Dann beeil dich mal mit der Suche nach den Hinteren Sitzen.
Die werden bald bestimmt richtig Teuer, wenn das mit den H-Kennzeichen losgeht. 
Sind ja jetzt schon Teilweise recht Teuer.
Beiträge von xXSaschaXx
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Warum hast du die Zylinder Neu gemacht ?
Wenn einer zb. undicht war und die Bremsflüssigkeit in die Bremsbeläge gezogen ist, kann das die Ursache für die Unterschiedlichen Bremswerte sein.Da helfen dann nur Neue Beläge.
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Wenn die Kupplugng geöffnet ist, kann man normale Pkw Anhänger mit Kugelkupplung damit ziehen.
Wenn Mann das obere Teil dan runter/zu macht kann man Militärische Anhänger mit Ringöse damit ziehen.
Deswegen heißen die Kombikupplung -
Hallo,
Wo wäre das den abzuholen ?
Gruß Sascha -
Sieht sehr gut aus soweit.
Ein paar dinge sind mir aber aufgefallen, die nicht ganz so Original sind, aber vielleicht habt ihr das ja so gewollt.
Stoßstangen und Reserveradträger werden eigentlich auch in Teerschwarz mitlackiert.
Jetzt glänzen die ja richtig, macht ja irgendwie keinen Sinn
Der Ölwannenschutz vorne gehört auch nicht in Oliv, sondern auch in Schwarz.
Das Verdeck ist auch nicht richtig gespannt, das wird beim fahren ordentlich Flattern.(Ist das ein Neues Verdeck ? oder wurde euer altes aufgearbeitet ?)
Das mit dem Holzboden hatte ich auch überlegt, den in Oliv mitzulackieren.Hab mich aber dagegen entschieden, weil ich den Holz Look dann doch besser finde.
Ansonsten ist er wirklich schön geworden
Gruß Sascha -
Einen Satz Handbremseile (Gebraucht) hab ich nich im Keller liegen.
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Wenn sich der Sitzbezug immer wieder löst wenn du dich drauf setzt, ist der unter Garantie nicht richtig Montiert.
Die Gummileisten müssen einmal umgekremmpelt werden und dann reingedrückt.
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Hast du die Motorlager wenigstens vorher erneuert, oder mindestens überprüft ?
Meine vielen auseinander als ich sie ausgebaut habe. Hat man im eingebauten Zustand nicht gesehen das sie defekt waren.
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Ich hab damals das Tiefdunkelgrau von Würth genommen.
Meiner Meinung ist das ein bisschen zu dunkel.
Die Bezeichnung war MB 167 Tiefdunkelgrau.
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Im Innenraum gibt es kein Schwarz.
Die Karosserie ist komplett in 6031 von innen.Falls du die Anbauteile wie Amaturenbrett, Türverkleidung und so meinst die sind in dem Selbenfarbton wie der Rahmen.
MB Tiefdunkelgrau
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Das ist wirklich so, mit den Teilen.
Oft nach dem ich mir irgendwelche Teile bei MB gekauft hatte, gab es sie kurze Zeit später hier im Forum oder auf eBay Klaz für die Hälfte
Da hilft nur Warten -
Hallo,
Ja er funktioniert so weit ich das Testen konnte.100€ Plus Versand.
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Einen gebrauchten hätte ich anzubieten.
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Und da kommen dann noch die Kosten für das Abdichten und Lackieren dazu.
Deswegen habe ich meins damals instandgesetzt.
Ein Bekannter (Karosseriebauer) hat die mir für eine Kiste Bier instandgesetzt.
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Nein, die Rechte Seite ist nicht so schlimm wie die Linke.
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Schau ach mal am Rahmen nach Rost.
Da gibt es auch ein paar schöne Stellen, die man auf Anhieb nicht sieht:
Abschleppösen Vorne, und die Karosserieaufnahmen an der A-Säule.
Ich hab damals auch gedacht, das meiner nur ein Bisschen Rost am Scheibenrahmen und an der Pfalz von Seitenteil und Heckblech hat.
Die Beseitigung hat dann doch etwas länger gedauert als gedacht.
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Ich kenne auch nur die beiden.
Ich hab mich für MB entschieden. Waren zwar über 400€ für einen Sitz, aber ich musste ja auch nur einen machen.
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Da gibt es beim Wolf 2 Verschiedene.
Das kommt drauf an welche Lima verbaut ist.
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Die „Weichen“ wurden am Anfang verbaut bis in die 90er Jahre.
Danach wurden auf die Plastik Abdeckungen umgestellt.
Die Weichen sind deshalb schon lange nicht mehr lieferbar. Mit etwas Glück kann man halt noch Gebrauchte finden.
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Am Montag sind 2 gebrauchte L+R auf eBay für 66€ weggegangen.
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Willkommen Andreas,
und schöne Grüße aus Lippstadt, vielleicht sieht man sich ja mal.
Gruß Sascha -
Hallo Minitankfan,
Einen Vollrestaurierten Wolf wirst du in der Preisklasse wohl kaum bekommen, und wenn doch hätte ich kein gutes Gefühl dabei. Da kann etwas nicht stimmen. Dann muss die Grundsubstanz schon echt gut sein, um es für den Preis hinzubekommen.Meine Restauration hat mich ca. 35.000€ gekostet, nur Materialwert (Wolf+Ersatzteile)
Da ist dann noch keine Arbeitszeit mit drin.
Da frag ich mich doch wie manche Vollrestaurierte Fahrzeuge für 20.000€ anbieten können ? Irgendwo wurde doch dann gespart, und das bestimmt am falschen Ende.
Deswegen mein Tipp an dich:
Such dir ein Fahrzeug was optisch nicht so schön ist, aber von der Grundsubstanz ok.Sowas bekommst du zwischen 10.000-15.000€
Auch wenn du Handwerklich nicht begabt bist, hast du immer noch 10.000€ für Reparaturen und Lackierung in einem Fachbetrieb über.
Und du weist woran du bist mit dem Fahrzeug.
Gruß Sascha -
An den Fahrzeugen mit Kotflügelverbreiterung kommen auch andere dran.
Die auf den Bildern sind für Fahrzeuge ohne Verbreiterung.