Beiträge von Borgi57

Drehzahlmessereinbau

Hallo zusammen,

wie die Zeit vergeht. Ich werde einfach mal ein paar Tätigkeiten überspringen.

Vielleicht finde ich noch mal Zeit, die nachzuholen.

Am Wochenende wurde nun ein Drehzahlmesser 12V/24V aus dem Bootszubehör eingebaut.

Kontakt über Klemme 1. Die Zündanlage ist die Militärversion.

An der Zündspule kann man schlecht anzapfen, deshalb am Verteiler.

Zuerst wurde das Geberkabel (weiß) durch die Abschirmung und die Dichtung geschummelt.

Dann beide beide Kabel im Verteiler angeschlossen. Dafür musste der Durchgang durchs Gehäuse etwas aufgebohrt werden. Die Klemme ist groß genug.

Dann habe ich aus einer KG110-Überschiebmuffe und zwei Deckeln ein Gehäuse gebaut für die Montage an der Lenksäule.

Das ganze schön in olivgrau lackiert.

Der Drehzahlmesser wurde von vorne eingesetzt und von hinten gekontert.

Vorher hatte ich die Impulszahl eingestellt und alles schon mal fliegend getestet.

Mit der Schlauchschelle wurde das Gehäuse an der Lenksäule angebracht. Fertig. Und im Dunkeln mit Beleuchtung.

Gruß

Stefan

Hallo Christian,

ich denke, dass so etwas als Geber eingebaut war. Ein sog. Tachogenerator:

Dann mit einem Poti als Spannungsteiler an den Tacho anpassen.

Das war nun aber doch zu umständlich. Neben der Halterung müsste auch noch eine passende Riemenscheibe her.

Zur Lösung 4. geht es hier:

B2000 Feuerwehr Blog

Gruß

Stefan

Hallo Jürgen,

wie gut, dass die Marine im Haus ist

Stabile Segelmachernadel und einen Takler-Handschuh hat ja nicht jeder mal eben so im Keller

Gruß

Stefan

Hallo zusammen,

habe nochmal nachgedacht.

1. So wird es gewesen sein. Ist aber umständlich, weil ich erst einen Halter bauen und eine passende Scheibe beschaffen müsste. Und die Tachogeneratoren sind echt teuer.

2. Hat da jemand Erfahrung mit dem Befestigen? Nicht dass die Dinger gleich wieder abfliegen.

3. Kann nicht funktionieren, da die Ladespannung über den Regler und die Erregung eingestellt wird.

4. Habe ich jetzt gemacht aus dem Bootszubehör

Gruß

Stefan

Hallo Kette,

es gibt hier einen Reifenthread dazu.

Du kannst ganz einfach zum Reifenhöker gehen und Camac 9.00-16 bestellen.

Der hat genau Deine Angaben. Habe ich mir letztes Jahr für vorne gegönnt.

Gruß Stefan

2x Handdesinfektionsmittel werde ich mitbringen.

Gruß Stefan

Moinsen,

1x Verlängerungskabel / Kabeltrommel 40-50m

Gruß

Stefan

Hallo zusammen,

Versuche mit Vorwiderständen waren erfoglos.

Entweder passte die Leerlaufdrehzahl und oben ging er nur bis 2000/min oder oben ok und unten zu wenig.

Deshalb

habe ich heute mal den Drehzahlmesser an mein Labornetzgerät angeschlossen.

Es sieht so aus,als ob er ein ganz normales Drehspulinstrument ist.

3V - 700/min

4V - 1000/min

8V - 2000/min

12V - 3000/min

16V - 4000/min

Der Verlauf ist auch völlig linear.

Klemme 1 an der Zündspule habe ich mit dem Multimeter gemessen; das integriert dann ja.

700/min - ca. 14V

4000/min - ca. 30V

Das passt ja mit dem DZM nicht zusammen.

Jetzt sehe ich noch vier Möglichkeiten.

1. Einen Tachogenerator (Dynamo) anbauen und vom Keilriemen antreiben lassen.

2. Einen Magneten mit Reedkontakt an der Riemenscheibe anbringen.

3. Klemme D+ der Lima ausmessen. Vorm Regler müsste eine drehzahlabhängige Spannung sein.

4. Elektronischen DZM kaufen.

Ich bin erstmal für Möglichkeit 2.

Aber wie wurde der DZM original angeschlossen?

Gruß

Stefan

Hallo zusammen,

letztens habe ich diesen Drehzahlmesser erworben.

Soll aus einem HS30 oder Hotchkiss sein, auf jeden Fall Sechszylinderbenziner.

Den habe ich nun heute testweise an den Borgi angeschlossen.

Und siehe da, er zeigt etwas an. Im Leerlauf so 3500/min. Sollten ja nur 700 bis 800/min sein.

Kann also auch nicht für einen Vierzylinder sein.

Er hat auf der Rückseite zwei blaue Klemmen. Das Erdesymbol habe ich an Minus geklemmt.

Den Kontakt "G" an den Unterbrecher=Klemme1 Zündspule. Siehe auf dem zweiten Bild das gelbgrüne Kabel.

Zündanlage ist Militär und Bordnetz 24V.

Was mache ich falsch?

Gruß

Stefan

Spaten

Schaufel

Baumfarbe

Besten Dank, Peter

Hallo Jürgen,

der Allradhebel am Getriebe wird ja mit einem Sicherungsring gesichert.

Hast Du zufällig die Größe parat?

Bei mir fehlt der.

Gruß

Stefan

Hehe,

Mann passt sich seiner Aufgabe an

Gruß

Stefan

Hallo zusammen,

gestern war gutes Wetter, ideal zum Holen eines Weihnachtsbaumes.

Also den Borgi aus der Halle gefahren, die Ausrüstung eingeladen und eine schöne Tanne abgesägt.

Natürlich im offiziellen Absägewald.

Nun gut, eine Bügelsäge hätte es auch getan, ich hätte auch meinen Kombi nehmen können.

Aber so war es viel schöner

Gruß

Stefan

Mönsch Joachim, das wurde auch Zeit. Fehlt nur noch Hightower.

Gruß Stefan

Hallo Jürgen,

ich hätte auch Interesse an den 3D Daten.

Gruß

Stefan

Hallo Schufte,

der Schlüssel ist da, und eine Karte und Naschis. Ich bin begeistert

DHL 357422641273

Gruß

Stefan

Hallo Jozi,

schöne Arbeit.

Auf die Idee, eine Elektrowinde einzubauen, bin ich auch gekommen.

Deine hat sich ja nun schon bewährt.

Verrätst Du uns das Modell, auf den Bilder kann ich die Typenschilder nicht richtig erkennen.

Danke

Gruß

Stefan

Hallo Jürgen,

das geht ja flott voran, super.

Ich glaube, ich muss mal wieder vorbeischauen.

Habt Ihr die Schutzrohre für die Stößelstangen im Zylinderkopf auch neu gedichtet und nachgesetzt?

Die werden ja auch gerne mal undicht.

Gruß

Stefan

Gestern angekommen.

Super Arbeit.

Danke

Gruß

Stefan

Hallo Tilman,

hast Du vor lauter Kopiererei der Sticks fast vergessen, Dich anzumelden

Gruß

Stefan

Hallo Jürgen,

das geht jetzt ja zack-zack voran, klasse

Gruß

Stefan

Hallo Schufte,

ich hätte gerne einen in Stahl.

Danke für die Mühe .

Gruß

Stefan

Hallo Tilman,

ich kam gerade aus dem Herbstferienurlaub zurück, was finde ich da in der Post, den Stick mit den Bildern.

Ausgezeichnet

Vielen Dank für die Mühe, die PPT im Bonusmaterial ist auch super.

Außerdem habe ich festgestellt, dass ich mindestens zwei Bereiche auf dem Platz noch gar nicht befahren bzw. gefunden habe.

Das wird nächstes Jahr nachgeholt und wieder mit Fotos dokumentiert.

Gruß

Stefan

Hallo zusammen,

schon drei Borgis, da darf ich nicht fehlen.

Bin also auch wieder dabei.

Jürgen, Du hast schon eine E-Mail.

Gruß

Stefan