Schön Euch in Mekka getroffen zu haben!
Danke dafür!
Grüße
freddy
BTW: Andreas, Du hast nur die Hälfte eines Kontaktsatzes mitgenommen.
Den Rest schicke ich Dir per Post.
Beiträge von freddy
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Moinsen, Kutte.
Die pepetronic nehm ich zurück, wenn Du magst.
Kannst mir ja eine PN schicken wenn Du magst.
Durch den Verzicht auf den Einbau hast Du Dich möglicherweise um einen Genuss gebracht.
Grüße
freddy
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Juhuu!
Ich werds wohl doch schaffen am Samstag meine Aufwartung zu machen!
Freu mich drauf!
Grüße
freddy
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Moinsen,
Ich habe nach laaaaanger Zeit nun endlich die Version 3.1 mit zusätzlicher Supressordiode zum Schutz des dicken MOSFET eingetütet und die dazugehörende Bauanleitung auf den letzten Stand gebracht.
Wer also eine pepetronic für 12V oder 24V haben und aufbauen möchte, der schreibt mich bitte an.
Wenn ich eine eMail-Adresse bekomme, dann versende ich gerne zur Information die Bauanleitung.Wer danach noch nicht genug hat und immer noch den Aufbau der Zündung wagen möchte, der bekommt gerne auch den nötigen Bausatz für 140 EUR/Stück plus 7EUR Versand.
Neu angefertigte Kabelsätze vom Schaltschütz der Vowiderstände über die Zündspulen zum Unterbrecher mit der bereits eingelegten Baustein-Versorgungsleitung habe ich vom "Löschknecht" in begrenzter Stückzahl bekommen.
Diese Dinger, die die Arbeit gewaltig erleichtern, gebe ich zum Einkaufspreis von 45EUR weiter.Löchert mich mit Fragen!
Grüße
freddy
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Moinsen,
das ist ja nun Dank des kulinarischen Titels ganz und gar an mir vorbei gegangen.
Ich habe die neue Bauanleitung Version 3.1 endlich fertiggestellt.
Und wenn Dir die neuen zusätzlichen Supressordioden der 3.1 fehlen sollten, dann sag mir Bescheid.
Kommen dann kostenlos per Post.Schick mir eine mail an info(ÄT)joern(MINUS)klein(MINUS)architekt(PUNKT)de und ich sende Dir die Anleitung per mail.
Grüße
freddy
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Danke für die Bilder!
Wie schön doch diese Flieger sind!
Immer wieder aufs Neue.
Grüße
freddy
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Herrmann, alter OBtsm!
Schön Dich zu lesen!
Was macht Dein Nachwuchs das ehemalige Forumsküken?
Grüße
freddy
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Ja ja am Kai!
Meine Schwester hatte da auch was nettes vor der Linse (sie stand aber auf der anderen Seite des Hafenbeckens als die Fähre Travemünde-Klaipeda beladen wurde):
multi-board.com/board/wcf/index.php?attachment/45129/
Mehrere Haubitzen auf Kette einschließlich Wenden auf der Hochachse und rückwärts einparken.
Ging wie´s Katzenmachen!Das dazugehörende Video krieg ich hier nicht rein.
Grüße
freddy
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Dafür kann der Thomas dann aber schnell drum herumfahren.
Und rauf auf den Berg muss er ja auch nicht unbedingt. Er sitzt ja schon höher.
Das wird schick!
Grüße
freddy
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Wundervoll geschrieben, Benedikt!
Ich freu mich jedesmal wie Bolle wenn ich einen Text von Dir finde.
Danke dafür!
Dass Dir dann auch noch die Geschichten zulaufen die es verdienen erzählt zu werden hast Du Dir redlich verdient.
Grüße
freddy
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Hallo in die Runde,
40 Stück stehen inzwischen auf der Liste.
Nicht gerade berauschend.Wer noch drüber nachdenkt möge sich bitte mal einen Ruck geben.
Grüße
freddy
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Oh weh!
Alptraum!
Ich hoffe die Verletzten erholen sich ebenso wie die KS.
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Moin Patrick,
Prüfe mal den Übergangswiderstand des Rückstromschalterkontaktpaars.
Bei 6V können da einige Watt hängen bleiben.
Da kann dann die parallel geschaltete Leuchte bei guter Leistung der Lima glimmen.
Ggf. reinigen mit teslanol wenn die Kontaktfläche nicht zu verbrannt sind.
Grüße
freddy
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Moinsen!
Wer hat Lust auf einen Marktbesuch am Samstag um zehn?
Oder sollte der Sonntag gelegener kommen?
Mich würds freuen mal wieder ein paar Gesichter aus unserer Runde zu sehen.
Grüße
freddy
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Du bist ein Glückspilz, Andreas!
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Herrlich!
Vor allem die Trennung "Hubsch - rauber"!
Von wegen früher war Alles besser ..
Im Ernst: Mehr davon, bitte!
Grüße
freddy
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Und?
Hats geholfen, Günther?
Ich hoffe Du hast nicht allzuviel Dreck aus dem Entlüfterrohr ins Gehäuse geblasen.Grüße
freddy
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Moinsen.
Wurden Diesel und Benziner werksseitig vor das gleiche Getriebe geflanscht?
Grüße
freddy
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Moinsen.
Wenns ein BMW-Motor ist, dann dreh die Kurbelwelle mal ein Stück weiter bis der Schieber öffnet.
Bei den BMW-Motoren die ich aus der Zeit kenne wird um den UT entlüftet damit im Motorgehäuse ein leichter Unterdruck herrscht.
Grüße
freddy
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Moinsen!
Was kam denn bei der Begutachtung des Motorschadens heraus?
Hattet Ihr Gelegenheit das Ding zu untersuchen?
Grüße
freddy
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Gute Besserung, Christian!
Und allen Freunden eine gute Heimreise!
freddy
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Ah!
Ich bin zu hochspannungsfixiert.
Du hast ja den Ladestrom der Spule abgegriffen.
Dann liegt Deine Leerlaufdrehzahl wohl bei 875,97 U/min.
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Moinsen.
Sind die 29,199Hz die Zünfrequenz?
Dann sollten es 3,503,88 U/min sein.Grüße
freddy