Beiträge von Cavani-dkw

Ja ich bitte

Immer 1: 25 tanken, ist Vorschrift bei DKW Motorrädern

Schwimmernadel ausgeschlagen

Sollte die Auto Union, das Fahrzeug zurückgekauft haben und dann an die Bundeswehr weiter gegeben haben, wäre das entsprechend in der Laufkarte vermerkt. Da steht aber nix von drin

Dann müsste man die Maschine ja dem Privatmann abgekauft haben und nach Norddeutschland geschafft haben, hmmmm, nö das ist nicht schlüßig

warum ist das Zulassungsdatum rätselhaft? Die Zweirad Union übernahm die Fahrzeugproduktion von der Auto Union erst zum Januar 1959, bis dahin wurde weiter ausgeliefert und danach noch die Reste von der Zweirad Union bis ca.1960 verhökert

Ach so, den Lenkungsdämpfer gab es nur für die 200 Starrrahmen, die 200H und die 250 und 350, es drängt sich der Verdacht auf, dass die Gabel von der 250/2 stammt

Die Rahmennummern wurden gemischt vergeben, die vorhandene Rahmennummer ist von einer zivil ausgelieferten 200S (ich such mal die Laufkarte raus). Der Stempel saß auf dem Instandsetzungsschild unter dem Vergaser, das ist bei allen instandgesetzten Motoren die bei der Zweirad Union überholt wurden so gewesen (MES 4) Interessant ist der hochgelegte Luftfilterkasten unter dem Fahrersitz, der jetzt vorhandene Luftfilter war damals wohl nicht vorhanden und die Verbindung erfolgte über eine Gummimuffe. Dies war bei den Geländesportmodellen meistens so umgebaut worden, um bei Wasserdurchfahrten kein Wasser in den Vergaser zu bekommen. Das ging aber nur bei den VS Sitzen. Die S Sitze hatten einen gegossene Aluplattform als Sitzgestell, bei denen saß die Hupe ja in der Lampe.

Das ganze ist durchaus rätselhaft und ich bezweifle, dass die Bundeswehr eine privat ausgelieferte 200er aufkauft um sie dann als 175er Geländesport von einer Firma in Lübeck für die Truppenerprobung umbauen zu lassen, wenn gleichzeitig werksseitig 175er GS Maschinen komplett bestellt werden konnten, die man mit wenig Aufwand hätte militarisieren können. Übrigens gab es für die GS Modelle durchgehende Sitzbänke von Brüninghaus oder kurze Sitzbänke von Denfeld für die Cross Ausführungen

Der jetzt eingebaute Rahmen ist so verändert, das vorne auch ein Unterfahrschutz dran ist und ein Seitenständer angebracht ist. Auch wurde der Packtaschenhalter so verbreitert, dass die GS-Auspuffanlage durchgeführt werden konnte, an sich eine ganz interessante Maschine hätte ich nicht schon ne originale Werks-GS

Dann ist es immer noch ne 200er

Also die Geländesportteile (Lenker und Auspuffanlage) sind originale Teile, der Rest?

Aktuell ist bei ebay Kleinanzeigen eine angebliche Bundeswehr DKW angeboten aus dem Raum Lübeck. Achtung laut Rahmennummernrecherche eine privat ausgelieferte RT 200 S, keine BW Maschine. Habe die Laufkarte von Audi vorliegen. Aktuell ist ein Typenschild einer nicht mehr existenten Lübecker Maschinen- und Fahrzeugbaufirma angebracht. Laut Vater des Vorbesitzers so von Ihm von der Vebeg gekauft. Alles sehr fragwürdig aber trotzdem durch die originalen verbauten Geländesportteile interessant

ich hatte vor 6 Jahren noch für 50 bei ihm gekauft

Ich könnte dir das Spannband in gebraucht anbieten

Ja, bin ich auch froh drüber, hatte zwar schon einige Werkzeuge zusammen, aber die kann ich jetzt ja wieder verticken, da ich die ja nicht doppelt brauche

Den aus Italien habe ich jetzt für 350 gekauft plus 15 Versand. Ein Schnäppchen

Meine Worte

Falsch, den 6er gab es auch für die Feldgeistlichen und Feldjägererprobung (Siehe Munga 6 Buch von Märker)

Ist der wirklich von der Bundeswehr?

Falls noch jemand Interesse an einem originalen Spezialwerkzeugsatz für die DKW Bundeswehr Maschinen hat, dann hätte ich noch einen ungenutzten NOS Satz in der Original Holzkiste abzugeben Materialerhaltungsstufe 2 VB 300€

Und die Chromteile müssen lackiert werden ebenso die Sitzaluleisten die waren nämlich werksseitig schwarz. Sonst sehr schön

F 102 Motor ist nicht korrekt, der F 102 hat die Vornummer 8903 die 8845 ist die Vornummer des F 12 Roadster also 45 PS hat dein Wagen

LG

Jörg

Hallo Seba, ich würde wohl die Bögra Buchsen nehmen

LG

Jörg

Biete folgende Neuteil für den Munga

3039 774 58 00 000 Verstärkungsblech für Kotflügelspiegel Munga 8 10€ 4x

3035 403 21 00 000 Halteschelle für Rücklichtkabel 4€ 10x

3035 549 78 00 000 Spezialschraube für Jalousiezug 3€ 3x

3035 362 06 00 000 Wellscheibe für Zündgehäuse 1€ 30x

Versand kommt jeweils dazu

Sprengelmeyer mit Y bitte