Beiträge von da Obapfälza

Zitat von oliver.bohm

Gibt es eigentlich ein schönen Buch über die Emma?

Oder nur die Ausgabe von Tankograd? Und lohnt sich die Ausgabe?

Über die Emma gibt es leider kein Buch, nur die Ausgabe von Tankograd; ist m. E. empfehlenswert.

Über den Kat gab es, außer den Ausgaben von Tankograd, ein empfehlenswertes Buch: MAN - Die Allrad-Alleskönner von Peter Ocker (Heel, 1999). Ist leider nur noch antiquarisch zu horrenden Preisen zu bekommen; '99 hat das Buch 49,90 DM gekostet.

Zitat von KaiserJeep

Hallo Leute,

um aufzuklären: Meine ATN als Kfz- und Panzerschlosser umfasste die Fahrzeuge DKW Munga, Unimog 404S, MAN 5t und Kanonenjagdpanzer. Welche Ordnungsnummern dahinter stecken, entzieht sich meiner Kenntnis und hat uns damals auch nicht wirklich interessiert. In der Stammeinheit (Divisionsinstandsetzung) hat das sowieso nicht interessiert, da hat jeder alles geschraubt, was dem Zug an Arbeit zugeteilt wurde.

Gruß

Wolf

Ordnungsnummer hab ich nur deswegen gekannt, da ich meine BW-Unterlagen noch hab...

Bei mir war es dann im Inst.Zug des Bataillons genauso; da ich auf VW gelernt hatte, durfte ich zuerst mal an den Iltisen, VW 181 und VW Busse rumschrauben. Mit der Zeit dann an allen anderen Fahrzeugen und Anhänger des Bataillons; da hat mich keiner nach der ATN gefragt...

Gerald

Zitat von ShroudShifter

Moin Wolf,

das ist mir neu, dass es eine eigene ATN für MAN 630 "Emma" gibt... um was handelt es sich?

Beste Grüße,
Semjon

Meines Erachtens ist das die Inst.-Ausbildung, die man bei den InstAusbKp während der Grundausbildung gemacht hat.

Meiner einer hat die Ausbildung zum Kfz/PzSchlosser Leop 1 ATN 307 3687 durchlaufen; der Wolf wird halt diese Ausbildung auf Radfahrzeuge (u.a. Man 5 to) gemacht haben...

Gruß Gerald

Servus,

lt. Wirkschaltpaln der 12er TDv wird ein 16 mm² Kabel verwendet

Gruß Geald

Zitat von theutone

Hallo,

TDVen vom Jupiter schon studiert?

Es gibt welche mit und ohne Drehzahlmesser.

Gruß Patrick

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Mir is so, als hätt ich so'n Dingens im Kranwagen gesehen...

Auch von mir alles Gute zum Geburtstag!!!!

Gerald

Morgen,

unter "Zubehör" ist der Träger gelistet, aber ausverkauft...

https://montague-faltrader.myshopify.com/collections/zubehor

Morgen,

bei meinem Munga hab ich zusätzlich zu dem Ausleger vom Benzintropfblech noch ein Flacheisen zurecht gebogen, damit der Ausleger entlastet wird; der ist ja ein bischen unterdimensioniert. Hab den Zusatzhalter an der Motor-Getriebe-Schraube mit fest gemacht.

Gruß Gerald

Morgen,

auch die Hürtgenwald-Bücher sind verkauft; danke an den Käufer!

Gerald

Morgen,

die Hefte "Bundeswehr" und "Eisenbahn und Militär" sind verkauft

Danke an die Käufer

Gerald

Servus miteinander,

ich will mich von folgenden Bücher/Zeitschriften trennen:

1. Clausewitz Spezial "Bundeswehr", ungelesener neuwertiger Zustand; 5,- €

2. Bahn Extra 5/2008 "Eisenbahn und Militär", ungelesener neuwertiger Zustand; 7,50 €

3. Flieger Revue Kompakt 11 "US-Flugzeuge in Deutschland", DIN A 5-Format. Es werden Bilder von diversen Flugzeugen gezeigt, die in ihrer Zeit in Deutschland gelandet sind (Plane-Spotter-Bilder).

Neuwertiger Zustand, 15,- €

4. "Hölle im Hürtgenwald" 15. Auflage, von Wolfgang Trees mit Beigabe des Büchleins "In der Totenfabrik / Ernest Hemingway und die Schlacht im Hürtgenwald", neuwertiger Zustand, 30,- €

Es kommen noch Versandkosten dazu. Ich bin auch offen für Preisvorschläge...

Gerald

Moin miteinander,

hier ein Auszug aus der Betriebsanleitung:

Solltest damit weiterkommen.

Gruß Gerald

Zitat von HOERMEN

Moin Rudi, hast du keinen alten Scheibenrahmen vom Munga ?

Da sind doch oben die gleichen Verschlüsse dran.

Bildtafel 18-02, OZ 37, VN 2540-12-121-2071 bzw. ET-Nr. 3035 562 11 00 000

Zitat von Pommes

Moin, ich fahre einen geschlossenen Sprinter(BJ2018) als Firmenwagen, das Problem mit dem totenwinkel hat der auch. Wenn die Straße in einem spitzen Winkel auf die einzufahrende Straße trifft, entsteht genau der selbe Effekt wie beim Rechtslenker nur Spiegelverkehrt.

Benny

Mein Sagen....

Zitat von kristian b

Nein Freunde.

Wenn man das so sieht, hat man das gleiche Problem beim Linksabbiegen mit einen Linkslenker...

Man muß sich halt damit arrangieren und die Einmündung dementsprechend anfahren.

Gruß Gerald

Servus miteinander,

unter Sicherheitsfaktor 4 verstehe ich, daß z. B. ein Seil, das eine Bruchlast von 1000 kg hat, mit 250 kg Nutzlast angegeben wird.

Das würde ich so in meinem jugendlichen Leichtsinn verstehen...

Gerald

Zitat von kristian b

Nee, leider nicht. Als MOWAG Fahrer kann ich das glaube ich einschätzen. Wenn beim MOWAG das Rollo der hinteren Seitentür geschlossen ist, verschwinden in dem dadurch entstandenen toten Winkel beim rechtsabbiegen ganze Kreuzfahrtschiffe und man ist ohne Beifahrer absolut blind. Das kann bei den hier angebotenen Fahrzeugen nicht besser, eher schlimmer sein, da gibts kein Rollo, was man oben lassen könnte. Ohne irgend ein Weitwinkelkamerasystem würde ich damit nicht allein auf die Straße gehen.

Linksabbiegen, odr?

Servus miteinander,

Zitat von Trollinger

Hallo

Also hab das Dingens mal abgebaut

Hab das 5 Loch Teil mal ans Mungagetriebe gesteckt

Gruß Götz

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Genau so war es auch bei meinem ersten Munga gelöst; durch die abgedrehte Opel-Schwungscheibe wurde die Adapterplatte ausgeglichen, man konnte den original Opel-Anlasser (12 Volt!) verwenden und durch die angepasste Munga-Schwungscheibe kann man dann die Kupplungsteile vom Munga hernehmen. Das ist auch das System, das der Mungapeter im Beitrag #52 erwähnt hat.

Dein Auspuff schaut optisch sehr gut aus, aber ich würde die Freigängigkeit der Gelenkwelle, der Gelenwellenmanschette und die verwendete Schlauchschelle überprüfen. Das sieht mir ein bischen knapp bemessen aus; ned daß beim Einfedern im Gelände eins der Bauteile am Auspuff angeht...

Gruß Gerald

Servus,

im Ersatzteilkatalog hast auf der Bildtafel 7-2 unter OZ 42 den Flansch und OZ 45 den Verbinder (sieht von der Form aus wie ein Schmiernippel); auf der Bildtafel 7-4 kann man die Schlauchverlegung im Innern des Diff.-Gehäuses erkennen.

Im Reparaturleitfaden werden die einzelnen Bauteile unter der Position "Vorgelegewelle a+e" bzw. "Antriebswelle a+e" angesprochen.

Gruß Gerald

Zitat von RangeJever

Moin zusammen,

ich habe heute einiges an BGS und BW Sachen bei Eklaz eingestellt.

Am besten anhab des Links unter andere Auktionen des Anbieters suchen:

Hier ist der Link, bei dem alle Anzeigen aufgeführt werden.

Gerald

Zitat von Old Ironside

DAS sind Modelle?????

Zitat von TDV

Hallo,

das Interview:

https://jungefreiheit.de/debatte/interv ... als-heute/

Er hat nichts illegales gesagt.

Zit.: "Wellnitz: Der Brandschutz!

Die Feuerwehren sind weder dafür ausgerüstet, Unfallopfer aus unter Strom stehenden Fahrzeugen zu retten,... "

Der Satz stammt aus der Kooperation mit mir.

...

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Hier ist ein Bericht über den im Interview erwähnten abgebrannten Tesla...

Servus Andreas,

auf dieser Hanomag-Seite sind unter Downloads technische Informationen wie Betriebsanleitung (mit Stromlaufplan, ET-Katalog, Instandsetzungsanweisungen) aufgeführt; wenn man nichts hat, sollten diese Informationen für den Anfang ausreichen.

Gruß

Servus,

kannst du mal genauere Angaben machen, wie das Dingens ausgeschaut hat bzw. wie befestigt wurde?

Greets Gerald

Servus, guten Morgen,

so wie du das beschreibst, könnte es ein altes taktisches Zeichen der BW sein; lt. dem Heft "Zugehörigkeitszeichen aus den Anfangsjahren der Bundeswehr" vom Militärbuchverlag Drost dürfte es sich um das taktische Zeichen der StabsKp des TrspBtl 310 des III. Korps handeln.

Greets Gerald

Edith sagt: hier noch ein Screenshot

Evtl. Motor überdreht?