen auf dem Eis unterwegs war.
Und der wunderte sich immer, was der Alte so rumgrölt ....
Meine hat noch ein bischen Grau mit drin . Dann findet man weinigstens den Kopf und Schwanz
Alles anzeigen"Banning Guns because criminals have too many ist like castrating yourself because your neighbor has too many kids!"
"Banning Guns because criminals have too many ist like castrating yourself because your neighbor has too many kids!"
Die Statistik spricht andere Worte:
https://de.statista.com/statis…-schusswaffen-in-den-usa/
Und was willst du mir jetzt genau damit sagen ?
So sieht es bei uns aus
Ich benutze UPol Raptor. Ich denke die sind sich alle ähnlich. Das verarbeiten geht ganz gut. Die vorbereitung muss passen. Wenn das Zeg mal hart ist kannst du nix mehr korrigieren. Ich schlechte Stellen wieder schleifen sind die Hölle. Ich weiß nicht ob es bei herculiner auch möglich ist. Bei Upol kannst du die Wunschfarbe beimischen. Ist von normalen Lack dann nur durch seine Struktur zu unterscheiden. Falls du keine schwarze Fläche haben willst.
gibt es sowas? WoMo ?
Da bin ich mal gespannt was ich für meinen 6,4 Liter Hemi bezahlen muss 
Es ist völlig wurscht was unter 2.2 steht.
Maßgeblich ist das J. Und da steht M1G
Und da ist es ein geländegängiger PKW mit bis zu 8 Sitzen.
Wäre er als LKW zugelassen würde da N1G stehen.
Unter J in der Zulassungsbescheinigung steht deine Fahrzeugart "M1G"
Geländefahrzeug zur Personenbeförderung mit Höchstens 8 Sitzplätzen.
Er kann also nur als PKW versichert und verteuert werden.
Ich habe den Stefes bei einem Musterteil bei uns in der Salzsprühkammer gelegt und eine Zeitspanne von 5 Jahre simuliert. Das Ergebniss war gut. Der Vorteil bei Stefes war das er nicht unbedingt eine Lackschicht benötigt und nach 20 Minuten trocken war. Zudem ist er relativ flüssig, so das er auch in Schlitze und kleine Spalten läuft.
Den Stefes habe ich vor einem Jahr noch über Limora bezogen. Scheint aber inzwischen auch nicht mehr angeboten zu werden.
Ich schwöre seit Jahren auf den Rostumwamdler von Stefes. Sehr einfach aufzutragen und nach 20-30 Minuten überlackierbar. An meinem Jeep GC (Ganzjahresauto) habe ich den Unterboden vor drei Jahren gemacht. Bis jetzt Rostfrei.
Die Epas sehen ja lecker aus 
Ich bin für vier Wochen stationär in der Schmerzambulanz. Und eingesperrt deswegen, weil ich wegen Corona auch am Wochenende nicht heim darf.
Ich hatte ja vor knapp fünf Wochen schon mal diesen Test, da war es aber einmal Rachen und einmal Nasennebenhöhlen. Das war zwar auch nicht wirklich angenehm aber ging. Heute wurde nur der Riechkolben beidseitig besucht und das war richtig böse 😳.Und dann durfte ich gute zwei Stunden auf das Ergebnis warten weil der Abstrich zweimal geprüft wird.
Nun ja, ich hab’s überlebt und dafür läuft jetzt der Zinken ständig.
Gruß, Eve
Ich frage mnich immer wieso wir eine Maske brauchen, wenn das Virus nur nachweisbar ist, wenn sie dir fast ins Hirn bohren oder die Speiseröhre auskratzen müssen.
Der FK 20 ist klasse
Alles anzeigenSo, zu dem Auto:
- Kein TÜV
- Großer Service fällig
- ABS-Leuchte leuchtet dauerhaft
- Fahrer- und Beifahrersitz zerrissen
- Marder hat es sich im Motorraum gutgehen lassen
- TransVan Mittelsitzbank, keine Rückbank. (lieber keine Mittelsitzbank, als keine Rückbank)
- Rost an den Radläufen, der einfach übergepinselt wurde
- fast durchgerosteter Tankdeckel
- Radkästen hinten innen scheinbar durch Falschbeladung / Überladung teilweise eingedrückt
- innen deutlich abgenutzt
Angebot an den Verkäufer von mir war, dass er den Wagen in eine VW-Vertragswerkstatt bringt und einen Kostenvoranschlag machen lässt, was alles zu machen ist. Den hätte ich natürlich bezahlt. Dann hätten wir über den Kaufpreis gesprochen.
Das möchte er nicht.
Sein Vorschlag: Er geht so mit dem Preis auf glatte 8 runter, und alles andere ist dann das Problem des Käufers, der den Wagen, seiner Aussage nach, besser auf einem Anhänger abholen sollte. Verkauf natürlich von privat.
Das klingt nicht nach tüv-fähig und fahrbereit. Eher nach Katze im Sack.
Selbst mir den gelisteden "Mängeln" ist ein Syncro für den Preis noch akteztabel.
Genau. 
Das einzige was zu Sylvester taugt sind Schall-/Mess Patronen 
Das wäre Super.
Ich hab zwar eines gefunden, aber der Händler hat nicht die besten Bewertungen. https://www.ebay.de/itm/Santan…75c8edefffff612%7Ciid%3A1
Und Ascroft ist bis ende 2021 ausgebucht.
Ein LT 85 5 Gang.
Ich konnte ja fast nicht glauben das sich das Problem der fehlenden Schmierung im LT 230 über so lange Jahre hinweggezogen hat.
Den zivilenja.
An dem habe ich alles weggeschraubt was Rost war und es durch Teile vom military ersetzt. Leider haben beide das typische "Klonk" Problem. Dadurch muss ich beim Getriebe die Hauptwelle erstetzen und im Verteilergetriebe das Eingangszahnrad.
