hatte langeweile und habe den Hecktürgriff beschriftet.....
Beiträge von rammigani
-
-
-
-
Steffen Du weißt der 2,9 ist besser
Und man sieht keinen Unterschied zum 2,5
welcher wäre das OM602 D 29 ?
-
-
Nehm ich
-
könntest du das typenschild größer/besser fotografieren?
oder was steht drauf MB Nummer/ Bosch nummer?
-
Bilder, Bilder vom Hardtop bitte.....
hoffe bist gut nach hause gekommen....
-
Hallo,
dann mußt du dich zur Erntezeit aber auch ans Feld setzen und es bewachen! Wenn die Erzählungen meiner Großeltern usw. stimmen, dann gab es in der Nachkriegszeit nicht selten Felddiebstahl. Wenn man hunger hat, dann geht man auch plündern!
Gruß Stefan
Gibt’s heute auch wieder......
unfassbar, -
Auf meinem ehemaligen BW T3 syncro feldjäger Td Bully habe auch immer planzenöl gefahren, zu der Zeit als da der Liter noch bei 50 Cent lag ...... ich hätte nie Probleme und drehfreudiger empfand ich ihn auch
-
ist bekannt wie der pilot gestorben ist ?
sollen sich doch beide rausgeschossen haben ......
hat der die landung mit dem schirm nicht überlebt?
-
wenn du die teilenummer posten würdest wüssten alle welches du benötigst....
-
Sieht mir aus wie die Staukiste vom Anhänger 2 Rad.
Korrekt
aus der Bucht gefischt -
ist doch tinneff das abzeichen.....
das bmvg sollte die manpower lieber dazu nutzen ihrer kernaufgabe nachzukommen,
arbeiten in unserem auftrag zur erhaltung bzw wieder herstellung der BUNDESWEHR
A R B E I T E N , nicht rumsitzen auf gedenkveranstaltungen und empfängen.
(meine Meinung)
-
sieht doch top aus
-
Weiter gehts. Luftdruckdaten aufgetupft mit einem Schwamm
und noch ein Aussenstaufach angebaut......
-
Gefällt mir ! Überlegst du dir noch einen Antennenhalter für den Shelter zu organisieren ?
@ Proteus,
hast du einen übrig?
-
Moin
- 15mm sind bei den 461.217 ab Werk verbaut. .
gibt´s die scheiben noch?
-
Ähm, darum geht es nicht.
Wenn du die Schiebestücke voll machst, haben die Kardanwellen keinen längenausgleich mehr, können sich nicht mehr zusammenschieben.
Wenn du nun über ne Bodenwelle fährst, geht jedesmal ein Schlag auf die Lager aller Getriebe! Also egal ob Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe, genauso wie Verteilergetriebe und die Diffentiale ! Viel Spaß beim zerlegen
ja da hast du recht das habe ich unglücklich geschrieben.....
-
Update!
............... im Vergleich zu allem anderen ein Bagatelle (1 Benzinpumpe ca. 1500€, )
max 110 euro mehr kosten die nicht....... MB Hat da Mondpreise weil da das kabel schon dran ist ab werk , kauft die blos nicht....!!!!!!!!!!!!!! sind standart 12volt pumpen von bosch (und da 2 in reihe geschaltet können die auch 24v vertragen.)
-
mein getriebe hat in 11 jahren keinen schaden genommen..........
nicht vergessen es geht um den schweizer 230 GE und nicht um den klapper 250GD den auch ich neuerdings fahre
-
mann nehme ich auch nur.......
ist ja lustig
-
bei mir nur MB - teile bei solch empfindlichen bauteilen, vieles andere ist schrott.....
und um das selber zu testen habe ich weder lust noch zeit, und lohnt auch nicht...
gibt ja rabatt an der teiletheke beim freundlichen
-
beim atf ölwechsel den Filter nicht vergessen und den magneten nachrüsten wenn er nicht schon verbaut ist......
-
ATF oder Schaltgetriebeöle wechsle ich immer pauschal wenn ich ein gebrauchtes hobby - kfz gekauft habe, ebenso die diff- öle und das servolenkungsöl mit filter (MB) , da will ich gewissheit haben und nicht den verkäufer trauen.......