Hi Tom
3 Stück für mich wären toll!
Schickst du mir eine PN mit den Daten?
Besten Dank im voraus!
VG Frank
Beiträge von altlaster
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Kann keiner noch was von brauchen?
Gebote werden gerne entgegengenommen!
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Den ganzen Kegelradträger kann man nicht am Tellerrad vorbeiziehen!
Das Kegelrad ohne den Lagerkranz flutscht raus!
Man kann sich auch eines Abziehers bedienen, wenn einen die Schlagschraubervariante nicht zusagt...
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PS:
Nicht vergessen den Simmering mit zu wechseln...
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Hallo
Wie ihr wisst ist das Eingangslager am Diff der häufigste Grund für Paradondtose...
Hier mal kurz gezeigt wie leicht sich das wechseln lässt bevor schlimmeres passiert...
Kardanwelle ab..
Kardanflansch ab
Sicherungsblech Nutmutter ab
Nutmutter ab
Distanzring ab
Kardanflansch und Mutter drauf, zart mit Schlagschrauber anziehen bis sich das Kegelrad ausdrückt
Kegelrad rausnehmen, Lager tauschen(ev mit warm/kalt)
Wieder einsetzen. Wichtig! Rad aufbocken und unter leichten drehen ohne Gewalt!
Distanz rein
Nutmutter drauf und anballern
Sicherungsblech drauf
Kardanflansch mit Dima und Schraubenfest drauf
Kardan ran mit Schraubenfest...
Vor dem losfahren den Wagenheber ablassen!
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Weiter gehts...
Je 10€
10€
35€
25€
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Hallo
Hab hier noch was über...
VB40€
2€
2€
2€
2€
VB10€
VG Frank
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PS
Deine Halle ist viel zu leer!
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Sehr schön!!!
Die Toyos und der Gaz (Aro?) sind auch cool!
Klasse Fuhrpark!
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Abkanntbank:
20x10x10
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Hallo Arnd
Hast du keine Regenrinne hinten drann?
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Ich hab dich mal vor einigen Jahren mit einen 4runner von der Bahn gepickt...
4500/555 hab ich auch nen paar, und sonst noch einige Borgward Laster...
Schön von dir zu hören!
VG Frank
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Hallo Kübeljoe
Bist du der Steinmetz?
Hast du mal nen Bild von deinen 555?
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Hallo HvW
Diese Rockinger BJ 56 kann ich dir anbieten, Interesse?
VG Frank
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Du hast PN!
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Heißmachen!
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PS
Bitte nicht auf die Idee kommen die Schrauben nachzuziehen!
Dann reisst dir der Krümmer auf blöd...
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Ich habe noch NOS Dichtungen.
VG Frank
