Moin Micha,
habe das mit meinem Defender auch schon erlebt, allerdings nur bei Waschstraßen.
Begründung war immer, dass die Walzen, bei Annäherung eines Fahrzeuges mit senkrechter Front,
nicht schnell genug hochfahren können.
Bei Portalwaschanlagen gab es keine Probleme.
Gruß aus HL
Andreas
Moin Andre,
der Kloben ist angekommen. Tolles Teil! Der hält die 5 Tonnen locker aus.
Danke und Gruß aus HL
Andreas
Und jetzt kannst Du auch alleine mit zwei Borgies zum Treffen kommen.
B2000 auf dem Hänger und B522 davor.
Sollte doch mit 8-Gang-Schaltung kein Problem sein.
Grußaus HL
Andreas
nur damit keine Mißverständnisse entstehen.
Ich stehe auch auf der Liste.
dito
desto weniger Spielraum was geklautes an den Mann zu bringen...
Was ist dir widerfahren?
90 Euro, nur für einen Anhang?
Was soll denn dann das komplette Set kosten? 300???
das ist ja krank
Die Arbeiter am Band bei der Montage wohl auch. Nur servicefreundlich ist so etwas nicht gerade.
Würden die Leitungen an der Innenseite des Rahmens verlegt (wie bei Borgward
), wäre es genauso geschützt und
viel besser zu kontrollieren und ggfs reparieren.
Aber das hätte in der Fertigung vielleicht 9,30 mehr gekostet
Gruß aus HL
Andreas
muss sagen dass das Ende von meinem arg angeknabbert wurde
Mensch Mario, mach kein Scheiß!
Wir wollen doch noch die Borgward-Laster-Invasion im Saarland starten!
Erst mal gute Besserung und komm wieder auf die Füsse
Gruß aus HL
Andreas
Den ebay-Link beobachte ich schon, aber da ich noch nicht nachgefragt habe, ob da eine Kennzeichenbeleuchtung in einem Rücklicht drin ist, hab ich das erstmal auf die lange Bank geschoben.
Moin Andreas,
da ist eine Kennzeichenbeleuchtung dran. Sieht man auf dem zweiten Bild.
Gruß aus HL
Andras
Moin Richard,
nichts für ungut, aber Du bist hier im falschen Unterforum gelandet.
Größere Geräte, wie die von dir gesuchten, werden im Militärfahrzeugforum gesucht und angeboten.
Also nicht wundern, wenn die Mods es verschieben.
Gruß aus HL
Andreas
wie groß ist das blech denn insgesamt? wenn bisher nur 15x80cm (mit 10€ abbeizer frei gelegt) freigelegt wurden und eine rechnung von 100€ materialwert des abbeizers aufgeführt wird, wird das blech wohl ca. 150 x 800cm groß sein. welche materialstärke hat das blech?
Für ein Blech dieser Größe wären nicht 100 sondern 1000 Euro notwendig.
Die fragliche Fläche wird also nicht also nicht 12 qm sondern nur 1,2 qm groß sein.
Warum überhaupt noch Sicherungsbleche?
Ich fahre schon lange nur mit Stopmuttern, und habe noch nie eine locker gehabt.
so ein Reserverad auf der Motorhaube sieht ja wirklich martialisch aus,
das will ich auch,
Von aussen ja, aber von innen siehst Du, besonders im Gelände, nicht mehr viel.
Bin froh, dass meiner das nicht mehr hat.
Gruß aus HL
Andreas
aber mit Mercedes Benz Motor
Warum denn verschlimmbessern?
...oder anderen, augebauten Koffer aufsetzen und Wohnanhänger draus machen.
Gruß aus HL
Andreas
Ja, es war ein sehr netter Abend mit euch Chaoten.
Und dazu lecker Grünkohl. mhhhhh
so habe ich mir die (verstärkte) Stoßstange beim 522 auch mal verbogen. Dabei ist aber auch eine Motoraufhängung vorne gebrochen und das Kupplungsgehäuse gerissen.
Die Stoßstange habe ich dann auch ersetzt. Glaube nicht, daß die mit 60kN wieder gerade geworden wäre.
Gruß aus HL
Andreas
Der Pilot nicht;die Fallis aber durchaus
Moin,
habe jetzt meinen Dienstplan erhalten, und, wie gewünscht, frei bekommen.
Deshalb: 1 mal Grünkohl mit Alles! bitte.
Gruß aus Hl
Andreas
Moin Christian
Super, dass es dir wieder gut geht!
Bis bald
Andreas
Hakenschlüssel festkeilen und mit dem Wagenheberhoch drücken,
lösten die Verschraubung nicht.
War das meinSchlüssel, den ihr da gekillt habt?
Den brauche ich nämlich noch
Moin Til,auch ich bin gestern erst zurück gekommen und habe den Stick vorgefunden.
Vielen Dank!!!
Das ist schön,
Welche Methode hat bei dir zum Erfolg geführt?
