Das Kennzeichen habe ich nicht. De Kübel ist jetzt in Finnland. Aber ich habe die VIN.
Beiträge von LAndyP
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Wo geht der Kübel denn hin?
Nach Finnland
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Hier mal ein paar Tages- oder besser Nachtbilder eines ungewöhnlichen Verschiffungsobjektes:
Gruß aus HL
Andreas
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Moin Tom,
ja, Madau ist schon eine gute Wahl.
ca. 190,-€ Haftpflicht für WoMo; Lkw etwas günstiger. Kein Schadenfreiheitsrabatt; Alltagsfahrzeug muss vorhanden sein
Wenn Du aber eine bestehende Haftpflicht umschreiben kannst, kann es durch den dann wirksamen Schadenfreiheitsrabatt noch günstiger werden.
Gruß aus HL
Andreas
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Könnte es sein, dass ihr geringfügig vom Thema abgeschweift seid?.......
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Moin,
sehr gut der Tip, dass das Kegelrad ohne Käfig entfernt werden kann!
In der Reparaturanleitung wird das komplett zerlegt mit anschließendem Neujustieren des Flankenkontaktes.
Da hatte ich doch etwas bammel vor.
Jetzt kann ich den beiden Diffs mit defekten Halslagern, die seit Jahren bei mir ´rumliegen,
endlich an den Kragen gehen!
Gruß aus HL
Andreas
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Ich muss sagen obert, du hast geringfügig einen an der Waffel
Haben wir das nicht Alle?
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Moin Mario,
im Gegensatz zum B2000 dreht der Diesel schon behäbiger hoch.
Das liegt vor allem an der größeren Schwungmasse.
Der Wechsel de Spritfilters ist aber auf jeden Fall eine gute Maßnahme!
Ölfilter gewechselt und Spaltfilter gereinigt hast Du doch sicher auch schon?!
Viel Erfolg und schönes Wochende
Andreas
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Was haben die Viecher nur davon?
Kabelisolierung kann doch nicht schmecken!
Gruß aus HL
Andreas
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Moin Mario,
der "Lufttrockner" ist die Reifenfüllflasche.
Wenn du das Verhüterli abnimmst, kannst du den Reifenfüllschlauch darauf schrauben.
Da muss es aber hinter dem Handschuhfach ganz schön gezischt haben!
Aber gut, daß es ein kleiner Schaden ist!
Gruß aus HL
Andreas
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Moin Mario,
das sind Schrecksekunden; habe ich zum Glück auf über 100 000 km nie erlebt.
Hattest Du denn keinen Druck mehr auf dem Kessel oder fehlte die Druckluftunterstützung beim Bremsvorgang.
Im letzteren Fall ist dein Hydrair hinüber.
Gruß aus HL
Andreas
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Im Zuge des einleiter- verbotes über 20 km/h wurden die b522 von 5 t auf 3t reduziert. Warum nicht 3,5t erschließt sich mir nicht. Ungebremst sind 1,5 t eingetragen.
Moin Arne,
Die zivilen B522 hatten doch bis zuletzt 5t Anhängelast. Und ja, es gibt auflaufgebremste 5t Anhänger mit Zugöse.
Im originalen Brief vom MKW sind von vornherein nur 3t eingetragen. Wahrscheinlich sollten die nur die Standard- Einachser ziehen.
Gruß aus HL
Andreas
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Moin,
die Betriebsanleitung gehört aber nicht zum Auto
Gruß aus HL
Andreas
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Moin Frank,
Schlafsack ist angekommen. tiptop
Vielen Dank
Gruß aus HL
Andreas
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Moin Frank,
den nehme ich!
näheres per PN
Gruß aus HL
Andreas
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Keilriemen schleifen an Kühlerschläuchen
Das ist sicher der Keilriemen vom Kompressor.
Der hat nicht viel Freiraum zur Ansaugleitung der WaPu. Wenn er dann auch nicht genug Spannung hat, flattert er ziemlich und hinterlässt diese Spuren.
Du solltest beim Zusammenbau den Kompressor sauber ausrichten, und den Kühlwasserschlauch möglichst dicht am Motorblock verlegen.
Und zu allem Elend auch noch ein Ermüdungsriss ausgerechnet im toll kurvigen Hosenrohr wo mindestens ein Bogen in jede Himmelsrichtung und um die Lichtmaschine geht.
Hatte ich auch immer wieder mal, aber immer an den Schweißnähten.
Einfach mit einer neuen Schweißnaht verschlossen und gut. Das Hosenrohr habe ich noch nie gewechselt; alle anderen schon.
Du schaffst das schon!
Gruß aus HL
Andreas
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Hier noch der aktuelle Km-Stand.
Moin Mario,
das kann aber eigentlich nicht der originale Tacho sein, denn der zeigt die Kilometer nur 5-stellig.
Gruß und schönen Sonntag aus HL
Andreas
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Ein Lampenfuß?
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Hoffentlich zu deiner Zufriedenheit!
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Bei mir dagegen ist die Story schnell erzählt:
mit 21 erstes Auto Toyota FJ 40,
mit 23 gegen Borgward + 1000,-DM Wertausgleich getauscht.
2000 Landy gekauft und 2019 verkauft.
Das wars, von kurzfristigen Besitz eines B2000 FuKkw und ein paar Teileträgern abgesehen
Fazit: Es gibt auch andere tolle Autos
aber Borgward bleibt!
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Für meinen ersten B522AD habe ich 1985 schon 5000,- DM ausgegeben. Allerdings fahrfertig mit TÜV und zugelassen.
Aber auch Der erfreut mein Herz noch heute und ist unverkäuflich!
Gruß aus HL
Andreas
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Moin Mario,
herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb und viel Freude damit!
Hoffentlich kommst Du damit auch mal an die Küste. Wie wärs mit Boostedt 2021?
Oder auch gerne früher
Gruß aus HL
Andreas
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Mönsch Lorenz!
kaum machst Du einen Vorschlag, melden sich schon die ersten Kandidaten.....
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Habe heute ein "Go" von der Finanzverwaltung bekommen.
Komme demzufolge auch, wenn's genehm ist
Gruß aus Hl
Andreas