Beiträge von Willipinz

Hi Mark,

Zitat

wenn du die MAT 3126 nach Übersetzung anbietest, kaufe ich Dir sehr gerne ein Exemplar ab

das motiviert doch wird aber noch eine Weile dauern. Ich weiß auch nicht, ob Hermann sich das noch einmal antun will das alles zu korrigieren. Manchmal liefert das Übersetzungsprogramm Sätze wie "das Druckstück des Bauern pressen" (soll beim Schaltgetriebe wohl heißen "die Schaltnabe von der Primärwelle abdrücken), das versuche ich dann nach bestem Wissen und Gewissen hinzubekommen, aber ich bin halt kein Lkw Mechaniker.

Immerhin lerne ich viel über den TRM und die einfacheren Sachen sind gut beschrieben, ich glaube das ist dann schon hilfreich.

Jetzt habe ich halt angefangen, irgendwann wird's dann wohl auch fertig.

Und ich denke so ist das auch gedacht. Beim Pinzgauer ist das ebenso, mit der Begründung dass man sich besser freischaukeln kann wenn sich 1. (beim Pinzgauer auch als Kriechgang gedacht) und Rückwärtsgang gegenüber liegen.

Ich habe für meinen Pinzgauer damals hier bestellt: https://www.korrosionsschutz-d…ikork-2.00-mm-plattenware

Zur Not alte Dichtung kopieren als Vorlage und selber schneiden. Ist eigentlich kein Hexenwerk

Hi Frank,

weil Du in der Whats App Gruppe gefragt hast:

Hersteller der Ventildeckeldichtung ist Renault:

und das ist die Teilenummer lt. Ersatzteilekatalog, falls ich das richtig identifiziert habe:

Teil Nr. 8, oder?

Grüße, Martin

Ach guck, die Stelle habe ich schon übersetzt, auch wenn bei dem wenigen Text der Erkenntnisgewinn überschaubar ist...

Hi Frank,

damit wenigstens irgendjemand antwortet: Ich habe die Ventile noch nie eingestellt, bin aber auch noch am Ausbauern, nicht am Reisen. Und auch das fällt zur Zeit flach, weil es mir zu kalt ist.

In der MAT 2876 habe ich seltsamerweise auch nichts zum Ventile einstellen gefunden.

Aber um was irgendwie hilfreiches beitragen zu können: Ich übersetze gerade aus lauter Corona-Frust die MAT 3126. Werde mich melden, wenn ich da was finde.

Grüße, Martin

Hallo, hier irgendwo im Forum habe ich mal eine Liste gefunden, das wurde das mit G 11 oder G12 plus angegeben. So habe ich das zumindest für mich notiert und würde das verwenden, wenn es mal bei mir soweit ist.

Cooler Auspuff - und die Farbe finde ich sehr, sehr geil

Hallo Andreas,

falls die die französische Anleitung nicht so zusagt, nimm doch einfach die deutsche... kleiner Scherz zu Werbezwecken.

Mein Anlasser war damals auch hinüber, Gott sei dank hatte ich ihn auseinandergenommen. Der Magnetschalter war Müll, der Rest leider auch.

Obwohl es ein Bosch Anlasser ist, habe ich ihn mit genau der Nummer nicht im Netz gefunden. Mein Neuer kam dann von hier:

Breuer OHG

Handel mit Anlasser und Lichtmaschinen

Kontakt Daten:

Tel. Nr.: 0049 (0)96 61/8 77 55 12

e-mail: info@breuer-ohg.de

Mittags bestellt, am nächsten Morgen um 7:00 Uhr lag er vor der Tür.

Grüße, Martin

Also so wie ich den Schaltplan lese ist das die einzige 50 A Sicherung und die ist nur für Funk

Versuch mal, ob er startet, oder zumindest den Anlasser dreht, wenn Du den Anlasserschalter nicht bis zum Anschlag drehst, sondern nur ganz leicht über den Druckpunkt. Bei mir war der Anlasserschalter ausgeleiert, mit genau dieser Symptomatik.

Herzlich Willkommen Wolfgang,

meiner kam aus Frankreich vor 3 oder 4 Jahren für um die 9, dafür rostfrei und alle Brems und Druckluftleitungen wie neu. Das ist gut, weil von Lkw habe ich auch keine Ahnung. Bisher nur an meinem Pinzgauer geschraubt. Aber man gewöhnt sich dran und hier im Forum gibt's viel Hilfe.

Grüße, Martin

So ein Mist! Den Versuch war es wert.

Hallo Mark,

habe Dir eben eine Mail geschrieben. Viel Spaß damit und vielen Dank,

Grüße, Martin

Vielen Dank auch. Gestern angekommen,, Top Ware, super!

Ralf, Geld ist angekommen, ich hoffe die Mail von mir mit dem File Transfer auch?

Halo Ralf,

hier https://paypal.me/pools/c/8odYHxuL2o kannst Du das Geld überweisen, Datei kommt dann per Link.

Grüße, Martin

Boah sieht das alles edel aus! Hut ab!

Danke für die Info. Kein Schnäppchen, aber für den Pinzgauer wäre es auch nicht billiger

Habe Dir einen Dropbox Transfer Link geschickt.

Jetzt bist Du mir zuvorgekommen Hermann, wollte gerade nach den Seiten suchen. Dummerweise ist hier die Beschreibung tatsächlich ziemlich spärlich.

Doch, habe ich schonmal, aber das mit der Datumsänderung ist bei mir blöd, weil ich das an meinem Firmenrechner nicht machen kann. Die Info kommt "vom Papier"

Na vom TRM2000. MAT3364, Seite 686.

Ja, so plane ich das auch. Ich war nur überrascht, dass Renault das gewissermaßen serienmäßig auch gemacht hat. Unter der Abbildung steht schlicht "Ladefläche 10 ft"