Super Beitrag, weiter so!😍
Zum Thema original Fußmatte, erstens eine Gammelstellen und zweitens kauft man für teures Geld eine gut erhaltene originale, die sich dann mit der Zeit selbst zerlegt
Das Material ist halt 50 Jahre plus....
Ich habe mir daher den Holzrost eines BGS (stand sogar noch das Kennezichen drauf) Munga nachgebaut. Sehr durchdacht, gefällig und drunter lüftet es schön durch. Wurde dort wohl bedarfsmäßig nachgerüstet.
Seit 600km drinn und sehr zufrieden!
Gruß
Seba
Ja, Mitglied in der Munga-IG werden und es gibt für kleines Geld eine DVD mit ALLEN TDv'en zum Munga, militärisch und auch zivil (ET-List, WHB usw.) Kann ich nur wärmstens empfehlen.
Gruß, Wolf
Ergänzen möchte ich:
Es wird von der IG nur noch eine Aufnahmegebühr erhoben und kein Mitgliedsbeitrag mehr. Die DVD ist so günstig (unter 10€) das alles andere sich nicht lohnt und man kann viele Winterabende mit dem Lesen der dort gesammelten Infos zubringen
Gruß
Seba
Wurde wohl um 1000€ verkauft. Ich bin gespannt ob der hier wieder auftaucht. Bei 900er und frühem BJ bin ich mir ziemlich sicher!
Gruß
Seba
Ein früher Munga 4 wird gerade bei Ebay angeboten. Scheibenrahmen ohne Klappe, Türbleche geschraubt,...
Leider sind die Bilder schlecht, was man sieht lässt aber noch hoffen das er rettbar ist
https://www.ebay.de/itm/324297765027
Ein Manko ist der Fremdmotor, das kann man ja aber ändern
Gruß
Seba
Hallo Lars,
willkommen im Forum. Farbe und Spachtel sind leider oft die Hauptbestandteile der Mungakarossen
.
War bei meinem auch so
Mein Tipp: Erst die Karosse schweißen, dann das Fahrgestell in Angriff nehmen. Meist dauert das Schweißen länger wie der Rest
Vielleicht waren bei den Teilen ja auch Blechteile dabei, das wäre ein riesen Vorteil.
Bin auf Bilder von deinem Fahrzeug gespannt
Bei Fragen zum Munga jeglicher Art, immer her damit....
Gruß
Seba
Aber wenn hier unbedingt eine Zahl verlangt wird. Dann sag ich mal ganz unverschämt 400€ VB.
Wie gesagt, nur ein Hinweis! Es wäre schade wenn das gelöscht würde. So passt es doch, ist ja VB
Das mit den Polstern wäre wichtig zu klären. Es sind sicher einige hier die sowas suchen! Darum mal ein helles Bild von einem von meinen als Vergleich.
Da ich selbst mal solche Polster gesucht habe weiß ich das es auch ähnlich aussehende ausgeblichene olive gibt, die aber im direkten Vergleich nicht zu den vom ZS passen! Daher auch mein Hinweis zur Farbe
Die Sitzgestelle bei deinen Sitzen sind übrigens vom 8er/6er Munga und wohl tatsächlich ex.ZS.
Gruß
Seba
Hallo Lars,
die Sitze sehen mir von der Farbe her nicht passend für den ZS aus. Bist du dir bei der Farbe sicher? Ich tippe hier eher auf ausgeblichenes oliv. Die kommen mir doch sehr "grau" vor. Kann aber auch am Licht der Bilder liegen...
Gruß
Seba
P.S Du solltest noch schnell einen Preis angeben, wie es die Regeln im Forum verlangen, nicht das die Anzeige hier deshalb gelöscht wird
Hallo Andi,
mir würde noch Wigbold einfallen, der hat noch 8er dastehen gehabt, nur sind die auch sehr viel Arbeit.
Ich weiß auch nicht ob er sich von denen momentan noch trennen möchte.
Gruß
Seba
Hallo Andi,
sieht wirklich nach viel Arbeit aus...
Das große Problem ist nur, wo soll die bessere Wanne herkommen?
Und wenn man eine findet ist die unterm Spachtel besser wie die jetzige?
Erfahrungsgemäß ist die Wanne bei mindestens 90% aller Restaurierungsobjekte an genau den selben Stellen mürbe. Ich habe mühsam alle notwendigen Reparaturbleche für meinen gesucht und gefunden! Das kostet Zeit, ist ab und an auch kein billiges Vergnügen aber dann weiß man später was man hat!
Auf der Seite der Munga IG wird unter "Anzeigen" eine Karosse sammt Rahmen angeboten, die ist zwar auch recht rostig, aber evtl. was für aus zwei mach einen, und die FIN würde dann auch zur Karosserienummer passen, was den Wert später natürlich steigert ("matching Numbers" usw.), es gibt da auch ein Thema "FIN" als Artikel auf der IG Seite. Vielleicht ist die Wanne dort ja noch zu haben, auch wenn die Anzeige schon etwas älter ist (Juni 2020):
https://www.munga-ig.de/kleinanzeigen/index_u.html
Hier könnte man vielleicht noch den vorderen fahrerseitigen Kotflügel von retten und die ein oder andere Sicke als Rep.Blech:
https://www.ebay-kleinanzeigen…serie/1491856623-241-4969
Gruß
Seba
Danke für die Info.
Damit kann man was anfangen.
Weiss jemand zufällig warum er blau ist?
Das kommt drauf an. Entweder er war mal bei THW oder er wurde später umlackiert. Ich vermute aber letzteres, das Blau passt nicht so ganz.
Dein Munga müsste auf Grund einiger Details wie z.B Tonfolge, Kennzeichenhalter, Kanisterhalter vorne,...entweder ex.ZS oder ein ex.BGS Fahrzeug sein. ZS waren ab Werk in RAL 7008 und BGS Mungas in RAL 6012 lackiert.
Genaueres kann man über die Munga IG mit Hilfe der Fahrgestellnummer rausbekommen.
Gruß
Seba
Ach ja.
Was mich im Moment sehr interessiert ist der Wert dieser Fahrzeuge.
Der Wert des Mungas liegt irgendwo zwischen 50€ für absoluten Kernschrott und ca.18000€ für perfekte Top Fahrzeuge (eigentlich nicht im Angebot).
Wie schon gesagt wurde spielt die Motorisierung beim Wert eine wichtige Rolle (Originalmotor ist grundsätzlich mehr wert).
Zweites Kreterium ist der Zustand der Wanne. Sprich: Rost, Basteleien, Schweißarbeiten,...
Dann die Technik, Verdeck, Ausstattung usw.
Kurzum sehr viele Faktoren.
Gruß
Seb
Nochmal einer, aber wie der zuvor gepostete 800-1000€ über dem realistischen Wert....
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen…s&utm_content=app_android
Hier nochmal einer, leider viele Basteleien, was zum Schlachten....
Gruß
Seba
Hallo,
der Munga sieht wirklich gut aus. Der Innenraum lässt BGS vermuten, dann wohl FW.
BGS Mungas sieht man kaum auf Treffen.
Frischölautomatik wurde wahrscheinlich nachgerüstet.
https://www.ebay-kleinanzeigen…s&utm_content=app_android
Gruß
Seba
Ein zwar rostiger aber ziemlich unverbastelter BW 4er. Hier sieht man schön die Stellen die sonst immer zugebastlet/verpfuscht sind. Ein ehrliches Fahrzeug, aber viel Arbeit....
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen…s&utm_content=app_android
Der andere angebotene ist deutlich verbastelter...
Gruß
Seba
Also doch....
Er wartet auf eine neue Lackierung, das Grün ist echt furchtbar
Des sollte sowieso ned mehr deine Sorge sein, wenn du mit dem Mal rum kommst, kannst du was anderes, heulendes mitnehmen^^
Nene, der KA bleibt hier im Schwobaländle![8]](https://www.multi-board.com/board/wcf/images/smilies/smiley38.png "Siegeszigarre"){kind=small}
Gruß
Seba
Vorstellung Folgt noch.. da ich den Munga erst nächste Woche abhole und ich wirklich Bilder von meinem Munga einstellen will :D.. will halt im Vorhinein einige Teile beisammen haben um ihn dann schneller Fertig zu bekommen. Deswegen gab es noch keine Vorstellung.. aber wie gesagt die Folgt schon noch
Ah okay.. dass das mit dem Kanister nicht "mehr" erlaubt ist wusste ich nicht.. wenn dann würde ich ihn e Leer lassen und nur zur Zierde anbringen
Dann warte ich gespannt auf die Vorstellung.
Kanistethalter Kotflügel sind auch gebraucht sehr selten in brauchbarem Zustand.
Gruß
Seba
Hier gibt es welche um 499€😄
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
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Zum Glück hat der KA Anhänger die Standard Munga Rückleuchten....
Da ist er wieder, beim Händler 1000€ teurer.
Meiner Meinung nach nur noch was zum schlachten. Die 1,5 war er schon nicht wert:
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Hallo
Bin auf der Suche nach einer Benzinkanisterhalterung für Vorne und einem Klappspaten mit Halter für Vorne
Bitte um Angebote Danke 😊
Erstmal Willkommen im Forum, ich denke eine kurze Vorstellung von dir und deinem Munga wären angebracht.
Das ein Klappspaten außen am Munga ein Produkt der Fantasie ist, wurde ja bereits gesagt.
Auch einen Benzinkanister vorne hatte nicht jeder Munga (4) sonder nur wenige Außnahmen. Außerdem ist das eine typische Gammelstelle und das Mitführen von Benzin an dieser Stelle nicht mehr erlaubt, eine Nachrüstung macht also wenig Sinn, wenn er den mal hatte ist das was anderes....
Gruß
Seba
Ein, laut Text neu überholter Mungamotor:
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
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War vielleicht mal so, aber inzwischen ist der rostig, die Kolben haben Alufraß (sieht man sogar auf dem Bild😅) und was eine Standzeit von vermutlich Jahrzehnten der KW angetan haben (verharzt, oxidiert usw.) ist ja bekannt.
Da ist eine Kiste Bier unter Umständen schon zu viel, mit großer Wahrscheinlichkeit 95% Kernschrott...
Gruß
Seba
Den aus Italien habe ich jetzt für 350 gekauft plus 15 Versand. Ein Schnäppchen
Glückwunsch! Da hast du wirklich Gkück gehabt😃
Für deine Baustelle kannst du den ja gut brauchen.
Gruß
Seba
Zur Info:
Der 6er mit Winde aus dem Video von 1987 existiert noch. Er stand 2019 auf der Retro Classic in Stuttgart auf dem Stand des DKW Stammtisch Solitude.
Gruß
Seba
Sauber umgebaut, nur bei einem kurzen 6er sehr schade.
Wenn ich mich recht erinnere sind davon keine 10 Stück mehr in D zugelassen...
Gruß
Seba
Hallo,
das auf dem Bild ist ein kurzer Munga 6. Daher würde ich BW als Vorbesitzer ausschließen.....
Gruß
Seba
