Kurz zum Thema,
gab / gibt es keine langen, geschlossenen G Klassen in Tarnlackierung?
Moin Micha,
Glückwunsch zum neuen Vehicle - der sieht ja klasse aus - die Dänen hatten ein paar in einer Tarnlackierung - ein "richtiges" Tarnschema wie bei der BW gab es aus meiner Sicht wohl nicht bei den Dänen - meiner ist/war rostbraun und schwarz - viele Grüße, Philipp
Moin Micha,
hast du schon die Teile bestellt? Ich hätte da ev. ein paar gute gebrauchte im Angebot.
Stecker mit Kabel von einem Anhänger und eine Dose.
Viele Grüße,
Philipp
Moin Moin,
es wurde auch der 6X6 kopiert....vg, Phil
Moin,
hab glaube ich noch eine weiche....muss mal schauen... eine wird dir aber nicht viel helfen...
VG, Philipp
Moin Gerhard,
ja genau, das meinte ich - da sind Einnietmuttern angebracht - 
VG, Philipp
Moin Gerhard,
das sieht ja spitzenmäßig aus - tolle Idee - ich wünsche dir hier viel Spaß und Freude im Forum.
Sind bei dem "neuen" Gewicht die Aufnahmen der Schrauben verstärkt worden?
Gewicht der Profile / Leiste/n?
Schöne Grüße aus Hamburg,
Philipp
Macht sich der Unterscheid zwischen 250GD und 290GD Leistungsmäßig bemerkbar?
Wahrscheinlich nicht wirklich, wenn man den Gewichtsunterschied zwischen offen kurz und
geschlossen lang mit einbezieht oder?
Moin Micha,
da wirst du kaum einen Unterschied merken.... wenn alles original geblieben ist.... vg, Philipp
mein Tagesbild - bin dabei, einen 290 zu tüven....vg, Philipp
Hi,
Hatte heute ein Bissel Zeit die Fussstütze zu erneuern. Die alte aus Plastik wollte ich abschrauben um zu sehen ob’s darunter gammelt. Die Svhrauben waren so fest das nur noch rohe Gewalt half. Die alte Stütze hat’s leider dabei zerbröselt. Dadrunter kam ein Pfund Sand zuTage. Und ein bissel Rost. Den hab ich weggekratzt und alles schön mit Owatrol geflutet. Als das ausgehärtet war kam Olivgrün zum Einsatz. Farbton passt net 100%, Finde ich im Fußraum auch nicht so Schlimm.
Grüße Klaus
Moin Klaus,
deine Fußstütze gefällt mir - tolle Idee und sehr schön gebaut - ich würde diese pulvern - viele Grüße aus Hamburg, Philipp
Das G-Modell
als Einsatzfahrzeug
von Kai Sippel
ISBN 978-3-00-021842-2
Alles anzeigenja das ist richtig, so werd ich’s tun, erst verkaufen, dann neu kaufen.
Danke für die Antworten, auch die schnippischen, dass ich nicht hätte betonen müssen, dass ich aus dem Schwabenländle komme, Gott sei dank verstehen wir hier so viel Spaß.
Kann mich grundsätzlich jemand aufklären, welche Armeen den G 290 hatten/haben,
Bzw. Evtl gibt es hier ja schon Themen?
Die meisten haben nur Sperre hinten oder?
vorn auch Sperre wäre allerdings sehr nett.
Moin Moin Micha,
die Dänen hatten auch welche....am besten, bestelle Dir ein Buch über und vom G Modell - dort ist alles beschrieben - kann ich Dir nur empfehlen - am besten 24Volt kontaktieren....viele Grüße aus Hamburg, Philipp
Schalter ist Schalter - da sind 12V oder 24V egal.
Moin Semjon - danke - viele Grüße nach Epp.... 
Moin Steff,
ist der auch für 24 Volt geeignet?
VG, Philipp
Moin Moin,
wir haben eine neue Email Anschrift / Kontakt:
Homepage: http://www.Polecat-Store.de
Kontakt: Info@Polecat-Store.de
Viele Grüße aus Hamburg,
Philipp
Moin Mathis,
meinen Glückwunsch zum neuen Vehicle - der sieht ja klasse aus - viele Grüße, Philipp
Hallo Frank,
bitte die beiden hinteren Stoßecken für mich - rechts / links -
Ist die Aufnahme für die NSL / Rückfahrscheinwerfer vorhanden?
Danke und beste Grüße,
Philipp
Moin Frank,
ich hätte da ev. ein Interesse an dem Unterfahrschutz - schicke dir eine Email....vg aus Hamburg, Philipp
Moin,
vielen Dank für den Link - mir fehlen leider die 90K - aber die Restaurationen sehen super aus - Top Autos....
Auch die Homepage - sehr gut gemacht - alles TIP TOP....
Bei der Farbgestaltung hat ja eh jeder andere Vorstellungen...
Viele Grüße aus Hamburg,
Philipp
Moin Moin Sebastian!
Herzlich willkommen - ich wünsche Dir viel Spaß hier im Forum - gibt es auch Bilder von Deinem Wolf - bin sehr gespannt, da ich auch gerade einen Wolf aufbereite....viele Grüße aus Hamburg,
Philipp
Moin Gerd,
schönes Teil - meinen Glückwunsch - sieht super aus - vg,
Philipp
Moin Otto,
am besten erst den Sitz samt der Konsole aus dem G ausbauen - dann den Sitz mit der Verstellung von ganz hinten nach ganz vorne "schieben" - hinten anfangen - beide Schrauben links und rechts lösen - dann den Sitz mit der Verstellung nach ganz hinten verschieben - und vorne jeweils beide Schrauben links und rechts lösen - Einbauweise wieder vollständig mit dem Sitz auf der Konsole - beides zusammen dann in das Fahrzeug.
Hoffe, konnte Dir helfen - viele Grüße,
Philipp
Moin Otto,
hab da einen Dachgepäckträger - der könnte passen - Fotos schicke ich Dir.
Forensoftware?
Viele Grüße,
Philipp
Moin Moin,
wir ist ein Wolf mit jeweils 2 rechten Scheinwerferabdeckungen / Schutzgittern untergejubelt worden - somit bin ich auf der Suche nach einem guten gebrauchten Schutzgitter für den Scheinwerfer auf der Fahrerseite. (also linke Seite)
Vielleicht hat ja jemand ein Einzelstück übrig, welches er in Euro/s umwandeln möchte.
Gerne höre ich von euch - vielen Dank im Voraus.
Eine Fahrzeugvorstellung kommt noch - sorry, dafür war bisher noch keine Zeit. (ist ein Wolf / lang)
Viele Grüße in die Runde,
Philipp
Ein Set NEU zu bekommen, ist sonst kein Problem - da habe ich eine Referenz - vielen Dank nochmals.
Moin Mario,
gratuliere zum neuen Fahrzeug - meinen größten Respekt für deine bevorstehende Arbeit - sieht jetzt schon einwandfrei aus - freue mich über weitere Beiträge - ich wünsche Dir weiterhin ganz Erfolg im Zuge der Restauration - echt spitze!
Viele Grüße aus Hamburg,
Philipp
Moin Kristian,
du kannst auch gerne den Beitrag löschen - die Verkaufsanzeige erscheint mir ein Fake zu sein, da aus meiner Sicht die eingefügten Fotos von einem Bildschirm abgelichtet worden sind....
Sorry von meiner Seite aus.....viel Wind um nichts...
Viele Grüße,
Philipp
