Beiträge von Wolf_im_Taunus

Eine Farce.

Das Steigen der Meeresspiegel wäre dann Geschichte.

Hi Andy,

Die Erklärung ist sogar richtig. Die Seekarte verzeichnet einen Pegel, viele erzählen aber es wäre ein Festmacher.

Dabei ist das Wasser rund um das Ding nur knapp 4m tief.

Grüße Erik

Wir haben eben eine Runde darum herum gedreht.

Unten ist er noch gut.

Da war leider bei uns keine Sicht. Immer bewölkt.

Trotzdem mal ein paar Bilder, eher "horizontal", der Weg und das Ziel...

Mich hat wirklich erschreckt, wie weit das Fichtensterben rund um den Brocken schon fortgeschritten ist.

Als wir mit der Fähre über die Elbe sind wurde mir direkt wieder bewusst, dass da die Grenze war. Die Kinder haben erstmal nicht verstanden, was an dem Turm so Besonderes ist. Ich finde es aber wichtig, dass man Teile des Wahnsinns im Bewusstsein erhält. Nie wieder...

Und jede Reise hat natürlich ein Ziel:

Schon getestet, das Wasser hat Badetemperatur.

Betr. die verschlossenen Durchgriffe: die war bestimmt mal Zeltbahnpaket zum Überwinden von Gewässern.

Bei meiner ist der Durchgriff deswegen sogar zugenäht.

Hallo Michael,

vom Boot fahren hab ich wenig Ahnung (außer es ist aus Gummi und möglichst mit Motor...), aber neulich kam etwas über die Ruhr im Fernsehen. Weil ich schon mal gehört habe, dass man da auch Tauchen kann () hab ich mir die Sendung angeschaut.

Das könnte auch etwas für Paddler sein und ist nicht weit:

https://www.ruhrverband.de/spo…it/rudern-und-kanufahren/.

Auch die Blies ist vielleicht ein interessantes Gewässer, im Raum Bliesgau ... Homburg/Saar. Ich hab da früher nie bewusst jemanden fahren gesehen, aber das muss ja nichts heißen.

Grüße Erik

Hallo Gerd,

ja, der Veranstalter (die Pionierschule) hatte für uns ein paar Tage Hammelburg gebucht.

Da hat es mir eigentlich gut gefallen. Später war ich nochmal da, auch in Uniform, aber etwas zwangloser.

Eigentlich auch mal wieder ein Ziel für ein Wochenende.

Grüße Erik

Auf der fränkischen Saale hab ich Anfang der 90er auch mal eine Bootstour gemacht. Im Anschluss an eine Wanderung... In steingrau-oliv.

Das Umtragen mit dem voll beladenen Schlauchboot war eine Qual.

Ich hatte sowas noch um 2000 im Material des (nichtaktiven) Tanklagerbetriebszuges einer SpezPiKp (umgangssprachlich "Pipelinepionierkompanie") und der Brandschutzzug hatte auch welche.

Bei uns hat sich mal ein KAT 6x6 festgefahren.

Ich hab (damals schon Olt) mitgeholfen die Ketten auf den stehenden/im nassen Lehm steckenden LKW zu ziehen. Wobei ich nur mittelbar die Versenkung zu verantworten hatte.

Hat aber funktioniert und wir waren danach nur noch grob an der Körpergröße zu unterscheiden.

Für den Wolf hab ich auch Ketten, für den Mog fehlen sie mir noch.

Festfahren ist zu über 90% entweder ein Bedienungsfehler oder Folge mangelnder Erkundung.

Den Dienstwolf hab ich einmal festgefahren, da bin ich nachts beim Wenden im Wald mit dem hinteren Differential auf einen Baumstumpf aufgefahren. Die Hinterräder waren weg vom Boden und die Vorderräder hatten nicht genug Griff.

Das zweite Mal war mit einem Frontera, da bin ich versehentlich in einen mit Schnee zugewehten Hohlweg gefahren. Irgendwann saß er mit dem kompletten Boden auf, beim Versuch des Ausgrabens hab ich festgestellt, dass unter den Reifen noch mindestens ein halber Meter Schnee war.

Zumindest der Hersteller ist wenig rätselhaft:

https://www.ogus.de/produkte/tarnsysteme/

Die neuen haben Gitter statt Federnetzen.

Ich habe wohl ein paar Tausend Nächte darin geschlafen.

Bei ca. 30cm Patronenlänge sind üblicherweise keine Vollgeschosse mehr verladen.

Die Granaten auf der Flak-/Pak-Munition dürften das heikle sein.

Hallo Tom, das sind Tücken der Technik...

Zitat von camofrikko

1 BW Reisetasche ( Verlegetasche ) mit 60 Litern Inhalt, sehr schöner Zustand für 15 €

Aussenmaterial,...

Für mich bitte.

Grüße Erik

Gestern wollte ich mal kurz Scheibendichtungen wechseln...

...am Schluss war es ein Tagesprojekt und nur mit fachkundiger Hilfe aus der Nachbarschaft zu lösen (mal gelesen wie es geht ist halt anders als schon mal gemacht... )

Jetzt brauche ich nur noch eine neue Türverkleidung und eine Fensterkurbel. Die alten Teile an der Fahrertür sind so fertig, die bau ich nicht mehr ein.

Dafür sind wir heute eine Runde Wolf gefahren, bis an den Rhein, am deutschen Eck und der Loreley vorbei und wieder nach Hause.

Grüße aus Hessen

Erik

Hallo Semjon,

das Luftwaffenschiffchen ist also Geschichte?

Grüße Erik

Gehören die Sanis nicht zu diesem Basisdingens, was weder Heer, noch Luftwaffe oder Marine ist?

Grüße aus dem Taunus

Erik

...Achtung: Saugdiesel haben ein hohes Suchtpotential...

Irgendwie ist der nachlackiert, das Muster am Blech passt ja auch nicht zum Muster auf dem Verdeck.

Kabul liegt auf ca. 1800m. Ich habe da von allen möglichen Problemen schon gehört und gelesen, aber nie von eklatant eingebrochener Motorleistung. Und von da aus geht es ja anscheinend in die meisten Richtungen bergauf.

Bei 3000m+ erscheint es mir schon nachvollziehbar, da hat man ja nur noch die halbe Luftdichte. Auch die Kühlung müsste da viel schlechter werden.

in der TDv zur Feldinstandsetzung ist etwas zur Reparatur der Haube beschrieben, auch welches Material man verwenden soll.

Zitat von Frank M38A1

Ich war mal ganz woanders heute:....was übt man da............

Liegt "ganz woanders" vielleicht mitten in einem TrpÜbPl?

Ich bin mal gespannt, wir fahren bald wieder nach Fehmarn.

Bisher weiß ich schon, dass mindestens schon eins unserer Lieblingslokale Geschichte ist.

Wahrscheinlich nur der Anfang und anderswo noch viel schlimmer.

Wobei sich mein Ferienhaus an der Mosel seit Mitte Mai vermietet wie verrückt. Die Leute gehen ja dann auch eher mal im Ort zum Essen.