Beiträge von Kradfahrer

Nee, das stimmt schon. Bei meiner KS 601 sind Nachbau Kraftstoffhähne drin, bei denen die Korkdichtung durch vier O-Ringnuten ersetzt wurde. Die O-Ringe haben 4mm Durchmesser und 1mm Dicke. Das funktioniert tadellos, allerdings muss es Viton mit 80 Shore sein.

Die Gummischeibe soll plan sein. Hier sieht man, dass sie sich verformt bzw. eingearbeitet hat. Meist zerbröselt sie auch beim Herausnehmen. Man kann probieren, die Gummischeibe aus etwa 2,2mm dickem Material mit einem 8mm Locheisen auszustanzen. Die Kraftstoffverträglichkeit natürlich vorher prüfen.

Hallo Georg,

den hätte ich gerne. Mit Versand, da HH doch etwas zu weit weg.

Gruß

Hallo TOM,

die Zargesbox bitte zu mir.

Gruß

Na zum Beispiel hier: Susanne Hammer - Motorrad-Klassiker-Ersatzteile.de

Und wo ist der Ring Lyoner dazu? Vorzugsweise Höll.

Ich schaue die Tage nach. Da müsste eigentlich noch eines übrig sein.

Die bekannten Speichen mit dem Kleeblatt gibt es hier: https://www.wws-speichen.de/impressum/

Dirks Seite ist zudem noch gut gestaltet und informativ zum Thema Speichen. Er bietet auch Sondergrößen und Oberflächenbeschichtungen an.

Hat sich erledigt. Bin fündig geworden.

Mann ist der klasse geworden. Freut mich, da es ja auch mein Lieblingsauto ist.

Etwas OT, passt aber gerade: @ Lars: Darf ich dir zum Käfer bei Gelegenheit ein paar Karosserietechnisch für mich wichtige Fragen per PN stellen?

Bei der Hercules-IG gibt es auch mit Sicherheit Leute, die einem hierbei unterstützen.

Einfach mal nachfragen. Forum der Hercules-IG e.V. (forumromanum.com)

Nur mit der Scheinkopie eine §21 Abnahme machen? Dafür gibt es Datenblätter. Die aber nicht für lau. Die Datenblattstellen des TÜV Süd, TÜV Rheinland u. der Dekra sollten bekannt sein. Wenn nicht, dann stelle ich gerne die Kontaktdaten zur Verfügung.

Willkommen hier BEN. Endlich mal wieder einer aus unserer Gegend. Gruß aus SP.

Hallo Martin,

da würde ich zuschlagen.

Gruß

Martin

Hallo,

für mich bitte:

Fahrzeug: Oliv

Pin: Gold

Oberfläche: Gekörnt

Flagge: RP

freue mich jetzt schon drauf

Kennst Du diese Seite schon: http://www.sachs-stationaermotoren.de/links.html

Und die Meindl in 13 1/2 auch zu mir bitte.

Den Kraftfahreratlas bitte zu mir. Und noch die Hemdengrößen durchgeben.

Also ich bin eher fürs Höherlegen. Hab ich den schon vorgestellt? Wenn nicht, dann hole ich das bei Gelegenheit im VW Bus Forum nach.

Bei der nächsten Auflage wäre ich gerne mit einem goldfarbenen Pin dabei.

es grüßt

der Kradfahrer

Ballistol emulgiert sogar mit Motorenöl. Ich habe mir neulich etwas Motorenöl mit Ballistol verdünnt, um einen Bowdenzug zu schmieren. Der Rest wurde eine honigfarbene geleeartige Pampe.

Atlantic Radglanz finde ich nicht schlecht.

Das obere habe ich mir mal machen lassen. Normschrift auf Reflexfolie auf Alublech. Die Radien und Bohrungen sind CNC gefräst. Davon könnte der Schildermacher noch welche nachmachen. Das untere Bild zeigt ein Original. Die sind schwer zu bekommen.

Die Regelungen wurden vor einigen Jahren ja geändert. Das positive §23 Gutachten war für den Eintrag in das 07 Kennzeichen ja früher nicht erforderlich. Zudem galt damals noch die 20 Jahres Regelung.

Zur $23 Abnahme eines historischen Rallyefahrzeuges sucht man sich am besten einen Sachverständigen, der zudem noch DMSB Kommissar ist. Die Kollegen stehen ja im DMSB Handbuch drin.

Hier der Link dazu: https://www.wohnmobil-selbstausbau.com/

Terpanol von Normfest ist wirklich gut.