Beiträge von Y306395

Verkaufe einen original Mercedes Benz G-Klasse Reserve / Kanisterhalter mit Kennzeichenhalter + Kennzeichenbeleuchtung 24V.

Passt an die Aufnahme von der Hecktür oder ans Heck hinten links beim Puch.

Dieses Teil stammt vom Militär, bzw. Von einer Militärversion des Mercedes G.

Passend für die NATO/ Bundeswehr 20 L Kanister und passend für das große, eckige Kennzeichen.

Passt auch für den Puch und andere G Modelle, W460 W461

Teil ist funktionsfähig, in gutem Zustand und war bis vor kurzem noch verbaut.

Preisvorstellung 200€

Versand kann organisiert werden.

Zitat von MBW124

Haben wir heute den 1.April

Stimmt!

Aber die Farbe hab ich doch schon gestern bestellt

Ich habe mir jetzt Farbe für den G bestellt..

Demnächst wird mal ein Wochenende für eine neue Lackierung fällig

Zitat von schoenbruch

So, die Puffer sind gestern gekommen.

habe sie schon installiert.

Billig und gut:-)

Meine sind am Montag gehommen, hab ich auch gleich rein gemacht.. 10min Arbeit

Zitat von Tomtom77

Ich war auch in Rieden, hab aber letztendlich nicht gekauft da. Ich kann auch noch positiv über Alain Triolf berichten, einige Meter weiter. Und wieder nen bißchen weiter in Raitenbuch bei Matze war ich auch. Der wollte aber damals nichts verkaufen, war trotzdem interessant da. Wölfe in größerer Auswahl nach dem Tetrisprinzip eingeparkt. VG

momentan hat Matthias aber einen zu verkaufen, ich folge dem auf eBay Kleinanzeigen..

https://www.ebay-kleinanzeigen…ocial&utm_content=app_ios

Zitat von MBW124

Heute geliefert!

Mit E-Zeichen und aus DOT 4919 (Dezember 2019).

Bitte gleich Fotos schicken, wenn Du sie montiert hast

Zitat von SDP

850 EUR für ein Gutachten - das kann nur im Osten oder bei mir sein

Zitat von SDP

Moin,

Das mit den Reifen hatte ich dir gesagt - glaubst du meine MT/R sind nur für die Eisdiele?

Till was soll ich jetzt sagen? Will Dich doch nicht foppen

..aber ernsthaft..

lässt du deine Goodyear jetzt noch drauf oder wechselst Du auch auf TOYO`s ?

Nochmal aufs Thema der artgerechten Nutzung zurück;

Ich denke folgendes..:

Vom Grunde Her wird es so sein, dass ich das Fahrzeug nur noch in Ausnahmefällen ins schwere Gelände

fahre, Wasser sowieso nicht, wenns nicht unbedingt nötig ist.

Wenn man ein Fahrzeug mit so viel Mühe und Geld instand setzt, dann überlegt man

sich 2x, wo man rein fährt und wo nicht

Allerdings hab ich mich am Samstag nachmittag mal kurz im Gelände versucht und

kläglich feststellen müssen, dass ein feuchter Graben schon zum Verhängnis werden kann,

wenn man mit normalen Reifen durch möchte..

Das hat dann ein paar mal Anlauf gekostet und hin und her schaukeln, bis ich wieder raus war..

(ich hoffe, das Bild lädt sauber hoch, damit ich nun auch mal ein "richtiges" Bild einfügen kann...)

Habe jetzt G-ZUNA angeschrieben und auch Jarno,

beide können mir nicht helfen, Jarno sagte,

dass der bei den holländern anders ist als bei den Luxemburgern..

Da wo ich ihn gekauft hab, bekomm ich auch keine Teile..

Zitat von Wehrwolf

es ist Montag- die Sonne scheint - zu frühe für ein Bier außer in Bayern mit Brezeln, weiß Würstchen und süße Senf - Schwamm drüber und gut - virtuell Kommunikation ist ned immer gut - frohes schaffen und bleibt gesund

Da hast Du Recht!

Zitat von otto1

Na sicher. Dir und sahara511 habe ich doch den shitstorm zu verdanken, der zu meiner Sperrung führte.

Aber ja, ich vergaß- eigene Meinung darf ich ja hier nicht haben. Immer schön Infos liefern und ansonsten den Mund halten. So hättet ihr es gerne, ich weiß.
Und die Relativierung durch Smileys wird bei mir auch nicht akzeptiert...

Wehrwolf : Hättest du die FIN bzw wenigstens das Baumuster für mich? Dann würde ich mal nachsehen ( lassen).

..das glaube ich Dir. Sahara511 und ich sind hier die wahren Überltäter, Fehler bei anderen zu suchen ist immer am einfachsten.

Zitat von JottKa

Das volle Programm wäre die nach dem Grundieren erfolgte Versiegelung der Fuge zwischen Felgen- und Nabenblech gewesen. Durch Schmutzteile und Bewegung der Felge fängt dort der Gammel an.

Aber das Aussehen im frisch gemachten Zustand ist geil!

..hat mir der beim Pulvern auch gesagt..

was würdest du da vorschlagen? Er meinte, dass dort immer wieder der Rost durchkommt.. manche machen da wohl Sikaflex rein oder Wachs hieß es, das ist aber keine Dauerlösung..

Zitat von otto1

Gibt es von dem scheußlichen Teil eine Teilenummer? Dann könnte man ja mal anfragen, ob es eine Zeichnung gibt. Ich kenne da jemanden, der eh seinen Corona Daimler Zugang testen muss.

OTTO1: höflich und zuvorkommend wie immer

Zitat von MBW124

Nur Pulvern oder mit Vorbehandlung (Sandstrahlen)?

Ansonsten guter Preis.

Ich suche auch noch jemanden für meine Stahlfelgen!

sandstrahlen, grundieren, und danach ral6031. Volles Programm

Zitat von Wido

Das Auto wird richtig schön - vielleicht zu schön ......

Die Konsequenz wage ich mal voraus zu ahnen : wenn alles fertig ist, wirst Du den Wagen möglicherweise nur noch auf der Strasse bewegen .

Erfahrungsgemäß fällt es einem schwer, ein mit viel Aufwand schön gemachtes Auto, anschließend noch "artgerecht" durch den Schlamm zu bewegen

Ich wünsche Dir jedenfalls, dass Du es schaffst, es trotzdem zu tun. Das beste entgeht einem sonst ....

Grüße

Guido

Alles anzeigen

das muss ich dir allerdings recht geben..

Das könnte so passieren..

50€ pro Stück.

Zitat von Wolf_im_Taunus

Gibt es eigentlich außer dem Preis und seinen Eigenschaften (original halt... ) etwas, das gegen die ursprünglichen Reifen spricht?

Die gibt es ja offenbar sogar noch neu ab Fabrik.

der conti lm 90?

den gibt es in 235,85.16 nicht glaub ich, und ich denke, die meisten wollen eben diese Größe haben, weil das Fahrzeug dadurch fast 4cm höher ist.

Als serienbereifung gibt es ihn aber.

..Ansonsten ist der LM 90 ein Reifen, der Freunde scheidet, Menschen verbindet und geliebt und gehasst in gleichem Maße wird.

Ich habe noch nie soviel Unterschiedliche Meinungen über einen Reifen gehört als über den LM90..

ich persönlich finde ihn sehr schön, aber sehr laut..

Heute vom Pulverbeschichten abgeholt.

Jetzt fehlen nur noch die Reifen

Super! Vielen Dank!
hast du die Möglichkeit den Winkel zu messen, das sind keine 90grad oder?

Grüße

Zitat von kristian b

Nein, Du darfst alle DEINE persönliche Daten veröffentlichen soviel Du magst. Aber auf dem Bild hattest Du ja augenscheinlich versucht, das Kennzeichen zu verstecken, darum dachte ich, ich tu Dir den Gefallen und mach's richtig

Die göttliche Kennzeichen Verwischung war im Beitrag von Sascha, nicht von mir,

ich wollte daraufhin wissen, ob es allgemein gewünscht ist, hier Kennzeichen unkenntlich zu machen,

denn bei mir ist das eine Grauzone, nach Laune manchmal unkenntlich gemacht und manchmal nicht.

Der geht durch den Kotflügel links durch, oder?

Dann schau mal ob Du am linken Kotflügel innen 14 Eier aus Metall findest, das ist

dein Unterdruckspeicher / Vakuumbehälter.

QUATSCH!, jetzt sehe ich es erst, der zum Unterdruckspeicher ist der dicke weiter hinten!

Der am zweiten Rückschlagventil sitzende Schlauch geht zum Zündschloss,

bei meinem Wolf war da eine Rechtwinklige Schlauchreduzierung, wo ein

dünnerer Schlauch aufgesteckt war. ...sieht auch wesentlich besser aus..

Du kannst das ganz einfach testen, wenn du den Schlauch abziehst und den Motor abstellen willst,

funktioniert das nicht mehr, wenn er wieder aufgesteckt ist, geht's

Die beiden Rückschlagventile würde ich auch gleich austauschen, wenn Du da sowieso ran willst,

die kosten bei Mercedes original um die 10€-15€ glaub ich.

Grüße

Zitat von kristian b

Ich hab mal Dein Kennzeichen entfernt...

Ist das im Forum Pflicht?

Dann würde ich das zukünftig berücksichtigen.

Zitat von Puchg76

Hallo!

Suchst du diesen Halter? Den könnte ich dir morgen abmessen.

Gruß!

ja genau, das ist er! Das wäre spitze!

Grüße

Jo aber nicht verfügbar..