Beiträge von Kradfahrer

Zum Thema Gutmann gibt es noch das Weizenbock anzumerken. Sollte in einigen Wochen wieder verfügbar sein.

So knapp eine Woche nach dem 6.März 1990 waren wir auf Klassenfahrt zur Leipziger Frühjahrsmesse. Da flog die JU immer wieder über die Stadt. Irgendwo hab ich hierzu auch noch Bilder. Damals extra mit einer Hasselblad vom Schulkollegen in S/W fotografiert.

Schade daß D-AQUI nicht mehr fliegt. War immer wieder ein Genuss sie zu sehen und zu hören. Einmal hatte ich sogar das Vergnügen und durfte eine Runde mitfliegen. Unvergesslich. Die Super Connie aus der Schweiz ist leider auch nicht mehr flugfähig.

Hm... einen in 14, oder noch besser 15 in oliv täte ich ja auch noch suchen.

Ich nehme zwei Stück.

Hallo,

Gibt es auch noch das Gegenstück dazu?

Gruß

der Kradfahrer

Tom heb mir den mal auf. Hast Du auch noch einen normalen für die Fahrerseite?

Gruß

Ein Bild zwar nicht, aber es ist ein etwa 8mm im Durchmesser und 2 mm dickes Stück Gummi. Wenn Du den Starterkolben ausbaust und unten drauf schaust, dann sollte das da drin liegen.

@ dneprtreiber: Schon mal überlegt, was passiert, wenn man mit ausgeklapptem Seitenständer in eine Linkskurve fährt? Das alleine ist der Grund, warum hier so Mitte der 70er entweder das selbsttätige Einklappen, oder eine Abschaltvorrichtung gefordert wurde.

Das muss nicht zwangsläufig BW sein. Kardex hat die Farbe früher gerne verwendet. Die Form könnte hinkommen:

https://www.ebay-kleinanzeigen…e-stil/1360441225-88-4591

https://www.ebay-kleinanzeigen…e-1960/1481263047-93-9009

Das war auch mein Gedanke. Die Bundeswehr hat seinerzeit Mannschaften bei Geländesportveranstaltungen gestellt.

Hm... jetzt wird es interessant. Der BWB Stempel auf dem Typenschild muss ja einen Grund haben.

Blinkerprobleme welcher Art denn? Falls es an der Ulo Box hängt: Ein Mitglied der Hercules IG überholt diese zu einem sensationellen Kurs.

Die gibt es doch noch zu kaufen. Beispiel hier: https://www.vw-ersatzteilvertr…urbleche-Vorderachse.html

Oder hier: https://vwkaefershop.de/vorder…achse-reparaturblech-6320

Der Ersatzteilaufkleber auf der Tüte sieht aus, wie mit dem Farbdrucker gedruckt.

Zur Reparatur hier ein Link:

http://www.kaeferclub-siegerland.de/technik/techkor1.htm

Besteht aus mehreren Seiten . Unter 6 wird die Achsreparatur erklärt.

Hallo,

das ist der Halter für den Unterlegkeil . So bei der ersten Serie mit Pendelachse. Bei den Schräglenkerkübeln ist der Unterlegkeil anders befestigt.

Gruß

Ich setze 25 EUR mit Versand dagegen.....

Da freue mich ja, daß der Harald wieder da ist. Vielleicht sollte ich Dir ja mal persönlich die Schwachstellen des Kübels erläutern. Schlimm genug, daß ich schon lange nichts mehr von Dir gehört habe.

Ach und wenn er hier bei uns in der Gegend steht, komme ich gerne mit zum Begutachten.

Gruß

dernichtmehrsooftinlandauweilende

Gute Frage. Es gibt schon einen Grund, warum die Dinger im gewerblichen Einsatz immer wieder kalibiriert werden müssen. Um Messfehler auszuschließen würde ich den Bohrer aber grundsätzlich so nicht messen. Nur den Schaft zwischen die Messspitzen und schauen, daß keine Grate vom Bohrfutter mitgemessen werden. Der Digitalmesseinsatz ist überall gleich. Sieht genau so aus, wie bei den Dingern von Aldi und Lidl.

Das ist nur ein Entlüftungsnippel für die Lima. Kann sein, dass vorgesehen war, bei Wasserdurchfahrten einen Schlauch aufzustecken. Zumindest hat man das im Geländesport früher so gemacht.

Wer war denn am vergangenen Samstag so gegen 9.00 Uhr auf der B10 zwischen Annweiler und Landau mit einem T3 mit MFF TZ unterwegs?

Interessant dazu ist ein Bericht in der aktuellen Oldtimer Praxis. Eine Brennkammer kann sehr wohl durchrosten. Ursache ist Kondenswasserbildung in Verbindung mit den Rußablagerungen in der Brennkammer.

Zitat

Der mit der Gans wollte noch erwähnen, das es die Elefantenfüsse auch mit getrennten

Kammern für Brems- und Rücklicht gab (selten).

Das müssten die Elefantenfüße für den US 1303 gewesen sein.

https://www.knepper-bugs-more.…chten-mit-Alu-Sockel-Paar

Na, wenn Du neu auf dem Gebiet bist, dann geb ich Dir mal die wichtigsten Händlerinfos.

Mein Favorit Susanne Hammer: https://www.google.de/url?sa=t…Vaw3AGj_Z39CnfDnbtAph1WQa

Hier gibt es per Mail umgehend eine Ersatzteilliste. Preislich fair und sehr nett. In der Preisliste von 20018 stand die Haltefeder mit Hüller für 2,70 EUR drin.

GEKRA in NL: https://www.google.de/url?sa=t…Vaw3wUSLH4nR2xzksNy5MQk5h Auch top und schon lange im Geschäft.

Mopedgarage: https://www.moped-garage.net/

die Jungs von der Mopedgarage haben letztes Jahr die Maico Bestände von Schöla und dieses Jahr den Ersatzteilbestand von den Möllnern aufgekauft.

So, da isse wieder:

BMW R45 R 45 248 A mit
RT-Verkleidung, 20 kW, EZ 12/1981 ehem. Bundesgrenzschutz

Jetzt mit Mindestpreis 5000 EUR. Das wird nix.

Jens, das ist ein Junak Beiwagen. Der sieht dem Steib nur bedingt ähnlich.