Beiträge von theutone

Hallo,

das Steigrohr ist ein einfaches 8mm Hydraulikrohr das in die Hohlschraube gesteckt und verlötet wurde.

Von unterkante Sechskant bis unten ist es 25cm lang.

Gruß

Patrick

Tach,

ich glaube, das hatte ich letztens mal inner Hand gehabt.

Am Wochenende gucke ich mal danach.

Gruß

Patrick

Tach,

war die Oldtimer Markt 1980 nicht ne Auto-Bild?

Was war den da drin Ford Model A?

Gruß

Patrick

Hallo,

auf den Konsolen ist Filz, unterm Spannband nichts.

Auf die Konsolen klebe ich Moosgummi, die Spannbänder streiche ich von innen mit Unterbodenschutz ein.

Gruß

Patrick

Hallo,

ich habe die Schrauben vermutlich auf Lager.

Könnte am Samstag nachgucken.

Gruß

Patrick

Hallo,

in der Ersatzteilliste ist eine Explosionszeichnung.

Ich hatte die Pumpe letzte Woche auseinander gehabt, ich habe die alten Oringe und Dichtstellen gereinigt und wieder mit Dichtstoff zusammen geschraubt.

Ansonten ausmessen.

Gruß

Patrick

Hallo,

ich biete hier eine neue NOS Kupplungsscheibe Sachs 1861 742 032 für die Magirus 110-17 der Bundeswehr an.
Die Kupplungsscheibe wurde extra für die Bundeswehr hergestellt und wurde bei der entsprechenden MES Stufe ausgetauscht, die originale Erstausstattung rostete bei den langen Standzeiten der Bw Fahrzeuge fest.
Die Kupplungsscheibe ist aus einem alten Lagerbestand eines Instandsetzungswerks.
Die Kupplungsscheibe passt auch bei den anderen Typen mit dem Motor, muss aber final selbst geprüft werden.
Die Sachs-Hompage zeigt noch folgende Vergleichsnummern:
01904701, 42037235, 42102153, 42102157
Diverse MK und P/PA Haubenwagen z.B. 150-16 ANW

Das passende Ausrücklager 3151 199 001 gibt es dazu.

Preis: 175€
Standort: 59955 oder 59227
Versand: DHL inkl.

Gruß
Patrick

Tach,

weil einige Teile auch nach langem Suchen leider nicht mehr aufzutreiben waren hat die Magirus-Abteilung kurzerhand bei der Restauration unterstützt und die fehlenden Teile angefertigt.

Gruß

Patrick

Zitat von LG315Alex

Hallo,

da brauchst du ja auch noch Überlänge.

Gruß

Patrick

Hallo,

findest du bei google ...

http://www.panzer-modell.de/re…n_detail/mszg25t/szgm.htm

Und diese hier:

Quelle: http://www.baumaschinenbilder.…/thread.php?postid=252286

Hallo,

ich wollte den Tieflader vor Jahren mal über die Vebeg kaufen.

Ich habe mich dann bei der Zulassungsstelle bei uns im HSK / NRW und beim Regierungspräsidium Schlau gemacht.

Ich bekam schon keine verbindliche Zusage ob ich die $70 Dauerausnahmegenehmigung vom Regierungspräsidium überhaupt für private Zwecke erhalte.

Eine Fahrt im HSK hätte mich dann 50€ gekostet, NRW 150€, D bis 300€ je nach Bundesländern.

Gruß

Patrick

Das war der Plan.

Hallo,

die Tieflader waren hauptsächlich bei den Versogungsregimentern der Luftwaffe als Bergezug im Einsatz.

Bei den Luftwaffenpionieren als Baumaschinen Transporter.

Später dann auch noch bei den Heerespioniereinheiten.

Der große Nachteil ist die Breite von 2,75m, da brauchst du eine Daueraußnahmegenehmigung vom Regierungspräsidium und eine Ausnahmegenehmigung für jede Fahrt von der Kreisbehörde.

Gruß

Patrick

Ausverkauft.

Hallo,

ich habe wieder welche Lasern lassen.

Bitte Bestellung per PN.

Gruß

Patrick

Hallo,

guck mal in dein Postfach, ich habe dir eine Quelle für die Bleche geschickt.

Gruß

Patrick

Hallo,

hier mal eine Adresse für Unimog Sattlerware.

https://www.bachesjung.fr/de/unimog/

Hier Ersatzteile.

https://mogparts.de/de/unimog-…teile-shop/131/karosserie

Gruß

Patrick

Hallo,

das Gespann ist dann 17,8m lang und der Radstand vom Magirus ist 3615mm.

Gruß

Patrick

Hallo,

super, dann ist es wie vermutet eine der seltenen Zugmaschinen der Bundeswehr.

Leider gibt es da bisher nicht viele Dokumente drüber.

Das Bild ist das einzige mir bekannte.

Gruß

Patrick

Hallo,

Teilenummern aus der TDV raussuchen und bei Gentas in Demmin anfragen.

Verdecke gab es zuletzt noch bei Dirks Garage in Moers.

Den Link zur TDV habe ich dir per PN geschickt.

Gruß

Patrick

Zitat von theutone

Kannst du mal den Radstand messen?

3615mm ist der kürzeste den es serienmäßig bei der Bw gab.

Gruß

Patrick

Hallo,

Der Vorbesitzer meinte Sturmboottransporter der Bundeswehr.

Das ist noch ein A6500 Jupiter mit F8L614 Motor.

Hat aber anscheinend schon eine Jupiter Motorhaube bekommen so wie es aussieht, sind die Seitenbleche noch da?

Auf den Bildern sieht das Fahrzeug schon sehr gebastelt aus.

Guck mal ob der nicht sogar gekürzt wurde.

An deiner Winde fehlt der Kupplungshebel.

Gruß

Patrick

Hallo,

für deinen geplanten Einsatzbereich empfehle ich dir das https://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB3/ Forum.

Gruß

Patrick

Lüfter hab ich da.

Gruß

Patrick

Hallo,

ich fahre auch gelegentlich den Fehlbetankungssprit, teilweise mit sehr hohem Bezinanteil.

Der Motor springt schlecht an, qualmt ein bisschen mehr und der Tank rostet von Innen wie sau.

Wenn mir die Leute nicht ungefragt andauernd was mitbringen würden, würde ich lieber reinen Diesel fahren.

Gruß

Patrick

Tach,

einen frisch aufgehübschtem Wolf habe ich gesehen.

Gruß aus Siedlinghausen

Patrick