Beiträge von SDP

Moin,

oder einen "Reisestecker" fertigen - dann rennt der Wagen wieder.

Plane lang - alle Varianten kann man aber raussuchen.

300 GD gibt es vom ÖBH

Moin,

ich würde dem lustlosen Azubi mal raten testweise die A 011 545 33 28 zu bestellen - ich würde es ja übernehmen, aber habe erst nächste Woche wieder eine Bestellung

Überbrücke das KPR und dann laufen die Pumpen.

Schaue mal den Vorfilter an, ist der ggf etwas undicht?

Moin,

also wer mir das Auto auf den Hof stellt bekommt kann nach vorheriger Vereinbarung ein Gutachten bekommen.

Moin,

ja das wäre die Allrad Vorderachse und eine Höherlegung

Da kommt sicher noch ein Oberaigner Antrieb dran

Hallo,

ich verändere meinen Fuhrpark und suche noch ein Fahrzeug: falls jemand was zu verkaufen hat: mir anbieten und paar technische Details rübergeben:

Model, Zustand, TÜV ja/neu, Preisvorstellung und gerne Bilder - ich freue mich.

Werkzeug

Moin,

ganz klar VAG461217 (Puch CH Armee) - melde Dich, ich habe Interesse an dem Dach.

Moin,

also die ich mache wenn es Probleme am Motor gibt erstmal alles auf, dann kann ggf Überdruck entweichen. Die Ventildeckel-Entlüftung kann ja dicht sein und dies kann zu Problemen führen - in diesem Fall eher unwahrscheinlich aber schaden tut dies nicht.

Ggf ist die Entlüftung dicht

Mache mal den Öldeckel an der Zylinderkopfhaube auf (drauf liegen lassen)

Hi,

dort sind doch die Schrauben vom Aufbaulager verbaut - entweder lösen und abbauen oder aussaugen.

Hi,

selbst drehen/fräsen geht auch - hier halt beachten dass der Werkstoff das aushält. Und ist ohne Gutachten/ABE.

Moin,

Radlager bei einer Nacht im Wasser? Also wenn der Wagen gut gewartet war wird da nichts passiert sein. Wenn eine Versicherung bezahlt (wovon ich nicht ausgehe: Höhere Gewalt ist ausgeschlossen) - dann würde ich nach KVA fiktiv abrechnen.

Moin,

ich mache keine Werbung, es gibt bei ORC den Artikel 3282

Moin Männers,

ich möchte keine Grundsatzdiskussion auslösen, aber ich trage bei einer Veranstaltung an der frischen Luft keine 4 Tage einen MNS. Das sit das schöne an der Krise: die es nicht verstanden haben erkennt man aus 50 Meter Entfernung.

Realisten beobachten das Geschehen und ich sehe auch nicht die große Ruhe im Herbst…

Hi,

der Schäumling passt - die alten sind in der Regel auch ohne „Flut“ sehr porös und freuen sich über eine Ersetzung

Moin,

egal wie es ist: ich würde immer einen vollen Kanister mitführen - der M 180 wird vom Treibstoff gekühlt und säuft sogar im Leerlauf

Moin,

also der G kam davon - alle anderen Fahrzeug sind nach solch einer AKtion ein Totalschaden.

Moin,

Bisher musste ich hier nichts ändern. Jedoch können die Leitungen, Bowdenzüge, Schaltstangen zu kurz werden und es kann zu Problemen kommen. 20mm sind aber ohne Maßnahmen immer drin.