Vergiss das löten, damit erhöhst du nur die Kurzschlussgefahr. So gut kann man die Stelle nicht isolieren.
Hole dir eine neue Pumpe und alles ist gut.
Da stimme ich Mike zu.
Es ist auch fraglich, wie lange bei so einer kleinen Lötfläche das Kabel danach wieder hält...
Habe meine Werksüberholte Pumpe vor Jahren mal übers Overlordforum bekommen. Die brauchte nur eine neue Deckeldichtung und funzt schon über 5000km ohne Probleme!
Gruß
Seba
Hier wurde das komplette Fahrgestell sandgestrahlt. Inkl.Achsen, Diff. und Getriebe.
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Gruß
Seba
Freut mich das dieser Munga hier im Forum einen neuen Besitzer gefunden hat. Bin schon gespannt wie es weiter geht!
Gruß
Seba
Knapp 10000€ mit Motoschaden, Kqrosse usw. auch nicht toll. Verdeck fehlt wohl auch. Um die 2000€ wäre wohl eher der realistische Wert. Allein für den Motor muss man wohl mindestens 2000€ einkalkulieren.
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Gruß
Seba
Rettbar, aber viel Arbeit und Fehlteile...
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Gruß
Seba
Zwei LSHD 8er Mungas im Doppelpack.
Sehen unverbastelt und rettbar aus. Man sieht ehrlich was los ist.
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Gruß
Seba
Hallo Mungafahrer,
wie ich vorher auf der Seite der Munga IG gelesen habe, ist deren Vorstand Volker Märker leider vor wenigen Tagen verstorben.
http://www.munga-ig.de/mungaig…/aktuelles/aktuelles.html
Mein Beileid ist bei seiner Familie und seinen Angehörigen und ich wünsche Ihnen viel Kraft in dieser schweren Zeit!
Gruß
Seba
Munga um 300€
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Hier ein 4er, einfachbzu teuer für Fremdmotor...
Sicher viel Arbeit gewesen. Um den Preis muss ein Munga aber originaler sein...
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Ein 57er für unter 800€....
Viel Arbeit, aber auch win früher Munga!
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Ein alter Bekannter. Er ist und bleibt gruselig...
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Gruß
Seba
der verkäufer meinte, der entspricht Note 1
So, meint er das🤣🤣🤣
Kotflügel vorne merkwürdig, sehen gespachtelt aus. Falsches Fernthermometer, Gummis am Wischermotor🤮
Nicht originaler Schalter (bzw.Reste davon) am Armaturenbrett, fehlende(r) Gummipuffer auf Motorhaube, misserable Lackierung, falsche Blinker an der Seite usw.
Und keine einziges Bild der relevanten Stellen wie Bodenblech, Schweller, Pedalboden usw....
Mehr muss man dazu nicht sagen.
Ich kenne ein paar Zustand 1 Mungas, davon ist der weit entfernt!
Gruß
Seba
Preis entspricht ca. Note 1. Das ist eher ein 2er.
Müsste man aber genau sehen.
Gruß
Seba
Hallo,
habe zwei US Benzinkanister abzugeben. Einer innen gut, der andere innen mit Rost. Einer ist aus den 50ern einer aus den 80ern. Am Liebsten wäre mir Abholung (Landkreis LB).
Preis für beide zusammen 30€. Bilder gerne per PN.
Gruß
Seba
Da ist auch alles zu spät. Zu verbeult, verbastelt usw. 1500€ sind deutlich zu viel...
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Der ist klasse, denke in der Variante eime absolute Rarität...
Gruß
Seba
Also der hier ist wirklich nicht mehr zu retten...
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Für Schlachtobjekt will der aber ganz schön viel Geld.
Wollen und was realistisch ist, sind zwei Paar Stiefel...
Die Karosse ist tot, das Fahrgestell auf den ersten Blick hübsch aufgearbeitet. Die Karosse ist aber genau das was auschlaggebend ist für den Wert. Bei der geben 90% der Restaurierer auf...
Hier nochmal was:
https://www.ebay-kleinanzeigen…gebr-/1793410497-216-2790
In der Anzeige steht was von "nicht gespachtelt". Wenn man den Heckbereich anschaut, grausam, da fehlen sogar die Übergänge zu den Seitenteilen, sieht nach 5mm Spachtelschicht aus...
Leider denken gerade wohl alle die nen zugschmierten oder rostigen munga haben der ist ein Vermögen wert....
Gruß
Seba
Bei dem Motor handelt es sich um einen 4 Zylinder 1200er Opel Motor, den es damals als Nachrüstsatz gab.
da habt ihr wieder etwas dazugelernt---
Den gab von diversen Anbietern z.B Egle.
Aber das war alles zivil und nichts offizielles. Also Umbau- aber keine Nachrüstsätze!
Fremdmotoren wurden NIE !!! von der BW, BGS, ZS oder sonstigen Behörden etc. nachgerüstet oder sonstwas.
Diese Geschichten sind komplette Erfindungen um irgendwelche Umbauten "rechtzufertigen".
Früher war das mal "zeitgemäß" heute nicht mehr.
Das verlinkte Fahrzeug wird sich um den Preis wohl kaum verkaufen lassen:
- Karosse tot
- Fremdmotor usw.
Ist eher Schlachtobjekt als Restaurierungsbasis, leider. War wohl mal eim ZS😪
Gruß
Seba
Besteht aus zu viel Glattblech für den Preis...
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Hier sehen die Bilder auch schon sehr alt aus:
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Beim angeprießenen "Top Zustand" fragt man sich da schon, warum es keine aktuellen Bilder gibt.
An dem vom Unterboden am Schwellerbereich sieht man auf den alten Bildern schon verdächtige braune Stellen.
Gruß
Seba
Genau, wie Andreas schreibt. War mal blau, zuerst mit Mast usw.
Der Preis ist gesponnen, denke der ist vom Zustand her irgendwo bei 3-4.
Also 3+ war der vielleicht mal. Für den aufgerufenen Preis müsste der vom Zustand zwischen 1 und 2 liegen!
Rost (vermutlich schon Durchrostung) am Kotflügel, Heckschaden usw.....
Gruß
Seba
Gestern noch um 1000€ drinn, da sah er halbwegs rettbar aus.
Heute um 3500€ drinn. Anhand der Bilder sage ich: 1000€ waren schon zu viel...
ZS 8er hin oder her
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Gruß
Seba
Hallo,
was wird unter "welche Kupplung vom Käfer" verstanden?
Ausrücklager plus Druckplatte plus Belagscheibe?
Oder nur Belag?
Ausrücklager gibt es viel Billigmüll der schnell versagt im Munga.
Bei der Druckplatte muss auf Anzahl der Federn geachtet werden.
Gruß
Seba
Vor ein paar Wochen noch für 500€ inserert gewesen.
Da stand auch noch drinn das der Motor fest ist...
Karosse sah auf den Bildern damals auch böse aus
https://www.ebay-kleinanzeigen…union/1774478669-216-7219
Gruß
Seba
Hallo Marcus,
hast eine PN.
Gruß
Seba
Hallo,
folgendes Hochstromrelais von Bosch war mal "Beifang". Ist laut Aufschrift 24V , Rest siehe Bilder. Kann nicht sagen ob es funktioniert.
https://up.picr.de/41220565sq.jpg
https://up.picr.de/41220566et.jpg
Schreibe mal als "Bauchgefühlspreis" 20€ plus Versand.
Gruß
Seba
