Moin,
zum Reifenfüllen braucht man keinen Drucklufttank.
Ich hatte im Defender eine Druckluftanlage vor ARB für die Sperren
mit einer kleinen Reifenfüllflasche am Kompressor.
Die Reifenfüllflasche hat höchstens 0,5 Liter Inhalt und dient lediglich zum Glätten des Luftstroms
Gruß aus HL
Andreas
Mein Tagesbild von heute
Finnsky passiert Skandinavienkai traveaufwärts
Gruß aus HL
Andreas
Moin Jozi, danke
Wenn wir zurück sind, melde ich mich!
einigten wir uns auf das WE 25.-27.6.
Das fällt dann leider auch für mich aus.
Wir sind dann in der Rhön.
Gruß aus HL
Andreas
Moin Mario,
kann ich nichts zu sagen, habe für Meinen vor 3 Jahren noch Originale ergattert.
Die von Matz sind Nachbauten und in der Vergangenheit besonders wegen begrenzter Haltbarkeit der Gummiteile in die Kritik geraten.
Jozi hat da auch einschlägige Erfahrungen gemacht.
Gegebenenfalls auf Dichtungen von ATE umrüsten. Die gibt es ja noch.
Gruß aus HL
Andreas
Morgendämmerung auf der Arbeit
Gruß aus Travemünde
Andreas
Moin Peter,
nehme ich gerne. Dann habe ich was zum schmökern.
die 7 Euronen überweise ich dir.
Gruß aus HL
Andreas
Das soll nur eine Hülle sein. Ohne Technik darin.
Wiegt auch nur 39t.
Mit meinem B522 muss ich jetzt schon wieder zum Prüfer
Moin Mario,
ist deiner nicht als historisches WoMo zugelassen?
Meiner muss nur alle zwei Jahre hin!
heute ein Ungewöhnlicher Gast am Skandinavienkai.
Ist ein russischer KW 1 von 1940 und soll als static display nach Jordanien...
Gruß aus Travemünde
Andreas
Der Anzug ist angekommen und passt wie angegossen!
Vielen Dank!
Gruß aus HL
Andreas
Zu klein ist er dann auf jeden Fall nicht!
Pack ihn mal ein; ich schicke dir das Geld.
Rest per pn
Glückwunsch!
Gibt es Bilder?
Gruß aus HL
Andreas
Moin,
wenn die Größe der normalen Herren-Konfektionsgröße 50 entspricht, nehme ich ihn.
Gruß aus HL
Andreas
Moin,
wenn die Kupplung rupft, ist de Belag verglast. Da sollte man den neu machen.
Die Hebemechanik für das Fenster ist schon vorhanden. Auf der Achse der Kurbel sitzt im Inneren der Tür ein kleines Zahnrad, das in ein Zahnsegment eingreift, an dem der lange Arm befestigt ist. Bei Kurbeln bewegt sich der Arm, je nach Drehrichtung, nach oben oder nach unten.
Das Ende de Armes sitzt in einer Schiene an der Unterseite der Scheibe.
Höchstwahrscheinlich hat sich diese Schiene in Rost aufgelöst und die Scheibe kann von dem Arm nicht mehr gehalten werden.
Gruß aus HL
Andreas
Moin,
mittlerweile weiß ich, wo die Fahrzeuge stehen. Den Verkäufer habe ich noch nicht angetroffen, könnte aber behilflich sein, wenn Interesse besteht.
Gruß aus HL
Andreas
Moin Lars,
wenn der Verkaüfer nicht versenden will, ist das kein Auschlussgrund.
Dafür gibt es ja hier die Rubrik Transporte und Unterstelplatze
Darüber lassen sich Transportketten vom Forumsteilnehmen aufbauen, die das Diff sicherstellen und zu dir leiten können.
Einfach mal eine Anfrage starten.
Gruß aus HL
Andreas
Moin Peter,
super dokumentiert!
Ich hoffe ja sehr, dass ich an meinen nicht noch mal ran muss (ist ja erst zwei Jahre alt),
aber wenn doch, wird mir deine Anleitung eine große Hilfe sein
Gruß aus HL
Andreas
Moin Michael,
der Rucksack ist wohlbehalten angekommen. Danke.
War offensichtlich nie in Benutzung
Gruß aus HL
Andreas
Moin Mario
Dein Diesel jodelt????
ich glaub mein Schwein pfeift!!
Spritzufuhr?
Gruß aus HL
Andreas
Moin Til
herzlichen Glückwunsch Du Jungspund!
Wünsche einen schönen Abend gehabt zu haben!
Gruß aus HL
Andreas
Moin,
ich hab da so meine Zweifel.
Der Wind wird darunter fassen und die Plane aufblähen. Dann kommt es darauf an, ob die Niederbindungen halten und das Planenmaterial nicht reißt.
Lkw-Plane hält das aus. Baumarktplane nicht.
Gruß von der Küste
Andreas
wundersame Vermehrung?
mit allen teilen dran so ca 340 -360 kg habe ich mal in irgentwelchen unterlagen gefunden
Moin,
bei den Angaben ging es wohl um den 3,3l Diesel.
Gruß aus HL
Andreas
