Huhu ,
also wob wär ich warscheinlich nich dabei , wobei würden wir uns die autostadt anschauen ? weil das fänd ich interessant , war das letzte mal vor fünf jahren da , hat sich bestimmt einiges getan 
nürburgring treffen is fest im terminkalender sobald es n termin gibt, mag dieses jahr mal n ründchen drehn 
n treffen im mai oder so fänd ich auch cool , solange es nich am ende der welt is :whistling:
n gruß
philipp
naja mitarbeiterverkauf wäre wohl nich ganz legal ?! bzw. das wäre doch völlig gegen den sinn der aktion 
manche leute ham halt immernoch genug geld 
man man man der passat mit leder 
Huhu Jungs,
@ Krazak ...nope die sahen leider schon so aus als ich den Polo gekauft hab (haben ja auchn paar Bilder beim Forentreffen gemacht), naja nich ganz so schlimm, aber wenn man die Unterläufe nich behandelt wandern sie eben mit den Jahren und breiten sich aus und das Schwarze ist schmutz...mir tuts auch um die Felgen leid ich hätte sie gern früher verkauft , aber hab einfach keine anderen Felgen gefunden die mir gefielen, sie aufbereiten wollte ich auch mal in angriff nehmen aber habs dann verworfen weil ich keine 15" mehr fahren mag.
Also Guide ich leg sie dir mal zurück schraub sie die Tage runter, alles weitere per Pm.
Grüße Philipp
Nabend Leude,
joa wie schon erwähnt hab ab nächster Woche nen Satz Felgen vom Gti abzugeben.
Optischer Zustand is nichmehr so prall, da bin ich ehrlich...soll heißen die Ränder sind an drei Felgen großflächig unterlaufen, die vierte sieht noch annehmbar aus.
Felgensterne haben auch den ein oder anderen Oxidfleck.
Sprich die guten Stücke müssten aufbereitet werden.
Die Felgen sind okay haben weder Unwucht , Drall oder Bordsteinschäden.
Eine Felge hab ich angefangen mit der Hand abzuschleifen es dann aber aus Zeitgründen aufgegeben,sollte aber kein Problem sein , müsste ja sowieso gemacht werden.
Es sind Dunlop Sp Sport 9000 aufgezogen , haben noch genug Profil sind aber schon etwas älter , ein Reifen verliert Luft.
Felgen können gerne hier (69469 Weinheim) besichtigt werden wenn ihr Interesse habt.
Preis ist 300€ fest , Versand wäre mit Hermes ~25€ für alle vier.
Bilder :
N Gruß
Philipp
schönes auto und ganzschöööön tief
wobei mir persönlich die grauen audi felgen besser gefielen :whistling:
grüße
philipp
danke , hab mal gegoogelt also das scheinen wohl auch zimmermann bremsscheiben zu sein, vielleicht produziern die jungs ja in italien ?(
aber mit dem preis der felgen hat der verkäufer etwas hoch spekuliert 
schade ums auto 
kein ding
schaut gut :thumbup:
flexrohr geht unifix , einfach rausflexen und neues einschweissen ...
bei sandtler (powersprint) :
Teilenr. : 903005
Preis : 27,75€
Abmessung : 45 mm x 230 mm
Grüßle
Philipp
Alles anzeigenWar ja gestern beim TÜV un des gab einige kleinere Probleme mit der AU, letzendlich war aber alles gut, möchte aber trotzdem gern wissen wieso es zu diesen Problemen kam.
1. Motordrehzahl im Standgas zu hoch
das hat echt etwas Mühe gekostet vom Prüfer die Motordrehzahl lag im Leerlauf bei ca. 830rpm für die Prüfung war aber ein Wert von 820 zwingend notwendig.
Dem kann ich so nich zustimmen , hab grad mal den Bericht von meiner Au rausgekramt ...zitat :"Leerlaufdrehzahl Min. 600 - Max.900 Istwert 854 ... und das war in Ordnung.
gab es den Polo GTi auch ohne Klimaanlage so das ich vielleicht ein andres Steuergerät verbauen muss oder ist das eine Anpassungssache per OBd die Kima vieleicht rauszucodieren.
ja gab es , keine Ahnung ob das einen Unterschied macht.
2. Lambda 1 war nur gerade so zu erreichen
Tja das hat echt Neven gekostet der Motor ums verrecken nicht Lambda 1 erreicht Wert war steif bei 1,12 bis 1,3 erst als der Prüfer beide Auspuffrohre fast ganz verschlosssen hat, war er gerade so bei 1,03 und damit bestanden. Auspuffanlageist absolut dicht, Unterduckanlage komplett ohne Befund geprüft (U-Rohr noch extra neu gekauft), Lambdasonde extra noch mal neu gekauft mehr ist mir nicht aufgefallen. Alle andren Werte waren absolut top.
Der Prüfer sagte noch eigentlich nicht schlimm aber der Motor bekommt dann nicht genug Kraftstoff und läuft eigentlich zu mager.
Vielleicht Loch im Flexrohr ...das wars wohl bei mir , Lambda erhöht auf 1.070...aber mag nich spekulieren.
asdf
huhu,
jo die hinteren sind umgelabelt...wenn mich nich alles täuscht hatten die jungs von zimmermann damals kein gutachten für den polo...irgendwie sowas war.
von welcher firma sind denn die vorderen ?
gruß
philipp
ja , mit nordmann hab ich auch gute erfahrungen gemacht...fahr sie bisher nur auf der hinterachse aber falls die vorderen scheiben runter sind gibts aufjedenfall auch dort welche...und belege natürlich
viel spaß mit deiner neuen bremserei 
8|
krasse sache , warste schon vor ort und hast dich lautstark beschwert ?
da bringt man seine karre extra zu vw weils um die bremserei geht und dann sowas
Hi Tim,
schon vom australischen "Abklatsch" mitbekommen ?...einfach Top Gear Australia , richtig grottig
aber mal schauen, die erste beiden staffeln von Top Gear warn ja auch nich sonderlich berauschend
haste schon das polar special gesehn ? lohnt sich !!!
grüße
philipp
top gear auf dmax ?(
dmotor is okay aber eben auch sehr deutsch
außerdem geht mir die sabine schmitz nach wenigen minuten ziemlich auf die nerven^^
ahahaha sorry war aber auch spät gestern...meine natürlich schweißer !!!
Hi ,
wie der Titel schon sagt , suche einen Schweiser in der Umgebung Mannheim/Heidelberg...am besten wäre natürlich Weinheim direkt hehe.
Wäre nur eine Kleinigkeit die natürlich entsprechend entlohnt wird.
Habe eine undichtes Flexrohr zwischen Krümmer und Katalysator das ersetzt werden müsste.
Material hab ich da , sprich Flexrohr trenne ich raus und neues Flexrohr ist vorhanden.
Bräuchte nur jemanden der mir das wieder zusammenbruzelt
Ist ein im Durchmesser 45mm großes Rohr.
Sollte kein großes Problem darstellen , jedoch hab ich selbst leider kein Schweisgerät zur Hand.
Viele Grüße
Philipp
würde dieses jahr auch gern wieder kommen , diesmal auch länger
hoffe es kommt nichts dazwischen.
grüße
philipp
Hi ,
kommt auf deine Basis an, hast du nen gti oder 16v kannst du zumindest die hintere Bremse behalten, ansonsten musst du umbauen.
vr6 würde ich ausschließen , ist zwar auch möglich aber der polo is ja
schon mit nem kleineren und leichteren motor ziemlich kopflastig.
der 1.8t ist nicht sehr viel schwerer als der gti motor.
im groben 3000-6000€
ansonsten :
passenden quer Motor incl Getriebe, Kupplung , Steuergerät
Hosenrohr und Abgasanlage musst du z.T. selbst fertigen
Motorhalter müssen verändert werden
Kabelbaum muss angepasst werden.
Vorne brauchst du ne neue Bremse , viele fahren g60...(besser Brembo, aber nich sicher ob die 100% passt)...falls kein gti/16v brauchst du den größeren Bremszylinder,Radlager usw.
zudem musste mindestens 16" fahren.
Hinten , falls nicht vorhanden umbau auf gti bremserei.
Krempel wie Schläuche usw.
Antriebswellen musst du kürzen
falls du noch kein sportfahrwerk/gewinde hast wäres es sicher nicht von nachteil
und ja ...TÜV !!!
das wär spontan alles...nich hauen falls ich was vergessen hab :whistling:
Gruß
Philipp
Hi,
kleinere Lackschäden mit nem Smartrepairkit reparieren , aber da schon angerostet , schleifen und neulackieren.
zum gesammten lack , mit guter politur und wachs z.b. meguiars , sonax und wie sie alle heissen versuchen.
viel erfolg :thumbup:
Philipp
