Er will doch damit in die Wüste,ob er nun die oder die Einstufung bekommt,
ist doch erstmal völlig unherheblich.
Macht jetzt nicht wieder in Paragrafenreiterei.
Beiträge von Tc
-
-
Naja, beim Iltis haben sie extra den Metallhebel benutzt,obwohl Golf und Polo schon Plastik hatten.
Hier mal nen Filmtrailer,für diejenigen die wissen wollen, wie das mit der Erfindung des
Intervall Wischers gewesen ist.
-
Ja, die Bandsägenarbeiter können bestimmt gut Tanzen.Türen nimmt man aber im Normalfall
aus Schlachtautos,nur bei nen Trabi ist das dann schlecht zu realisieren.
Der Typ hat schon alle möglichen Autos bewertet.Am skurilsten fand er den
Aston Martin Lagonda oder die super Schalter eines Maserati Ghilbi.
-
Gute Besserung.
-
Achso,ja das geht man noch.Weiteres gelingen, wünsch ich dir.
-
So ,war das damals.
So sieht das heute ein Youtube Auto Bewerter.
-
Ich habe bewusst, keinen Videolink dazu geliefert,weil das, das Thema kapert.
Hauptsache, man hatts im Kopf behalten.Grusinische Baumwolle,habt ihr das gewusst,
ich habs behalten und kann sowas jederzeit rezitieren.
Wie hoch wird er denn jetzt?
-
Kurze Zwischenfrage,was ist in der Tube?
-
Mal was anderes,wie hoch wird der, wenns fertig ist.
Ich hoffe, du kommst damit nicht nur duch Autobahnbrücken.
Auch in nordafrikanischen Städten gibts alte Torbögen
in der Stadtmauer.Ansonten gute Arbeit.
Birgit, früher haben sie das Blech noch mit den Hammer
gedengelt.Da ist das doch schon ne Super erleichterung.
Mann könnte die Rundung nicht so hinbekommen ohne
das es dünner wird,was dann instabiler wird.
Zudem müssen Holz und Metall aufeinander passend gemacht werden.
Bei deinen Trabi hat man die Türen,die noch überstände von dieser
Presspappe hatten, einfach in Position passend abgeflext.Deshalb kann man
die Trabitüren nicht so einfach tauschen.Die sind genau wie hier
mit den Holz/Metallverbund aufeinander abgestimmt.
Man sieht sowas bei Dmax, wenn die Amis nen Harleytank auch
aus verschiedenen teilen zusammenbraten,nur um eine
bestimmte Form zu bekommen,jetzt vergleiche mal das
mit so nen grossen Teil und angepasst an die Holzkonstruktion.
mfg Tc
-
Jetzt komm mal wieder runter,es will dir keiner was.
-
Nein, die Dummwelthilfe hat nur eingeklagt, was vorher so verabschiedet wurde.
Die Grenzwerte sind seit 2005 Gesetz.Anscheinend hat da vorher weder Ärzte noch
Ministerium ,Kanzler oder EU was dran auszusetzen gehabt.
Bei Stuttgart 21 kamen die Proteste auch erst nachdem, das alles beschlossene Sache war.
In China machen die erst was, wenns an die 200 geht.150 sind bei denen noch aushaltbar.
Kalifornien hat 57 und wir jetzt eben 40 als Grenzwert und zu dichte Messstellen.
Bei Fukushima nahe dran, haben die Anzeigen von Strahlung, an Kinderspielplätzen gefordert.
Die haben die auch bekommen,allerdings zeigen die viel niedrigere Werte an, als wirklich
vorherrschen.Als Antwort kam, ihr wolltet ja die Anzeigen.
So oder so rum,man wird immer veräppelt.Ausserdem ist ein Grenzwert nur eine Sache.
Um einen Grenzwert für Quecksilber oder Blei festzulegen,dürfen von 100 Versuchsmäusen
nur eine sterben.Das gildet dann als Grenzwert für Menschen.Wenn aber 100 Mäuse Quecksilber
und Blei zusammen bekommen,dann sterben alle Mäuse.
Es ist eher Erschreckend, das Eisbären die garkeine Industrie oder Verkehr vor Ort haben,
soviel Schwermetall und anderen Dreck im Körper haben.Insofern sind solche
Grenzwerte allesamt Humbug.
-
Er macht Radfahrerhosen Taschen und Jacken.
Ich dachte das man das zum Holzhacken anziehen könnte.
Das war wohl ne Fehlannahme.
Das Stadtleute Tarnklamotten tragen ist eine Sache,
das das Radfahrermode ist ,wäre erwähnenswert gewesen.
Quasi Sportkleidung.Radfahrer sollten eher sichtbar sein,wie ne Warnweste.
Aber das ist halt sein Bier und nicht meins.
mfg Tc
-
Das war kein Vorwurf, sondern nur ne Frage.Fahrkarten und Eintrittskarten hat man
Outdoor nicht.Also was für Stadtmenschen.Sorry, geht nicht gegen dich.
Willkommen im Forum.
-
Es fängt schon an ,bevor es angefangen hat.
Das soll in den neuen Tread der noch nicht abgesegnet ist.
-
Gerrit,was soll die Tasche unten am Ärmel?Das ist doch unpraktisch falls man mal die
Fäuste benutzen muss,oder irgendeine Tätigkeit draussen erledigen muss.
Oder soll das so ne Hipsterjacke sein,Menschen die ausser ihr Handy keinen
Finger rühren.
-
Ich würd erstmal deinen Umzug nach Süddeutschland über die Bühne bringen.
Dein Boschdienstkumpel ist dann aber nicht mehr um die Ecke.
Ausserdem kann man ja ein Traumauto im Kopf haben,was in wirklichkeit
nicht dem entspricht.Fahr erstmal einen Probe.
-
Dann macht nen Modellbau-Bildertread im Mannheim,dort kann jeder sein Modell posten auch mit
Herstellerlink und wenn einer ne Frage hat kann er denjenigen ne PN schicken.
Echte Fahrzeuge sind teuer ,Modellbau ist aber erschwinglich.Da machts eigendlich
keinen Sinn zb nen Wolfmodell nur im Wolfforum zu posten wie es derzeit der Fall ist.
Ihr müsst dann aber damit leben, das die Modelle durcheinander sind.
Wär das nen Kompromiss?
-
Hier gibt es das Buch von Werner Gruber zum runterladen.
-
Da hätt doch nen Draht und Knetmetal genügt.
Aber immer einfallsreich deine Lösungen.
-
Das ist ein Avatar,den kannst du jederzeit und ohne begründung ändern.
Dein Insiderwitz dazu ,versteht man ohne den damaligen Text nicht,
will auch keiner.Das man damals damit Killer beauftragt hat,ist dir wohl damals
entgangen?
-
Das technisch zu lösen ist Dummfug,das muss anders gelösst werden,
ich hätte da ein Beispiel zur Demonstration zu Hand.
-
Ich hab mir ja auch abgewöhnt euer Preislästern zu beurteilen.
Was ich schrieb, war "lesen bildet" das andere war ein Zitat aus seinen
Verkaufstext .Der Mensch möchte, das ihr ihm nen realen Preis macht.
Da haben nicht nur einer ,ohne lesen, drauf geantwortet.
Wer da ,mich in irgendeinerweise, zu irgendwas bezichtig,
der muss nen Balken im Auge haben.
mfg Tc
-
Ja nun, das ist ein Kleinstauto wie früher,Isetta und Co.
So was wäre zwar spritsparender,ist aber auch nicht Umweltfreundlich.
Eine Lösung erst recht nicht.Das wäre nur eine Rationierung.
Dann wäre es einfacher Benzin zu rationieren, ohne das man den Bürgern
vorschreibt was sie zu fahren haben.Dein Indisches Ding würde sonst keiner
kaufen,wenn aber jeder nur 50 liter im Monat bekommt,dann sind SUVs
sofort uncool und unverkäuflich.
Um es nochmal klarzustellen,der Verkehr nutzt 15% der Energie.
Und wir haben jetzt 3-5% nicht fossile Energie,das könnte man
mit sehr viel Geld auf 15% steigern,dann wäre aber auch Ende
weil schlicht kein Platz mehr da wäre.
Weder sind da die restlichen 75% irgendwo enthalten und schongar nicht eine Lösung.Mann könnte die Leute alle in Turnhallen
zusammenstecken und notbeheizen,dann wär aber schon aus die Maus.
Oder wir machen so weiter wie bisher.
Als Nachtrag,der Trump hat nicht nur die Klimaverträge gekündigt,
er hat auch Abrüstungsverträge gekündigt und Putin ebenso.
-
Das magst du interessant finden,aber wo ist der Bezug zum Thema?
-
Wasserstoff kostet heute, ohne Ökoherstellung 10-12 Euro pro Kilo.
Wird für die paar vom Ministerium gesponsorten Versuchsautos,
auch noch gesponsort und zum Benzinpreis verkauft.
Das Wasserstoffauto ist noch bescheuerter als nen Elektroauto
für die wir keine Energie bereitstellen können die nicht fossil ist.
Schau dir mal meinen Videolink an,In Brasilien haben die nen
Präsidenten gewählt der auf abholzen steht.
Wir machen immer so weiter,dabei müsssten wir eigendlich
sofort Schluss machen,wenn Holland nicht absaufen soll.
Wir haben da im Prinzip gar nichts,weder fertig noch in
Entwicklung.Wir müssten jetzt schon was haben,was dann
die Chinesen und anderen Länder innerhalb von 10-20
Jahren übernehmen könnten.Zudem hällt sich keiner
mehr an Abkommen und die Amis sind ganz raus.
Was dafür stattfindet, ist zunehmend Krieg ums Öl,
Pipelines und Schifffahrtsrouten.
Wasserstoff ist auch seit den 70ern, als unmöglich zu bewerkstelligen
bekannt.Strom könnte man durch Leitungen ,zwar mit Verlust
aber immerhin, einfach über Land leiten.
Wasserstoff müsste in extrem dicken Stahlbehältern transportiert werden.
Auch die Tanks müssen 200 Bar abkönnen,weil Wasserstoff die phyikalische
Eigenart hat hochflüchtig und auf Stahl aggresiv zu sein.
Das war schon bei den Zeppelinen im ersten Weltkrieg bekannt,
damals hatte man Blinddärme von Rindern genommen.
Wer keine Explosion wie bei der Hindenburg haben möchte
der muss diese Tanks benutzen,teuer und schwer.