Hallo,
das Beatmungsgerät ist noch da:
Beamtmungsgerät Automatisch im Koffer, ex BW, vollständig mit TDV,
1A Zustand, Bilder siehe oben.
Forumspreis VB 120,-€ zzgl. Versand.
Wir bringen es zum Treffen im Ebsdorfergrund mit, nächste Gelegenheit wäre dann das MFFÖ Treffen in Munster.
Hallo dkwpit!
Intro, Astra, Kirmestruppe und Famo?????
Was ist das?
Unwissenderweise
Ich denke mit Kirmestruppe meint er Uschi's BW 
Danke Steff für den Hinweis!
Ne Thomas, bei den Japse-Vergasern...
Pit, sowas fährt man doch auch nicht ...
Bis nächste Woche im Ebsdorfergrund 
Mein Prüfer fragte mich beim letzten Mal:
Funktioniert die Tarnbeleuchtung den wenigstens ?
Heißt auch heute noch Akkumulator.
Batterien sind laut Definition nicht aufladbare Energiespeicher.
Wird nur umgangssprachlich immer wieder falsch verwendet.
"Fachleute" halt ...
Wir seit ca. 10 Jahren
freut mich dass Du kommst
Bier und Chips? Eigentlich noch zu früh...
sind schon mal vor Ort 
Genau so, der Tank freut sich 
Sehr schöne Fahrzeuge, insbesondere der 938!
Viel Erfolg bei der Restaurierung... 
Im Prinzip ja, aber nicht zu dem Preis.
Trotzdem danke!
Hallo,
gibt's den Wandler bei Pollin noch?
Der Link oben funktioniert nicht mehr...
http://dirksgarage.de/dirksgarage
Will aber wohl mittlerweile 700 Ocken dafür ...
Eine andere Quelle dafür gibt's wohl nicht mehr.
Ich kaufe mir aber doch nicht so ein Fahrzeug um für andere den Deppen zu machen 
Super Entscheidung sie zu behalten ! 
Meine Frau hat schon gesagt:
Wir kaufen keine Kipper-Emma!
Hallo Andreas,
wir haben schon Dover mit Verzögerung bei der Zollabfertigung erlebt...
Das willst du nicht mitmachen, teilweise über 20h Wartezeit auf der Straße irgendwo 10km vorm Fährhafen ...
Sehen wir uns in Sehnde?
Gruß Stefan
So, die EU hat den Brexit jetzt extra für uns auf nach die W&P verschoben!
Ich hoffe, der stinkt nicht gar so grausig wie das Öl aus gleichem Hause...
Steht zu befürchten ...
Egal, aufgrund "frühkindlicher Erfahrungen" meide ich jede Art von Apfelschnaps wie der Teufel das Weihwasser 
@ Stefan
Die EMMA SZM hat nach alten Unterlagen ein Leergewicht von 6.850 kg inkl.
Reserverad und Halterungen. Kann man ohne Reserverad nochmal ca. 100kg
einsparen, am Hilfsrahmen auch noch etwas, macht dann 800 kg für den Sattel.
Das ist interessant, an diesen alten Unterlagen hätte ich Interesse.
In der TDV, die ich habe, stehen die 7150 kg.
Müssen in Sehnde mal beim Bier drüber philosophieren... ![8]](https://www.multi-board.com/board/wcf/images/smilies/smiley38.png "Siegeszigarre"){kind=small}
Da bin ich gespannt, ihr habt 350 kg Luft auf der Sattelkupplung. Das wird sportlich.
Egal, wenn's nicht hinhaut, ich fahre das Gespann gerne ab und zu für euch
Eine EMMA auf 7,5 t ist schon sehr halbseiden...
Ich weiß dass ich jetzt eine Grundsatzdiskussion auslöse aber meines Erachtens ist das seriös nicht möglich.
Auch bei der SZM zählt das Aufliegegewicht mit !
Oder wollt ihr die Nike mit Helium füllen?
Die SZM hat 7150 kg Leergewicht.
Aufliegegewicht (Satteldruck) ist mit 5850 kg angegeben. Ergibt ein ZGG von 13 t.
