Moinsen!
Beim Gebläse- und beim Warnblinkschalter hat sich Mercedes ganz ungeniert
im Ford-Regal bedient. Ford Granada/Fiesta/Escort.
Die Schalter kommen von Mera.
Beispiel:
Beiträge von Stoeffen
-
-
Moinsen!
Bilder von der Karosse wären gut.
Dann könnte man evtl. sehen, welches Grünzeug auf der Karosse pappt.
Es gibt viele schöne Grüntöne .....
-
Moinsen!
Die Lüfterschalter sind Standartteile z.B von Hella/Behr.
Waren auch im Passat 32b oder Audi 80 verbaut.
VW 191 959 481B z.B.
.. und ´n bißchen mehr Mühe geben beim Unterfahrschutz zerschnibbeln ....
So muss das aussehen meine Herren!
![8]](https://www.multi-board.com/board/wcf/images/smilies/smiley38.png "Siegeszigarre")
(Iltis-Prototyp)
-
Hier im Forum war sowas schonmal eingestellt:
Hier auch:
Vielleicht hilft dir das ja weiter.
-
Sind Verteilerfinger, -kappe und das Zündkabel Spule->Verteiler ok?
-
Moinsen!
Ich habe zu meinen Iltis-Zeiten folgende zivile Kerzen gefahren
(alles noch von Bosch in DEUTSCHLAND hergestellt):
W7DC
WR7DC
W7DTC Dreielektrode
WR7DTC Dreielektrode
W7DP Platin
Nie Probleme damit gehabt, die Karre läuft immer noch mit dem ersten Motor.
Was Bosch da momentan im fernen Osten produzieren läßt, hat bei den Werkstätten einen
eher schlechten Ruf.
Man spricht von ca. 20% Produktionsausschuss = Müll?
Gruß
Stefan
-
Moin!
Du weist aber schon, daß man die Ölwanne beim Iltis nicht ausbauen kann,
ohne vorher den Motor herauszunehmen ...??
So eben nebenbei beim Ölwechsel wird datt nix.
Die beiden (horizontalen) Schrauben unten bei der Schwungscheibe nicht vergessen,
sonst könnte es Bruch geben.
Gruß
Stefan -
-
Moin!
Gerade beim stöbern erwischt:
Hätte noch Fragen dazu:
Ist der Eisenhaufen so serienmäßig oder ist das ein Umbau für den THW?
Gab´s den KAT so bei der Bundeswehr ?
Danke!
Gruß
Stefan
-
Die Tarnbremslichter an den Dänen-G´s sehen so aus ....
-
Hmm ...
Ich fahre Metallventile seit meinen Iltis-Zeiten ab 2004.
Habe damit aber noch nie Probleme gehabt.
Was natürlich nichts darüber aussagt, welche Art von Radventilen nun besser oder schlechter ist.
Ich denke mal, es kommt viel darauf an, was man mit seinem Vehikel so alles anstellt.
-
... bei den Motorumbauten auch immer daran denken, obdas ganze Spielchen auch konform mit einem eventuell später
erwünschtem H-Kennzeichen geht!
Heutzutage ist das alles nicht mehr ganz so einfach.
Gruß
Stefan
-
Moinsen!
Den 10l Stahl-Kanister für 12€ bitte zu mir.
DANKE!
Gruß
Stefan
-
Hilft dir das hier vielleicht:
-
... ????
Wer oder was sieht jetzt gut aus?
Der Teppich oder Elke oder vielleicht sogar Beides?
-
-
-
-
Moinsen!
Hier mal der Link zum neuen Verdeck
:Wolf Verdeck neu von Axel Bodden
Für Iltis, Kübel und Co sind dort übrigens auch tolle Sachen zu finden.
-
Für diese Seite alle Werbeblocker ausgeschaltet?
Viele Blocker sehen diese Daumen als Verknüpfung mit Facebook und Co ....
-
... den W50 wird sich der Stephan aber mal "janz jenau anjekiekt" haben, denke ich.
-
Moin!
Der TÜV verweigert die Arbeit?
Die Schlüsselnummern der Autos in deren Datenbank geben doch genau diese Daten schon her.
Was ist das für ein Laden geworden?
Hast Du originale Verkaufsprospekte, wo die Fahrzeugdaten drinstehen?
-
... oder ein Saris 4KN eventuell?
Garnicht so einfach ....
-
Hmm, das ist doch ein Gemco Stinger, oder?
Sowas? Gemco Stinger bei eBay
Der ist hier im Forum glaube ich schonmal erwähnt worden ...
-
Ich habe vor ein paar Monaten das "rote" Gummilager bestellt und eingebaut.
Das "grüne" Lager war schon damals nur schwer zu bekommen.
rot = A4602406318