Beiträge von pipi

Hast du den Pedalanschlag am Kupplungspedal Montiert?

mfg Patrick

Ich schau morgen mal hab noch ein paar diffs herumliegen.

Welches Loch?

AUf dem 2. Bild vom Diff fehlt der Bolzender der Kägelräder

mfg PAtrick

Dann hilft wohn nur das Wechseln der Gleitsteine und des Abtriebsgehäuses oder gleich das ganze Diff.

mfg Patrick

Bleibt das eiern auch wenn du die Halbachse mit dem Wagenheber im 1-2 cm hochhebst?

mfg Patrick

Der Versatz ist eigentlich egal.

Und Resultiert aus Fertigungstolleranzen uns den Ausgleichsscheiben um dne Radsatz einzustellen.

Was sein kann ist das eine Der Buchsen nicht komplett aufgezogen ist.

mfg Patrick

Die Frage ist, ob sich der Gummikegel nicht einfach nachsetzen lässt.

Biss die ausgefranste Stelle wieder ordentlich trägt.

mfg Patrick

Oder zivile Mungas

Das ist keine BW Rückleuchte sondern einen Zivile, der fehlt das Tarnlicht, so gesehen keine Massenware mehr.

mfg Patrick

Grün ist oben. mit 5W unten 2x 10W

mfg PAtrick

oben 5 w Osram 6423, unten 10W Osram 6429

mfg Patrick

Es macht wenig Sinn, die Kolben, im Nächsten Maß zu Beschaffen, nur um dann festzustellen, das beim Bohren, eventuelle Riefen nicht weg sind...

mfg Patrick

Äh, genau das, hat er doch oben Geschrieben...

mfg Patrick

Das Weiße Gold is da

Hmm, Ich hätt ja einfach ein Stück Holz drauf gespaxt, beidseitig, damit nicht die Falsche Seite immer oben ist

mfg Patrick

edit: Vergiss das, mir fiel eben ein, dass das Zwar den Tritt nach unten Begrenzt aber nach oben erhöht...

Da ist höchstwahrscheinlich altes Fett Öl in der Tachowelle.

Schraub sie am Tacho ab und lass etwas dünnes Öl, am beste Hatzfreies Nähmaschinen Öl reinlaufen.

Das Zittern hört, dann mit der Zeit wieder auf.

Und die Tacho welle lebt dann auch länge bevor sie Welle abreißt.

mfg Patrick

Ach Kleinkram

Fahrbereit, aktuell wohl ab 100.000 aufwärts.

mfg Patrick

frühe Borgi haben die, meines Wissens nicht.

Wollte ich auch noch Nachrüsten.

mfg Patrick

Der Munga macht Bergabfahrten, mit ausgekuppelten Motor, locker mit, die Bremsen können das ab, vorausgesetzt man steht nicht dauernd auf der Bremse.

Oder muss dauernt auf der Bremse stehen, weil der Vordermann, Bergab mit seinem 400Ps Plastikbomber sich einscheißt.

Die Handbremse ist ein gute Notbremse, jenseits der 20Kmh würde ich die nicht langfristig verwenden, außer du möchtest in ein paar Hundert KM wieder die Beläge wieder tauschen weil sie Verglasen.

mfg Patrick

Hat der Iltis nicht schon diese Leerlaufabschaltventile.?

Sind die Angeschlossen am Vergaser?

mfg Patrtick

Noch mehr Arbeit

mfg Patrick

Ev. sollte man die Blattfedern überholen.

mfg Patrick

Wo der im Ferret sitzt, kann ich die leider nicht sagen.

mfg Patrick

Wie lange stand den der Motor? Eventuell sind im Laderegler die Kontaktflächen angelaufen/oxidiert und der Regler arbeitet so nicht.

mfg Patrick