....und sie sind für die Zukunft gesichert!
Genau AL,
so sehe ich das auch. Dort im oeffentlichen Raum sind sie bald Geschichte!
Bergege, bergen, bergen und bergen. 
Beiträge von schoenbruch
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ja aber alle Reifen kann ich doch (sofern die Groesse stimmt) auf irgend ein Fahrzeug montieren
Ich versteh das nicht ganz
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Hab ich das jetzt richtig verstanden, das was in Artikel 2 steht:
Artikel 2
Geltungsbereich
(1) Diese Verordnung gilt für Reifen der Klassen C1, C2 und C3.
(2) Diese Verordnung gilt nicht für
a) runderneuerte Reifen;
b) Geländereifen für den gewerblichen Einsatz;
c) Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte;
d) Notreifen des Typs T;
e) Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit von weniger als 80 km/h;
f) Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤254 mm oder ≥635 mm;
g) Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z. B. Spikereifen;
h) Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, die ausschließlich für Rennen bestimmten sind.
Also kann ich diese Reifen dann ruhig auf ein Fahrzeug mit Baujahr 1985 montieren.
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Moin,
ist diese Aussage richtig . "Reifen ohne EU-Label sind nur für Fahrzeuge mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 zulaessig"
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Danke, aber elektronisch wäre mir echt lieber. Das ist einfach handlicher...
Moin Mirko,
kauf doch die TDv (die ist selten) und scanne sie dann ein.
Dann bist Du doch am Ziel.
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Hallo Fiedl,
das war mal ein Klasse Beitrag. Besser geht es ja kaum noch.
Jetzt ist mir auch so einiges klar, wusste nie die Unterschiede.
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Grad die Betriebsanleitung rausgesucht
habe ich auch gesehen, Google mal nach orig Bildern, da haben sie alle die zweiteiligen Kotfluegel
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Bei mir waren definitiv welche dran.
Sind zweiteilig.
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Ähm ich bin mir nicht ganz sicher, aber die B200 Pritsche hat hinten doch gar keine Kotflügel oder?
Doch hat er.
War bei meinem damals das erste was ich abgemacht hatte.
sehen haesslich aus
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Nein Robert, sind schon lange weg.
Sorry.
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Moin Frank,
super, danke fuer die Bilder und die Abmessungen.
Das hilft weiter.
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Das Gitter ist schon vorgewölbt du mußt es aber selbst zuschneiden und einschweißen
Hallo Frank,
waehre es moeglich mal ein Bild von dem Gitter einzustellen.
Evtl. die Maschengroesse zu messen.
Wuerde mir auch noch gerne eines basteln. Denke den Draht dafuer bekommt man ja zu kaufen.
Im Voraus schon mal besten Dank.
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Ich meine 12.000,- VB ....
fuer mich absolut realistisch.
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Hallo Pit,
ihr seit zu beneiden !
Tiptop. Schoener Audowagen
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Wir Abgänger durften die Trillerpfeifen sogar im Dienst an der schwarzen Kordel trage
Wir "mussten" die gruene Kordel als Abgaenger immer tragen. Wer sie nicht an hatte musste fuer alle Bier bestellen
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ich war 1978 in einem JgBtl.
Unsere Reservsiten-Pfeifenschnurr war gruen.
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Termin: Freitag den 16.8.2019 bis Sonntag den 12.8.2019
Soll bestimmt bis 18. August gemeint sein.
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Der Vorbesitzer hatte ein Faible für die US—Army.
vom Ex-US-jetzt-UK Bernd aus der Eifel sein
Ja genau, das kann gut sein.
Glaube mich auch zu erinnern.
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Moin,
auch von mir ein herzliches WILLKOMMEN hier.
PS: was hat der Mog mit US zu tun, lief der bei der anderen Feldpostnummer ?
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Mir sind folgende Varianten bekannt:
Es gibt Antragsteller die ihre endgueltige Genehmigung haben,
und es gibt welche (mir am meisten bekannt) die eine "vorlaeufige Genehmigung" bekommen haben. Damit nix passieren kann.
Laut Aussage von der BAFA haben die im Moment mehr zu tun mit dem Thema als erwartet.
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Die 12V - Anhängerstecker kosten in Celle etwa 1,30 EUR per Stück.
(Chinesische Ausführung in Kunststoff.)
Das kannst Du absolut nicht mit der BW Ausfuehrung oben vergleichen
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Könnte international zu Rückfragen führen.
totaler quatsch, was soll ich noch sagen ?
Mir fehlen die Worte
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tdv, ich nehme an das soll doch nur ein beispiel sein
