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Mercedes G Wolf 250GD W461 Motor OM602 24V
Beiträge von ShroudShifter
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Moin,
für diejenigen die KEINEN Zugang zum EPC haben, hier nochmals der Behelf mittels 7zap:
https://mercedes.7zap.com/de/e…ram=vin:wdb46140117074585
(in den Link habe ich als DEMO eine VIN von der VEBEG Seite eingegeben)
Beste Grüße,
Semjon
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Moin Til,
wie sieht denn die "gebastelte" Feldmützenvariante aus? Anker unter der Kokarde?
Beste Grüße,
Semjon -
...danke für den Hinweis, Prospero .
Ich nehme an, Du möchtest das Buch NICHT kaufen. -
Moin,
ich biete ein absolutes Schmankerl aus meinem Bücherschrank an.
Einband:
Musterseite:
Es sind alle Verbände mit Ihren Kommandeuren bzw. Dienststellenleitern drin.
Preis: EUR 20,00 plus Versandkosten (reines Porto) nach Wahl
Zuschlag an erste Meldung im Fred, Abwicklungsdetails über PN.
Beste Grüße,
Semjon
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Moin,
der Differential-Korb ist in der Tat ein heißer Kandidat:
Wenn der Plan ist, erst mal ein gebrauchtes Diff einzubauen, um dann mit einem rollenden Fahrzeug das original-Diff zu überholen, dann schau die mal die Seite hier an:
https://www.flashoffroad.com/M…erential/Diff_rebuild.htm
Beste Grüße,
Semjon -
Moin Tom,
ich hab die Manuals nicht auswendig gelernt, aber wenn man in der "TECHNICAL MANUAL UNIT MAINTENANCE for M998 series. Part 2" unter "BRAKE" schaut, ist ja am Anfang das Schema vom Aufbau bevor es an die Explosionszeichnungen geht.
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe wird in der Regel das Fahrzeug in Stellung "P" (Park) abgestellt und die Feststellbremse kaum oder nie genutzt. Daher fällt eine nicht vorhandene oder defekte Feststellbremse meistens gar nicht auf.
Hast Du das Auto für den Straßenverkehr zugelassen?
Wenn ja, wird ohne funktionierende Parkbremse ("Feststellbremse") keine Plakette zugeteilt. Sie gilt als Reserve-Betriebsbremse.
Von daher sollte sich, wenn Du am Handbremshebel ziehst, auch an der Bremsscheibe am Eingang des hinteren Diffs etwas tun!
Oder wurde das Parkbremssystem bei Deinem M998 auf das System nach Fahrgestellnummer 44824 (Seite 79 im Manual) umgebaut?
Beste Grüße,
Semjon
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Was mir noch aufgefallen ist . An der Kardan Eingangsseite sitzt eine Scheibe sieht aus wie eine ColdBrake .
Die Scheibe ist die die Bremsscheibe für die Parkbremse (Handbremse):
Siehe hier die Seiten 78 und 79 aus dem "TECHNICAL MANUAL UNIT MAINTENANCE for M998 series. Part 2. Jan 1990_TM-9-2320-280-20-2.pdf" (ist im o.a. ZIP):Beste Grüße,
Semjon -
Moin Tom,
hast Du die Manuals und Teilekataloge für den M998?
Falls nicht habe ich hier ca. 167 MB wichtige Unterlagen für den HMMWV (alles in einem ZIP-Archiv):Beste Grüße,
Semjon
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Moin,
nur der Vollständigkeit halber hier die Zähnezahlen
41-16 ist 1:2.56 Du hast wie vermutet in Deinem "frühen" Auto ein 2.56er Diff
41-15 wäre 1:2.73
40-13 wäre 1:3.08
Beste Grüße,
Semjon -
Moin Tom,
es gibt Diffs mit DREI Übersetzungen:
1) Übersetzung 1:2.56
NSN 2520012912975 (2520-01-291-2975)2) Übersetzung 1:2.73
NSN 2520013583160 (2520-01-358-3160)3) Übersetzung 1:3.08
NSN 2520014989104 (2520-01-498-9104)
Die ersten gebauten HMMWV's hatten die Diffs mit der 2.56er Übersetzung.
Später wurde dann auf 2.73er Diffs umgestellt, das war meiner Meinung nach 1992.
Für einige geschützte Fahrzeuge wurde Mitte der 2000er dann noch das 3.08er verwendet.
Vorderes und hinteres Differential sind baugleich und haben beide auch immer die gleiche Übersetzung.Dein 1987er müsste also ein 2.56er Diff haben.
Du solltest am Differentialdeckel einen Blechstreifen finden, dort ist die Nummer eingestanzt.
Sonst musst Du Zähne zählen...Beste Grüße,
Semjon
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Moin Mungalady , Du hast eine PN!
LG Semjon -
Bericht dazu auf der "offiziellen" Bw-Seite:
https://www.sanitaetsdienst-bu…8LTL2922T1Q80IQU986IOJKR5
Beste Grüße,
Semjon -
Kai,
da musst Du aber noch ein paar Schnitzel essen - es fehlen über 10 cm Umfang!!
Beste Grüße,
Semjon -
Moin Birgit,
ich kann nachher nochmal genau nachmessen, aber hier die Herstellerangaben:1) Helikon Tex SFU Hose Next khaki XL
Bundweite (einfach gemessen) : 52 cm / Bundweite (Umfang) : 104 cm
Hosenlänge: 112 cm2) Helikon Tex BDU Shorts oliv XL
Bundweite (einfach gemessen) : 52 cm / Bundweite (Umfang) : 104 cm
Hosenlänge : 65 cm
Beste Grüße,Semjon
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Ich biete aus einer Sammelbestellung im Kameradenkreis folgende Hosen an.
Beide neu, ungetragen, mit HangTag und Silica-Gel in OVP (Polybeutel).
1) Helikon Tex SFU Hose Next khaki XL
EAN: 5908218770164
Herstellernummer: SP-SFN-CR-13-B06
für EUR 36,00 plus Versandkosten
2) Helikon Tex BDU Shorts oliv XLEAN: 5908218754430
Herstellernummer: SP-BDK-CR-02-B06
für EUR 23,00 plus VersandkostenWer beide Hosen nimmt, bekommt den Versand gratis.
Beste Grüße,
Semjon
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motocykl : Bin gerade in PL (Zakopane), habe 2 x Rolls Royce gesehen aber (noch) keinen Wolf!
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...ich entschuldige mich ausdrücklich für das fortgesetzte "Off Topic", aber ich habe hier für die an der Zukunft der amphibischen Fähigkeiten der Deutschen Marine Interessierten noch einen sehr interessanten Artikel aus der Zeitschrift "MarineForum", Ausgabe 06/2019:
Beste Grüße,
Semjon
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Moin Andreas,
fast - ich bin als Reservedienstleistender noch bis zum 01.11.2019 im SeeBtl.
Die Fahrt mit der "LACHS" war anlässlich der Einladung zu den sog. "Amphibischen Sommergesprächen 2019".
Vorgestern war ich auf dem Tender "RHEIN" auf Einladung des stellv. InspM, VAdm Brinkmann und heute muss äh darf ich noch zum Seemannssonntag auf Einladung des Kdr EF1, FltAdm Bock.
Was machst Du auf der "LACHS"?
Wir wurden dort gestern wirklich perfekt betreut, das Boot war auch in außergewöhnlich gutem Zustand.
Einfach toll!
Beste Grüße,
Semjon -
TDV : Moderne Schleudersitze wie der Martin Baker "Mk 16A" im Eurofighter verfügen übrigens über eine sogenannte Zero-Zero-Capability. Das bedeutet, dass der Ausstieg auch möglich ist, wenn das Flugzeug noch auf dem Flugplatz steht und sich nicht bewegt. Zu geringe Flughöhe ist also hier keine mögliche Ursache.
Quelle: https://www.spiegel.de/wissens…itz-mk-16a-a-1274210.html
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Hallo Zusammen,
es hat mit dem Foto von stiwa nichts zu tun, aber die Strandmeister gibt es nicht mehr.
Seit 2018 hat das Seebataillon in Eckernförde (ich bin als Reservedienstleistender dort eingesetzt) wieder eine "Gruppe Amphibischer Einsatz" (Grp AmphEins).
Die verlorengegangenen Fähigkeiten werden Stück für Stück wieder aufgebaut.
- Wir kooperieren mit dem Korps Mariniers (NDL) und nutzen deren Verbringungsplattform "Karel Dorman", langfristig wird das SeeBtl dem Korps Mariniers unterstellt werden
- Wir erhalten im Jahr 2019 noch 3 x Geländetransportfahrzeug BV 206 S "Hägglunds"
- Wir haben noch ein Mehrzwecklandungsboot MZL "Lachs" (bin heute damit gefahren), das hat aber eher einen anderen Zweck als bei der Indienststellung
Beste Grüße,
Semjon -
Stabsfeldwebel hat heute wie vereinbart alles abgeholt und bezahlt.
Ich danke für die reibungslose Abwicklung und wünsche viel Spaß - auch mit den "Zugaben"!
Beste Grüße,
Semjon
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Moin Torsten,
das kann man im Großen uind Ganzen so sehen, aber im Detail auch anders.
Grundsätzlich ist das O-236 ein "normales" Motoröl, aber es muss eben eine Reihe von definierten Anforderungen erfüllen.
Es gibt sicher auch irgendwo Motoröle SAE 15W40, die diese Anforderungen nicht erfüllen.
Ich gehe aber davon aus, dass die meisten Markenöle diese Anforderungen auch erfüllen.
Beste Grüße,
Semjon -
Moin Torsten,
schau mal hier in die Technischen Lieferbedingungen TL 9150-0063 für O-236:
Beste Grüße,
Semjon
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Moin Stabsfeld,
das passt wunderbar.
Das Ganze ist in einem freistehenden Einfamilienhaus mit extra Kelleraufgang.
In Buchholz Dibberser Mühlenweg / Friedrichstraße, das ist super zu erreichen.Meine Eltern wohnen da und ziehen Ende des Monats aus. Ist eine Treppe mit 12 oder 14 Stufen.
Die Sachen sind in wenigen Minuten draußen.
Ich kann aber auch alles vorher unter das Carport stellen wenn gewünscht - hab ich bisher nicht gemacht wegen Regen und co.Ich sende Dir eine PN mit den Kontaktdaten, OK?
Beste Grüße,
Semjon
