Moinsen.
Das Ding ist vom BGS.
Früh und sicher recht selten.
Grüße
freddy
Beiträge von freddy
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Moinsen.
ich freue mich auch auf ein Wiedersehen!Btw:
Möchte jemand am Samstag früh 04:30 ab Schwerte-Ergste mitfahren?
Samstag abend zurück.
Grüsse
freddy
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Moinsen,
Des Navigators Hinweis zum ersten Bild erscheint mir sehr plausibel.
Da ich meine Kurbel vorzeiten leichtfertig an Boris Heppsen verschenkt habe wäre ich an dem Ding sehr interessiert.
Lass mich doch bitte wissen wenn sie angeboten wird.
Grüße
freddy
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Hinzu kamen Massen von eingelagertem Wehrmaterial der deutschen Streitkräfte das bei Kriegsende eingesammelt wurde und von den Alliierten schnell in ausrechender Anzahl für kleinere neu aufgestellte Armeen zur Verfügung gestellt werden konnte.
In dem von mir verlinkten blog wird diesbezüglich neben dem kriegserfahrenen Spaten (in neuem Futteral) auch der Karabiner benannt.
Grüße
freddy
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Hier gibt’s eine recht ausführliche Darstellung zum Niederländischen Spaten und seinen Futteralen.
Der M.v.O.-Stempel (damals noch „Ministerie van Oorlog“, heute: Ministerie van Defensie) reicht mir persönlich als Nachweis der Herkunft, aber das kann jeder gerne halten wie er mag.
Nochmal Grüße
freddy
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Ok!
Danke!
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Moinsen.
Könnte man mal ein Detailfoto des Clip-Verschlusses des Spatenfutterals sehen?
Ich wette da steht „Knip hier“ drauf wie auf meinem ex-KL den man mir vor Jahrzehnten aus der Halteschelle an meinem alten Seitenwagen gestohlen hat.
War ein netter Spaten in Form eines späten Deutschen Weltkriegstyps mit Bakelit-Überwurfmutter.
Grüße
freddy
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Moinsen,
Masse brauchts wirklich nicht.
Wenn Du z.B. einen Zündspulentest am EFAW70 oder einem anderen derartigen Gerät machst, dann stellst Du das Spulchen dabei einfach auf die Werkbank.
Macht die wunderbarsten Funken. Ohne jede Masse.
Kannst die Zündspule dabei auch gerne in der Hand halten. Da kribbelt nichts! Jedenfalls nicht wenn die Spule in Ordnung ist.Da muss was anderes im Spiel gewesen sein, Thomas.
Es gibt aber fürchterlich zerdrückte Exemplare unter den Gebrauchten Zündspulen.
Da kanns dann im Gehäuse eng werden. Und wenn das Gehäuse der Hochspannungsspule zu nah kommt mag es Probleme geben.
Drück ich das Ding durch anderes Einsetzen jedoch wieder rund kann das Problem geringer werden.Grüße
freddy -
Hallo Christoph,
blätter mal eine Seite in Deinem Teilekatalog zurück.
Dann findest Du die Ausgleichscheiben.Grüße
freddy
BTW: Das Wundermittel heißt Tuschierpaste.
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Moinsen.
Funkentstörung durch Masseschirmung wie bei den militärischen Zündkabelgschirren ist der Zweck.
Zusammen mit der Haube und den Klemmhaltern ergibt sich ein rundum geschlossenes metallisches Gehäuse das an der Kfz-Masse anliegt.
Die Spulenwicklungen und der Kern haben natürlich keinen Kontakt zum Gehäuse.
Grüße
freddy -
Moinsen.
Meine Empfehlung:
Zündspule 12V von kickstartershop.de
Hat gut passende Widerstandswerte verglichen mit dem MUNGA-Original.
Das können die osteuropäischen Spulchen die ich bisher so gemessen habe nicht bieten.
Deren Primärspulenwiderstand ist i.d.R. deutlich geringer, was die Vorwiderstände belastet.
Und der Hochspannungsanschluss sitzt bei denen von kickstarter mittig und verfügt über das originale Gewinde.
Nur steckt als eigentlicher Anschlussstift eine schlanke Gewindenadel drin. Bei den originalen war das ein glatter Nagel.
Dadurch muss man für den Einbau in eine geschirmte militärische Zündanlage einen kleinen Adapter basteln.Geht aber dann wunderbar.
Die zivilen ungeschirmten Hochspannungskabel lassen sich problemlos montieren.Und die Spulchen kosten wirklich kleines Geld.
Grüße
freddy
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Danke, Jochen!
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Moinsen,
zumindest Teil 2 Deiner mündlichen Überlieferung scheint nicht offiziell zu sein.
Näheres zu Teil 1 würde mich allerdings nach wie vor sehr interessieren.
Grüße
freddy -
Moin Timo!
Schön, dass es so gut (und so beindruckend schnell) hingehauen hat!
Und fast noch schöner, dass Du Deine Erfahrungen hier so detailreich wiedergibst. Das freut mich sehr!
Grüße und viele frohe Kilometer
freddy
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Das freut mich sehr, Daniel!
Ich drücke die Daumen dass es noch möglichst lange so bleibt.
Im Fall der Fälle stellt aber auch die Instandsetzung kein Problem dar.
Grüße
freddy
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Puuuuuuhhhhh ......
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Moinsen,
Spannend mal in andere Wissensgebiete spähen zu dürfen!
Wolf meint die 63. Ergänzungslieferung zur Loseblattsammlung aus dem Kirschbaum Verlag.
Gibts hier.
Grüße
freddy
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Moinsen,
bin bezüglich der Sitzmodifikation der gleichen Meinung.
Sitze die den Oberkörper seitlich behindern gehören m.E. nicht in ein Geländefahrzeug.
Bei einem Straßenrenner ist das was anderes.
Das Geld würde ich sinnvoller verwenden.
Bin aber für Argumente zugänglich.
Grüße
freddy -
Der Rabenbauer ist bekannt, Rudi. Danke.
Er beschäftigt sich nicht mit den Wehrmachtsgespannen.
Von seinen erstklassigen Teilen konnte ich nach leichter Abänderung aber schon profitieren.
Grüße
freddy
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Danke Peter,
Das Getriebe eines BMW Wehrmachtsgespanns instandzusetzen geht mir selbst ganz gut von der Hand. Und ich fürchte für die Krad-Kultur wäre das eher Neuland.
Im vorliegenden Fall wäre ein Kompletttausch eine ernstzunehmende weil zeitsparende Alternative, weswegen ich einfach mal in die Runde fragte.
Grüße
freddy
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Moinsen,
Noch 11 Tage bis zum Toskanatreffen und einem Freund in Rom ist gestern das Getriebe verreckt.
Blockiert im zweiten Gang.
Lösung #1: Ein brauchbares Getriebe beschaffen und einbauen. Das könnte noch hinhauen wenns reibungslos läuft.
Wer hat eins abzugeben oder weiss wen man fragen könnte?
Muss nur schnell gehen.
Grüße und Dank für jeden Hinweis
freddy
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Jupieeeehhhh !
Die drei Kanister für mich und Simon sind gestern angekommen.
Vielen Dank Tom!
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Herzlich willkommen auch aus rd. 5,5km Entfernung, Kay!
Auf die Distanz braucht man kaum Funk. Da reicht lautes Rufen fast aus,
Grüße
freddy
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Moinsen!
Endlich mal wieder eine freilaufende Übung!
Hier geht‘s zum Artikel bei t-online vom 10.05.2019.
Wer mit Störern und irregulären Kräften verwechselt werden will trägt Blaumann zur roten Binde.
Alle anderen lassen das wohl lieber.
Man stelle sich nur mal vor die „Feindkräfte“ vervielfachten sich in unvorhergesehener Weise weil gerade zufällig ....
Grüße
freddy
