Beiträge von Alexander [G]

Dein Motor ist doch nachträglich mit einem Turbolader ausgerüstet worden.

Die Ansaugbrücke ist bestimmt vom Saugdiesel.

Moin,

wenn der Druck im Kurbelgehäuse zu hoch ist, dann ist entweder die Kurbelgehäuse Entlüftung verstopft oder die Kolbenringe haben es hinter sich.

Aber, du hast was falsch gebaut.

Die Kurbelgehäuseentlüftung muß bei einem Motor mit Turbolader auf die Ansaugseite des Turboladers gelegt werden. So wie du es angeschlossen hast pustet der Turbolader seinen Ladedruck ins Kurbelgehäuse.

Bau das um und dein Problem ist weg.

Zitat von Sergeant

Bei uns fährt eine alter BW T3 herum.

Der hat A-FD 18. So alle zwei Wochen ist er an Hakenkreuz überpinseln.

Das liegt dann aber wahrscheinlich an der Gesamtkombi. Also Farbe + Kennzeichen.

Moin,

ich nenne AH 48 und AH 83 mein Eigentum.

Meine Initialen sind halt A. H. Da kann ich nun nix dran ändern.

Ansonsten habe ich viel mit VW (6 Stk), sähe aber auf einem Audi und Skoda doof aus.

Moin,

manchmal kann es sich auch lohnen mich zu fragen.

Nicht schlimm. Hätten wahrscheinlich eh nicht gepaßt.

Kaufe ich mir bei Bedarf halt neue. Ich habe eine gute Quelle für viele verschiedene Durchmesser und verschiedene Qualitäten.

Die mit MFA waren schon immer teuer.

Aber immerhin gibt es den noch. Für einen VW älter 20 Jahre nicht selbstverständlich.

Moin,

keine Ahnung.

Ich habe einen Händlerzugang.

Aber mit den Infos oben solltest du auch bei 7zap was finden können.

Falls es noch interessant ist:

Zitat von ShroudShifter

die Teilenummer vom Wischerschalter

1H0 953 519 01C Schalter für Scheibenwischer

535 953 519 B 01C Schalter für Scheibenwischermit Multifunktionsanzeigenbetätigung

1H0 953 519 B 01C Schalter für Scheibenwischer für Ecomatic

Ich habe vor einem Monat 2 Golf 3 verschrottet. Da war die erste Variante drin. Zu spät.

Moin,

was haben denn die Luftschläuche auf diesem Bild links

für einen Innendurchmesser?
Und wie lang sind die?

Hallo,

Schön das es geklappt hat.

Für alle die wissen möchten wo es genau ist und was in der Nähe ist, hier mal ein Link:

https://www.google.de/maps/pla…1.29639!4d7.3630042?hl=de

Zitat von Handschweiß

Was meinst Du mit "anhand der Fahrzeugpapiere für den Prüfer ja nicht unbedingt ersichtlich"?

Wenn du jetzt irgendwas eintragen läßt, dann ändert die Zulassungsstelle die Papiere und du bekommst neue. Es kann dann aber keiner mehr sehen warum du neue Papiere bekommen hast. Also sprich was eingetragen wurde. Ggf. bist du einfach nur umgezogen oder hast ein neues Kennzeichen bekommen.

Früher wurde das im alten Brief eingetragen, da war ganz klar ersichtlich wann was eingetragen wurde.

Ob du bzw. dein Prüfer im Rahmen des H auch zwei weitere Sitze einträgt mußt du erfragen.

Moin,

das Erstzulassungsdatum ändert sich nicht. Aber die Fahrzeugart.

Und damit fängt das Zählen der Jahre bis 30 wirklich wieder von vorne an. (auch wenn es jeder unsinnig findet)

Da das aber anhand der Fahrzeugpapiere für den Prüfer ja nicht unbedingt ersichtlich ist, fällt das ja nicht auf.

Zitat von Wolfdriver

Also muss ich für eine H Abnahme 2022 bicj Tarnlichter kaufen ?

Moin,

nein, mußt du nicht. Wird keiner von dir verlangen.

Zitat von Navigator

Klar ist es richtig, dass das nun auch andere Organisationen als TÜV und DEKRA dürfen, aber oft fehlt die individuelle Qualifikatione (teure Lehrgänge) und es lohnt sich oft mangels Masse nicht, diese Ausbildung zu absolvieren.

Moin Til,

das stimmt so nicht.

H-Abnahme, also eine §23, dürfen alle schon seit über 10 Jahren machen.

Die meisten besitzen ihr Auto ja schon etwas länger, also war man auch schon mal bei der ein oder anderen HU. Da sollte man doch seine Prüfstelle bzw. den Prüfer kennen. Da weiß man doch ob er ein Problem mit Militärfahrzeugen hat oder nicht.

Bei meinem Prüfer, der keinen blauen Kittel trägt, es gibt ja noch andere Organisationen, kostet es auch nix wenn ich H haben will und er meint das wird so nix.

Zitat von mariosaar

wieso wohn ich in der falschen Republikecke

Eine ähnliche Säge, Motor läuft, leider im Antrieb nicht ganz komplett, hätte ich auch noch zu verschenken.

Gerne auch im Tausch gegen ein

Zitat von Stoeffen

und >>VORHER!!<< die Geschichte mit ihm durchsprechen.

Warum?

Ich fahre immer hin und sage "ich hätte gerne eine H-Abnahme".

Und dann soll der gucken und machen. Ich bin Kunde.

Aber man kann natürlich auch vorher hinfahren und ihn auf jedes kleine Detail, bei dem man Bedenken hat, drauf ansprechen.

Dann stehen die Chancen am besten das es nicht klappen wird.

Zitat von Benedikt

der Stauraum -hoffentlich- hinterm Fahrersitz erhalten - beim KAT - wofür eigentlich?

Moin,

wir hatten da immer unser persönliches Gepäck drin. Wenn du zu dritt auf dem Auto bist gibt es ja nicht viel Platz.

Bei Fahrzeugen mit Funk war dort die Funkanlage verbaut.

Zitat von Schlömer

oben über dem Ventil ist eine weiße Kunststoffschraube,

Moin,

die ist dort aber nur wenn der Wärmetauscher noch original ist.

Es gibt den Tauscher auch ohne die Schraube. Ist aber kein Problem, entlüftet sich auch von selber.

Die springen automatisch an, wenn denn der entsprechende Schalter den Lüfter zuschaltet. Und dieser sitzt im Kühler.

Der Schalter für das Wassertemperaturzuhochanzeigelämpchen sitz in einem Kühlwasserflansch am Motor.

HI,

wo wohnst du?
Treffe dich miteinem anderen Iltisfahrer oder lade diesen zu dir ein.

Oder schau einfach in den Reparaturleitfaden. Da sind auch die beiden Schalter für die Lüfter abgebildet.

Hi,

ja, dann hält das Steckergehäuse.

Aber, die Goldkontakte sitzen nicht wirklich stramm im Gehäuse. Wenn du Pech hast rutschen die irgendwann raus.

Ich habe das jetzt quasi so gemacht, aber zusätzlich habe ich nach der Montage am Stg. die Verschraubung und das Kabel mit Schrumpfschlauch (transparent) verbunden. So kann da jetzt nichts auseinander rutschen. Allerdings muß man für die Demontage den Schrumpfschlauch aufschneiden. Ist aber kein Problem.

Hauptsache der Kleine bekommt Mittwoch eine frische HU.

Moin,

interessant wäre noch das Datum des Umbaus.

Ich gehe davon aus daß das schon viele Jahre her sein wird.

Ich finde bei solchen Exoten muß man immer an die Zeit denken in der der Umbau gemacht wurde.

Heute ist das alles viel einfacher geworden.