Wir kommen auch!
2x Grünkohl „mit alles bitte“ 
Beiträge von benzschrauber
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Du sollst doch nicht immer die Reifen vom Trecker auf den ollen Ford schrauben
für den hat es grade neue Puschen gegeben, müssen nur noch montiert werden.
und nun zurück zum Thema
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Moin,
ihr müßt auch mal den km Zähler mit der Wirklichkeit vergleichen, nicht nur die Geschwindigkeitsanzeige.
Die Strecke kann man schon auf der Autobahn vergleichen. Die Autobahnkilometerschilder neben der AB stehen ziemlich genau rum. Quasi alle 500m.
das gehört zum Grundrepertoire bei jedem neuen Auddowagen
,da ich aber eher old-school unterwegs bin mach ich da auch meinen Geschwindigkeitsabgleich.
Auf manchen Kreisstraßen hier haben wir Kilometerschilder, die stehen alle 200 meter,
da wird dann
a. geschaut wie viel Abweichung die Kilometeranzeige hat (Straßenbegrenzungspfähle stehen übrigens meist alle 50 Meter)
b. versucht eine konstante Geschwindigkeit zu fahren und mit der gestoppten Zeit pro Kilometer wird ausgerechnet wie schnell man tatsächlich war.
Reicht für meine Zwecke aus.
Größte Abweichung bisher hatte der olle Ford mit 30km/h (tatsächlich 50km/h) und 45km/h (tatsächlich 73km/h)
und 1.000 tatsächlich gefahrene Meter bei angezeigten 900
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Nein, 87a in der Mitte brauchst Du ja nicht. Eigentlich sollte das ohne Änderungen funktionieren, wenn die übrigen Anschlüsse gleich sind.
87a ist doch stromlos geschlossen bei einem Umschalter, nä?
sollte dann halt nur gut abgedeckt, -isoliert sein
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ah, alte Männer schwelgen in Erinnerungen
aber ich kann auch was dazu beitragen, nix was mit Gelände oder mil. Fahrzeugen zu tun gehabt hätte.
Mein alter Herr hat früher Blechdosenrallys (Geschicklichkeitsturnier) gefahren, bis hin zu norddeutschen und deutschen Meisterschaften.
Der Auddowagen war ein NSU TT und so hab ich da ne Menge Kilometer auf der Rücksitzbank zu den verschiedenen Veranstaltungen vorwiegend in Schleswig Holstein zugebracht.
den Wagen hab ich dann später übernommen und vor über 40 Jahren in die Garage gestellt weil was zuverlässigeres her musste.
Viele Auddowagen kamen und gingen seitdem, der TT steht immer noch in der Ecke der Halle.
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Naja, der Vorbesitzer hatte noch ein paar mehr... hmmm, interessante Problemlösungen verbaut
und jetzt wollen wir noch wissen was das überhaupt für ein Motor ist!
Boots- oder Standmotor?
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Mein Bild des Tages...
In Werkstatthandbüchern heißt das immer "Beim Ölwechsel neuen Dichtring für die Ablaßschraube verwenden".
Irgendwer sollte mal darauf hinweisen daß das nicht heißt, die alten Dichtringe da drunter zu lassenwobei mir nicht klar ist ob da überhaupt nen Dichtring hin muss.
die Ablaßschraube sieht aus als hätte sie konisches Gewinde.
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Ich glaub ich brauch nen Auddowagen mit mehr Scheiben
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Alter!
ich find den Preis ja völlig überzogen.
wer bezahlt so was denn?
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Ohne da jetzt wirklich im Detail drauf einzugehen:
das mit der negativen Energiebilanz war am Angang tatsächlich so, ist aber seit Jahren anders,
wird aber noch immer gerne von denen als Argument herangezogen die aus welchem Grund auch immer gegen Photovoltaik sind.
Und das man mal daneben greifen kann mit einer Entscheidung die man für oder gegen etwas trifft kennen wir alle, wenn ich da an meinen Land Rover denke.
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Flogen vier Stück heute am Bürofenster vorbei
später waren noch mal welche zu hören
grobe Richtung könnte Fehmarn gewesen sein -
Bei mir 87/88.
Hattet ihr 84/85 schon den Leo 1 oder noch M48 ?
Aber die 5./ war ja immer etwas speziell. Ihr hattet doch auch schwarze Mützen auf, oder ?da kamen die Leo 1 grade
Schwarze Mützchen hatte nur der erste Zug, die Panzerfahrer, ich war bei den Mörsern, wir durften die Grünen -
Torsten (ehem. 2./JgBtl 512 in Putlos)
5./512 von 04.´84 bis 09.´85
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ja, tatsächlich haben wir dort an der Rampe während meiner aktiven Zeit mehrfach verladen
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generell sind die G´s ja nicht unbedingt ein Wunder der Windschlüpfrigkeit.
Als ich aber mal mit unserem im Winter unterwegs war und auf der Autobahn bei Tempo 100 ein Schneeball der frontal vor der Windschutzscheibe lag anfing langsam nach vorne! zu wandern hab ich mich allerdings schon gefragt ob das jetzt noch in Ordnung sei.
und hier noch ein paar ,,, (Kommas) zum eigenständigen Verteilen im vorangegangenen Satz.
Und ja, ich denke die Plane kostet erheblich an Geschwindigkeit.
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Moin die geneigte Leserschaft,
seit einiger Zeit verliert die LCD Uhr in unserem T3 mehrere Minuten am Tag,
ich dachte eigentlich die Dinger gehen so super genau.
Hat da jemand Erfahrung was es sein könnte?
Könnte zu geringe Spannung anliegen? hat das einen Einfluß?
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Schön wäre wenn du die genauen Bezeichnungen der Stutzen und des Gewindes angeben würdest.
findest du in dem von Peter weiter oben erwähnten Link
Grade Einschraubverschraubung, metrisch M18x1,5
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Mein Tagesbild vom Wochenende:
hat sich doch diese dusselige Schubkarre unterm Trecker-Anhänger im Unterstand versteckt.
Nu is sie unter die Räder gekommen
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Zweiräder:
....ATV Yamaha 450....................DUCKY,
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was hat der Ducky denn mit seinem Quad gemacht?
Räder abgebaut?
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ich steh da ja eher auf den musealen Maschinenpark:
die packt ordentlich was weg
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links 25,4mmRechts 20,8mm
Profis am Werkso, kleines Update, gestern zur Nachuntersuchung,
oh Wunder: tolerierbare Abweichung.
HU Plakette angebracht
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Ich hab beide ersetzt.
Aber schaut mal genau hin
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Ich hab auch mal wieder was
der Tüffonkel hatte moniert das die Bremsleistung an der Hinterachse von Seite zu Seite zu unterschiedlich ist
Heute dann mal geschaut woran es wohl liegen könnte -
Heute Nacht war es stürmisch, und es regnete endlich, wenn auch wenig.
bei uns kam gestern schon und auch heute Nacht ergiebiger Regen runter.
Heute Morgen so bei 05:00 Uhr rum extrem lang rollender Donner bei offenem Fenster,
es gibt schlechtere Arten geweckt zu werden.
