"Schußfest" ist aber ein relativer Begriff... sozusagen kaliberabhängig 
Beiträge von Don Lorenzo
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Wäre naheliegend
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Die brauchen eben einen größeren Kofferraum
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Hier wird ein ehemaliger Sirenenanhänger angeboten. Müßte ein SLEA 52 gewesen sein, anscheinend sind noch Teile vorhanden.
Weder verwandt noch verschwägert oder interessiert
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Der Brenner nennt sich "Ecoflam Minor 8". Die Pumpe und die Brennkammer haben bisher noch keine Ausfallerscheinungen gezeigt *schnellaufholzklopf*. Die Heizung läuft aber immer nur kurz (bei 0° Außentemperatur reichen 10 Minuten für 20° Innentemperatur) und braucht dank guter Isolierung der Garage dann erstmal 'ne Stunde nix mehr zu machen. Die Garage hat ein Volumen von rund rund 140 m³, dafür ist die Heizung eigentlich völlig überdimensioniert
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Gib dem Sprit jemanden wie Lorenz der eine Emma hat...
Man kann das Zeug übrigens auch ganz prima in Bauheizungen (z.B. Wilms WLE-70) verfeuern
Das Ding läuft seit 5 Jahren ausschließlich mit Panschesprit (allerdings mit vernünftigem Tank, das Bild ist vom Probelauf). -
Über solche "Rettungsgassen" rege ich mich auch ständig auf. Besonders wenn man mit dem Bergekran zur Unfallstelle unterwegs ist, die vor einem kreuz und quer stehenden Blödmänner auffordert Platz zu machen und als Antwort zu hören bekommt "Du kannst gefälligst hinter uns warten bis da vorne wieder frei ist!"
Finde den Fehler... -
Boah... Neid
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...und last but not least dient es doch der Erheiterung unzähliger Forumsteilnehmer wenn irgendjemand beabsichtigt oder unbeabsichtigt in einem relativ nebensächlichen Thread die Dose mit Trollfutter öffnet und der eine oder andere Forumsteilnehmer von jetzt auf gleich auf Nenndrehzahl kommt
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@ Tilman: ich bin dafür, Du kaufst das Teil und in Boostedt vergleichen wir das dann mal unter verschärften Bedingungen mit meiner Rokon
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letztlich ist es ein generelles Problem, wenn ein Stromkreis (hier Masse) über den Lenker realisiert wird.
Das dürfte bei der Hercules (V1 und auch V2) dann ja möglicherweise auch eine Erklärung für Probleme mit den Blinkern sein.
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Eijeijei... da haben sich zwei aber richtig lieb
Ich geh mal
holen... -
Beim ersten Bild tippe ich mal spontan auf Junkers JU-88.
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Farbe ist angekommen, alles bestens, vielen Dank
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Was 'ne Kasperkiste... allein schon die Wehrmachtsanspielungen
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Hab versucht Dir eine PN zu schicken (wollte hier nicht öffentlich meine Adresse für alle möglichen Trolle und sonstige sichtbar 'reinschreiben
) aber bekomme nur die Meldung "Ihre Angaben sind ungültig. Bitte überprüfen Sie die markierten Eingabefelder" -
Zu mir bitte
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Ich kenne leider von diversen Schleppertreffen auch so ein oder zwei Lanz-"Spezialisten" denen das Material egal ist, Hauptsache den Dicken machen... der Auspuff muß glühen und Funken spucken, und das Teil muß auf den Hinterrädern stehen
Und wenn was kaputt geht, egal, Papa hat ja Geld
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Wenn Du Pech hast schauen die sich das Bild an und sagen "nee, kann nicht sein, so ne Karre läuft nicht so schnell..."
Ist mir mal passiert als sie mich mit der Emma mit rund 95 km/h im Wesertunnel geblitzt haben (da ist 80 erlaubt)
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Mein Bild des Tages... Abendstimmung in der norddeutschen Tiefebene mit einem Hauch von Texas
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Ne Stützrolle ohne Lagerbock hab ich auch noch... mangels Wiesel wird das wohl eine Wanduhr werden oder sowas
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Mal ganz ehrlich: die Autoindustrie hat kein Interesse an so etwas. Weder aus wirtschaftlichen noch aus ökologischen Gründen. Deren Ziel ist es, Neuwagen auf den Markt zu bringen. Je mehr, desto besser. Und jeder der sich bemüht, Ressourcen zu schonen und ein altes aber noch voll funktionsfähiges Fahrzeug zu erhalten ist denen ein Dorn im Auge.
Das ganze Gerede vom Klimaschutz ist da doch nur ein Deckmantel für die Forcierung fortgesetzten Neufahrzeugverkaufs!
My two cents... -
@ all: nicht die Dose aufmachen... nicht die Dose aufmachen...
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Ich seh das Problem nicht unbedingt in der Politik sondern eher in der Macht des Geldes (und der Konzerne und Aktionäre)
Ich behaupte mal, die Macht des Geldes bestimmt oder besser diktiert die Politik
