Beiträge von SDP

Moin,

da melde ich mich gleich mal zu Wort und bedenke diese Forderung zu überdenken!

Moin,

ja klar wenn da nix abgeht sehe ich da wenig Bedenken - nur die Fahrgeräusche bei 135 werden wilder

Hi,

der Thermostat ist sicher richtig eingebaut so wie ich dich kenne, oder? (Loch)

Moin,

am besten einen Schaltplan der Webasto Anlage suchen und damit vorgehen - vielleicht wurde nur die SIcherung getrennt. Wenn du einen _guten_ Bosch Dienst um die Ecke hast können die ggf. auch gut helfen.

Hi,

Honda Generator reinwerfen und mobile Klima laufen lassen

Moin,

hoffentlich -30°C

Hi,

Und der saftige Preis bei Gierig, frech und Geldgeil kam ja auch noch dazu.

Moin,

nein im G habe ich keine Waschmaschine - in meinem Reisewagen habe ich die nötigen Helferlein für die Arbeit - in der Freizeit brauche ich möglichst ein spartanisches Auto für die Entschleunigung.

Moin,

genug Kühlmittel in der passenden Mischung (Freigabe und Mischungsverhältnis) ist auch drin? Das kann auch zu erhöhtem Temperaturen führen wenn zu wenig Wasser im System unterwegs ist...

Hallo Ulli,

ja so ist es - für den unbedarften Schrauber halt einfacher - zudem halt auch innerhalb (je nach Anschluss ans Bestellsystem) von Stunden am Tresen lieferbar.

Pro und Contra OEM-Teile - ich wäge ab und bewerte auch immer meinen Zeitaufwand zum Verbauen für eine Eintscheidung.

Moin,

Es ist immer spannend hier mitzulesen. Es steht hier profan drin: Unterdruckleitung defekt - und ja dies kann schon relevant sein. Bitte macht euch einmal mit der Funktionsweise des Motors, der Regulierung und auch über Düsen etwas schlau - sonst zerlegt ihr schnell den Motor.

Es hat hier im Forum absolute Profis, hier wird einem schnell geholfen aber man sollte dann auch das umsetzen was geraten wird.

Teilweise gehen die Reparaturversuche in den Bereich Unterhaltung und haben nichts mit Technik zu tun. Ich gebe offen zu, dass ich gerne bei YT auch mir die einschlägig bekannten Pfuscher ansehe die über Monate alte 220er zusammenflicken oder mit Liebe in Born gebaute MMC Colt wieder aufarbeiten.

Moin,

Es gibt ja auch Fahrzeuge die haben eine Klima ab Werk

Es muss immer berücksichtigt werden dass wir hier über ein Nutzfahrzeug sprechen das knapp 30 Jahre in Einsatz war - nur mit Samtfüßen getreten, von Hand gewaschen und nur in Premium Werkstätten gewartet.

Nun der Klartext:

Bei der Vebeg bekommt ihr eine Restaurationsbasis und der Rest kostet 10-25.000 EUR (je nach eigenem Anspruch und Einkaufsquelle und weiteren Faktoren abhänig)

Meine Meinung

Moin,

Gewittergüsse haben aber auch wenig mit Kondenswasser zu tun sondern eher mit einem undichten Dach. Ich habe auch schon Tage im Auto hinten verbracht bei Starkregen - da kommt erstaunlich wenig Wasser durch wenn alles in Ordnung ist.

Ein Antikondensvlies könnte hier hilfreich sein - gibt es in diversen Ausführungen.

Moin,

das ist bei diesem Aufbau aber so Standard und wird sich so vom aaS eingetragen. Wurde ja sogar in den zivilen Varianten sehr lange so auch verkauft bis dann irgendwann die Vertriebsfreigabe entzogen wurde.

In jedem Fall wird mein langer G mit festem Aufbau sicher auch in dieser Konfiguration mal unterwegs sein. Ich suche noch das Basisfahrzeug um hier dann den Reihen Sechszylinder Benziner reinzupflanzen.

hänge einen Baumstumpf beim Aufrollen dran oder ggf. hast ja noch paar Unimog die gezogen werden können. Dann liegt das Seit straff an.

Edit: Bierfässer eignen sich auch

Mache die Luke ins Schlafzimmer als Notausstieg und baue die komplette Dachhaut mit Verstärkungen und Luke in den 460/461 ein.

Moin,

also Fahrleistungen wie mit V8 sind da nicht zu erwarten...

Hi,

ja Nato Starthilfe/Überbrückungskabel - da gibt es schon Angebote. Beachte dass 2.5m knapp sind

Hi,

im Auktionshaus des Vertrauens findet sich sowas. Ggf von der Bundeswehr.

Hi,

für die Einzelsitze benötigt es die Aufnahme in der Karosse: wenn diese nicht vorhanden sind ist es einfach einen 2. Wagen zu kaufen (Begründung für diese Investition)

Hi,

diese Fahrzeuge wurden als 280 GE, 290 GD oder G 290 GDT verkauft - diese als Hinweis.

Ein G 280 ist ein CDI mit OM 642

Moin,

hier sind die Beiträge zum VK hier im Forum zu beachten. Was ich bei den 463ern hier lese ist der Spalt weil die Stoßsstange ist ja bei 461 eher aus Stahl.

Moin,

so wie jedes Jahr der Sommer und die Oben Ohne Saison kommt, so kommt jedes Jahr diese Frage auf. Es gibt für die Quersitzbänke keine Möglichkeit die Gurte eintragen zu lassen.

Wer wann hier hier sitzt müsst ihr selbst verantworten, die Sitzplätze sollten natürlich in den Fahrzeugpapieren eingetragen sein.