Da sich weitere anfallende Arbeiten summierten steht das Fahrzeug seitdem in meiner Halle und wurden nicht bewegt. Nach einem knappen halben Jahr musste ich feststellen, daß die so behandelten Bauteile „Rost schwitzen“, d.h. es dringt roter und flüssiger roter Rost durch die Schichtung bis an die Oberfläche der Bauteile.
Ich glaube kaum, daß dieser Effekt das beabsichtigte Resultat ist.
Ich werde Brunox nie wieder anwenden!
Moin,
leider habe ich auch die Erfahrung mit Brunox gemacht!
Seitdem mache ich das Blech mit der Zopfbürste so rostfrei wie möglich und nehme dann Rostschutzgrundierung, Lack und versiegel das anschliessend mit Fluidfilm. Als Rostschutzgrundierung nehme ich zur Zeit Rostblocker von Alpina, allerdings habe ich hier noch keine Langzeiterfahrung.
Das Düdo-Getriebe ist ein 5-Gang Getriebe. Vielleicht passt es ja.....
Für´n Unimog 404 hab ich noch.....
