Beiträge von Navigator

Wow!

Ein grandioser Beitrag einer einmaligen Reise.

Hut ab!

Ich freue mich auf eine Fortsetzung.

Tc : Klugscheißen ist eines. Deine Begriffswahl ist aber ganz was anderes und völlig deplaziert. Bitte geh da mal in Dich, ob sowas sein muss!

Inhaltlich ist jetzt wohl alles klar. Die Spitzfindigkeiten von mogi in Sachen Erbsentarn waren nicht wirklich zweckdienlich, was die Eingangsfrage angeht, aber im Detail nicht verkehrt.

Falls jetzt noch was unklar sein sollte, was den 181er-Anstrich und Bw-Klamotten angeht, sollten wir aber beim Thema bleiben.

der Tarndruck wird ja auch oft als Erbsentarn bezeichnet, obwohl das formal falsch ist.

Die Ähnlichkeit ist ja erkennbar und offiziell hieß das damals sicher auch anders

mogi : ich gehe stark davon sus, dass Du weißt, was ich meine

Es geht hier ja um den 181 und den gab es ja 1944 wohl noch nicht, gelle?

zum Kübel in Dreifarbtarnanstrich mag Erbsentatn noch gerade so gehen, aber zum oliven Kübel passt es sicher nicht.

Ab 1986 wurde begonnen die Autos mit Flecken zu versehen. Da war noch recht lange Moleskin aktuell. Beim Sanitätsdienst der Marine bekamen wir Tarndruck erst zur Jahrtausendwende.

OK. Das war wohl auch die niedrigste Priorität überhaupt

Ich bin zufällig auf einen Link zu der Ausgabe des Verkehrsblattes gestoßen, in der die Kriterien aufgelistet sind, was einen geringen, erheblichen, gefährlichen oder verkehrsunsicheren Mangel darstellt.

Das ist seit 2017 die Grundlage für die Prüforganisationen

Hier das offizielle Verkehrsblatt zum Nachlesen: Verkehrsblatt 23/2017

Danke für den Hinweis!

Da denkt man, mit dem DSGVO-Mist hätte man nun eine wesentliche Hürde umschifft und erstmal Ruhe
und dann kommt da diese Geschichte auf uns zu.

Hallo Peter,

Bitte stelle Fachfragen künftig immer im Bereich für die entsprechenden Fahrzeuge.

Da Du noch neu bist, habe ich Deinen ersten Post ausnahmsweise mal da hin verschoben. (Jupiter-Forum)

Es ist hier üblich, sich zuerst im Bereich "Vorstellungen" den anderen Mitgliedern vorzustellen. Bitte hole das noch nach.

Ersatzteilsuche gehört immer in den Bereich "Fahrzeug- und Teilebörse"

Herzlich willkommen und viel Spaß!

In Sibirien würde ich aber die Prioritäten sicher etwas anders setzen.

Da geht es in erster Linie um Mobilität.

Am Ziel kann man dann alles wieder schön machen.

Aber erstmal dafür sorgen, dass man weiter kommt/ankommt und das so effizient, wie möglich.

Ich würde auch alle Reparaturen fotografisch dokumentieren, um später noch zu wissen, wo noch Provisorien stecken.

Dann sollte man gleich darauf achten, dass man auch noch Schrumpfschlauch mitnimmt, der auch über Stecker rüber rutscht.

z.B. Schrumpfverhältnis 4:1.

Allerdings ist der oft sehr hart, wenn er geschrumpft ist. Die Materialstärke bleibt ja im Ganzen unverändert, nur komprimiert.

Für Notreparaturen sollte aber selbstvulkanisierendes Band und klassische Gewebebänder ausreichen.

Wir brauchen jetzt wohl einen Dackel-Smiley

in der vorletzten Oldtimer praxis (3.2019 S. 103) gab es ein Statement dazu von Alex Piatschek von der GTÜ- Prüfstelle in der Oldietankstelle Hamburg.

Der sieht das so, dass eine ABE unnötig ist, weil die DIN maßgebend ist.

Der Leserbrief klang sehr plausibel.

Zur Not da hin fahren

KaiserJeep : Und was hat das nun mit Ersatzteilen und Informationen über den Gleitkipper zu tun?

aber dann in den hohen Norden weiter gereist ist...

Ich sehe gerade, dass das Laptop für die Fotosammlung noch nicht belegt ist.

Warum soll man unnötigerweise mit Tradition brechen?

Ich bringe es wieder mit und übernehme dann auch wieder das Sammeln

Am 1.3.2019 ist nun also die Frist zur Meldung der am 1.9.2018 in Privatbesitz befindlichen Panzerfahrzeuge abgelaufen.

Ich gehe davon aus, dass die Betroffenen ihre Meldungen fristgerecht eingereicht haben und nun auf Antworten warten.

Was interessant wäre:

Gibt es schon Antworten und wie sieht es nun mit den Genehmigungen aus?

Falls die Ämter sich noch nicht geäußert haben, gibt es wenigstens eine Ankündigung, bis wann mit einem Bescheid zu rechnen ist?

Ich habe Verständnis, wenn Panzerbesitzer das nicht hier öffentlich posten möchten, denke aber, dass die aktuelle Sachlage für alle Betroffenen von Interesse sein dürfte.

Da ich in dieser Angelegenheit nur ein interessierter Laie bin, würde ich anbieten, mir z.B. per PN mitgeteilte Erkenntnisse vertraulich zu behandeln und die puren Fakten hier ohne Namensnennung zu berichten.

Nur ein Angebot

Zitat von Grenzgänger

Leider ganz schön weit von hier. Mal sehen.

Das ist in der Tat mitunter bedauerlich.

Wenn ich meinem Renault seine alte Wirkungsstätte zeigen wollte, müßte ich wohl grob in Deine Gegend.

Er war zuletzt bei der Gendarmerie in Sélestat im Einsatz, bevor er über die Domaines verkauft wurde.

Die Pionierkaserne in Plön ist schon seit vielen Jahren nicht mehr existent

Nur um zu großen Erwartungen entgegenzuwirken...

das ist echt der Wahnsinn.

Eine wirklich grandiose Leistung, soweit ich das überhaupt beurteilen kann

Wo wir gerade bei Ideen sind...

Wie wäre es mit einem Smilie, der sich mit der flachen Hand vor die Stirn klatscht?

So was hat mir in der Vergangenheit mitunter gefehlt

Und einen "Chips und Bier-Smilie" gibt es im ganzen Netz wohl noch nicht

Ich warte gespannt auf das, was noch kommt

Einige Oldtimer-Organisationen (allen voran DEUVET und NVG) haben sich für die Maut-Freiheít von Oldtimer-LKWs eingesetzt. Und das erfolgreich.

Hier mal der Link zum Registrierungsformular von Toll-Collect: https://www.google.com/url?sa=…Vaw2yhuvGI_vlJ2uKkVT40cRO

In der "Anlage Fahrzeugbeschreibung" ist der Registrierungsgrund anzukreuzen.

Unter Nr. 8 werden "Sonstige Fahrzeuge..." aufgeführt.

Und siehe da: Aufzählung l. führt historische Fahrzeuge mit Betriebserlaubnis als Oldtimer auf.

Somit kann der Antrag gestellt werden und sollte auch positiv beschieden werden.

Danke für die kurze Aufklärung.

Obwohl ich selbst in einer ostholsteinischen Feuerwehr bin, ist das irgendwie an mir vorbei gelaufen.

Aber gut, dass das so abgewendet werden konnte.

Dann sei es Dir gegönnt!

Schönes Projekt.

Bitte lass uns doch alle auch daran teilhaben.

Auch Polizeiautos sind hier natürlich willkommen.

Meines Wissens ja.

Genau wie die Nissan-Geländewagen, VW Widder, Amarok usw.

Die werden allerdings nur foliert.

Bei den Gs bin ich mir da nicht so sicher.

Und dann gäbe es da noch Bier, das aussieht, wie Öl...

Ich bitte darum, wieder zum Thema zurück zu kommen, auch wenn mich die Sache mit der Pflichtfeuerwehr, die Du verhindert hast, brennend interessieren würde