Das wird wohl kaum noch gehen, da das System wieder aufgelöst und alles der Bundeswehr unterstellt wurde.
Die Shops gibt es so nicht mehr und das Programm wurde extrem reduziert.
Beiträge von Navigator
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STREICHE also obigen Beitrag 267
Aber gerne doch!
Ich habe ihn dann mal blau gestrichen
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Danach dürfen unter 18-jährige nicht mal mehr in die Nähe von Panzern kommen
die Dinger sind mit Beton auszugießen, damit die ja nicht mehr fahren können
Bitte stell doch hier mal die entsprechenden Textstellen als Beleg ein.
Außer Flurschaden und schwerer Beschädigung von historischem Kulturgut nix gewesen.
Offenbar weißt Du da mehr?
Das würde mich mal interessieren....
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Diese seltsame Bündelungsbehörde ist schon sehr befremdlich, weil Entscheidungen der Ingenieure von Verwaltungsangestellten auf Richtigkeit überprüft werden.
Das dauert und das kostet.
Ob das die Verkerhssicherheit weit voranbringt?
Aber ansonsten sehe ich das genauso wie Peter
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Wenn der Wagen schon in SH zugelassen war, sollte das doch kein Problem sein.
Und woher soll die nette Dame wissen, was alles umgebaut wurde?
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... ich habe mir mal so eine Rolle gegönnt
, es müßten 500 auf einer Rolle seinD.h. Du arbeitest an einem Herrenanzug in Kokarden-Muster?
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Ich hatte meine aus einer anderen Quelle.
Ich nehme an, da wurden mal welche rollenweise über die VEBEG vor Jahren ergattert und nun werden die in kleinen Gebinden langsam verscherbelt.
Wie viele sind wohl auf so einer Rolle drauf? Sicher hundert, denke ich...
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Von Zeit zu Zeit werden die bei EBay angeboten.
Da scheinen wohl noch einige Rollen vorhanden zu sein.
Ich habe mir je eine in FTA und oliv marinisiert
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wie sieht denn die "gebastelte" Feldmützenvariante aus? Anker unter der Kokarde?
Genau so!
Ein Bild habe ich aber leider davon nicht zur Hand
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Ich habe vo ein paar Jahren beim LHD-Shop (Nachfolger der Kleiderkasse) mal Tarndruck-Feldmützen mit Schwinge und Säbel gesehen, die man da selbst kaufen konnte. Also irgendwie zwischen offiziell und Bastelei einzuordnen
Sie stehen auch in einem mir als pdf-Dokument vorliegenden Katalog von 2006. Preis: 9,90€
Wenn es die Marinevariante auch gegeben hätte, wäre ich schwach geworden, aber so musste ich mir die dann doch selbst basteln
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Hier geht es ja mal wieder richtig bunt zu
Dies ist ein Verkaufsinserat!
Auch wenn die Nennung des Preises nur im Ebay-Inserat steht.
Diskussionen über KWKG und 06er-Kennzeichen gehören hier nicht hin.
Tobt Euch bitte in den entsprechenden Threads aus.
Da gibt es auch schon einiges nachzulesen, was unkorrekte Behauptungen schonmal reduzieren könnte...
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Der Herr aaS wird wohl wieder mindestens 3 Monate darüber reflektieren müssen, um eine uns alle endgültig erhellende Abschlussbewertung präsentieren zu können
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Danke für die Aufnahmen.
Wir haben das Museum in der Festung auf dem Berg darüber besichtigt (auf dem letzten Bild zu sehen), was auch sehr sehnswert war.
Die von Dir gezeigten Anlagen kann man leider nur nach Voranmeldung und mit Führung sehen. Darauf waren wir nicht vorbereitet und die Zeit reichte leider auch nicht für alles.
Aber man muss ja auch noch Ziele für weitere Besuc he haben
Auch von der alten Festung aus konnte man Teile der Bunker sehen und man bekam auch einen sehr guten Endruck über die besondere Lage dieses Felsens.
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Sehr interessant.
Witzigerweise hat der, der das von deutscher Seite leitet, mit mir studiert
So klein ist die Welt
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Auch wieder wahr...
Und ich habe die Schnallen auch noch selbst repariert
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Stimmt.
Nur blöd, wenn man zur Seite runterkullert.
So sehr breit ist das nicht.
Aber wer hat schon in einem soooo alten Wohnmobil ein echtes Lattenrost
Glücklicherweise mehr Latten als Rost
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Nö, die sind so. Das ist in der Tat ein Nachteil. Vorteil ist dagegen die einfache Umrüstbarkeit zum Transport von Gütern.
Es gab noch eine Version mit Latten auf der anderen Seite, so dass man die Bänke auch nutzen konnte, wenn sie zur Seite geklappt waren.
Dann hatte man auch eine Rückenlehne.
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Danke sehr!
Als letztes habe ich noch die Sicherung der Bänke komplettiert.
Im seitlich aufgeklappten Zustand werden die Bänke mit je 3 Schnallen an der seitlichen Bordwand befestigt.
Die Gurte sind an den Latten der Bänke befestigt.
3 Schnallen waren abgerissen und ein Gurt.
Zum Glück lagen im Teilekonvolut, das ich mit dem Wagen bekommen hatte, noch einige originale Gurte.
Auch die Anschlagpuffer an der Stirnwand fanden sich noch und sind wieder an ihrem Platz.
Jetzt warte ich auf die fertig genähte Plane und dann kann Boostedt kommen
![8]](https://www.multi-board.com/board/wcf/images/smilies/smiley38.png "Siegeszigarre")
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Ein kleiner Traum ist wahr geworden
Der Renault war ja ein Mannschaftstransporter der Gendarmerie mobile im Elsass.
Leider sind wohl bei einem der Vorbesitzer die Sitzbänke auf der Strecke geblieben, so dass der Wagen nur noch wie ein einfacher LKW daherkam
Auf "leboncoin", einer französischen Seite ähnlich EBay Kleinanzeigen, wurden vereinzelt (sehr selten) solche Bänke angeboten. Nur leider war Versand unmöglich und Abholung fiel wegen der Distanz auch immer aus.
Der Zufall wollte es, dass kurz vor Abreise in die Normandie wieder einmal Bänke angeboten wurden und zwar in einem Dorf, das fast auf unserer Route lag.
Da konnte ich nicht nein sagen und habe die Dinger samt Montagematerial eingesackt
Jetzt sind die Bänke montiert und der Wagen wieder vollständig, wenn man mal von der Plane absieht, die gerade beim Sattler liegt, weil auf der Rückreise zerrissen
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Ich habe gerade mal in das Heft 5/2018 gesehen. Da geht es eher um die professionelle Nachfertigung.
Aber das wäre auch eine Möglichkeit.
Preis müsste man erfragen.
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Vielleicht wäre einer der Admins so nett mal Bitte die Überschrift zu ändern?
Aber gerne doch
Schon erledigt.
Nochmal ein Tipp zur Replikation solcher Gläser.
Ich glaube, ich habe den Tipp schonmal irgendwo gepostet, erwähne das aber gerne nochmal.
Unter Umständen könnte man ein Zahnlabor in der Nähe ansprechen.
Die Art der Fertigung von Zahnprothesen könnte auch hier helfen.
Die Teile sind ja nicht so sehr groß, so dass die Gerätschaften funktionieren könnten.
Man müßte nur das Einfärben irgendwie hinbekommen.
Die Präzision wäre sicher sehr gut und man hätte robusten Kunststoff (PMMA), der sicher weniger bruchanfällig ist, als Glas.
Es gab übrigens im letzten oder vorletzten Jahr auch wieder in der OldtimerPraxis einen Artikel zum Nachfertigen von Gläsern. Der war noch etwas umfangreicher. Offenbar ein Dauerbrenner
Nachtrag: Wenn ich das richtig überblicke war das ein 4-seitiger Artikel in der OldtimerPraxis 5/2018 mit dem Titel "Copy-Shop".
Leider habe ich das Heft gerade nicht zur Hand.
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Zeig du uns doch was du dir unter dem Titel vorgestellt hast
Diese Frage ist aber auch schon irtgendwie sehr durchsichtig
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Bin etwas enttäuscht.
Bei dem Titel hatte ich irgendwie was anderes erwartet...
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OK.
Manchmal findet man sowas nicht. Hängt immer etwas von den Suchwörtern ab.
Viel Erfolg bei den Anfragen. Kamen denn da schon Reaktionen, ob die Stellen helfen können?
