JottKa Meister

Heute sind wir nach etlichen vorangegangenen Arbeiten ab Mitte März endlich zur Montage einer Fußgängertreppe am Steilufer in Kiel-Schilksee (ehemaliges Olympiazentrum) gekommen. Die Wettervorhersage prophezeite Schauer, Regen und Gewitter. Bis auf ein paar Tropfen morgens sind wir aber verschont geblieben. Ab und an hatte ich sogar Zeit auf die Kieler Förde zu gucken. Aber nach 10 Stunden Maloche ist man doch schon ein bisschen geschafft. :mech:

Meine Erfahrung: Neue Fangbänder sind ungewohnt schwergängig, wenn man das alte & ausgeleierte gewohnt ist. Bei Benutzung ist das extreme Einrasten irgendwann Geschichte. Ob das jetzt an der Gewöhnung liegt oder das Fangband jetzt rollfähiger wird sei dahingestellt.

Ich denke, daß schon im Falle eines Stromausfalls der mehr als nur eine Stunde dauert, der Katastrophenalarm bei uns ausgelöst wird. Denn dann sind die Sendemasten für den Mobilfunkempfang auch stromlos. Und Aggregate funktionieren nur so lange wie der Sprit dafür reicht. Das alles auf Photovoltaik mit entsprechenden Akkus auszurüsten für den Fall X würden die Betreiber aus Kostengründen ablehnen. Satellitentelefone funktionieren auch nur wenn der Akku genug Saft hat und der Anruf erdnah…

Ich benutze für Kraftstoffe nur noch Schläuche aus Viton. Kosten zwar etwas mehr und sind schwer zu bekommen. Dafür sind die aber gegen jede Beimischung (E oder Biodiesel) resistent. Da der Kauf in Deutschland durch Nichtvorhandensein bei Gummihändlern so gut wie ausgeschlossen ist bestelle ich meine Zutaten in China direkt.

Beim Wolfgetriebe auf keinen Fall ATF, wie von dir vorgesehen, einfüllen. Die Zeiten, in denen MB ATF für Schaltgetriebe vorsah, sind längst vorbei. ATF kommt beim Wolf nur in die hydraulische Lenkung. Um die Lagerhaltung beim Bund zu vereinfachen ist das Wolf-Getriebe für die Verwendung von 15W-40 Motorenöl (nach Bundeswehr-Spezifikation) ausgelegt. Ich verwende für das VTG 75W-80 und für die Achsen 85W-90.

[…] Endlich einmal jemand der nicht versucht Fische in den Boden zu rammen :daumenhoch: :daumenhoch: :daumenhoch:

[…] Im letzten Jahr war es warm und ich habe Behälter für Baugruppen und deren kurzfristige Aufbewahrung geleert... :chef: War aber Kaltspeise. Dieses Jahr sind die voll in Benutzung und ich habe festgestellt, daß ich wirklich nicht genug davon habe. :P'

Ich hatte bei einem Smart CDI das AGR stillgelegt und die Gehäuseentlüftung durch einen Ölabscheider geführt. Dann erst wieder in den Ansaugtrakt. Das hat's gebracht. Man muß dann nur den Auffangbehälter des Ölabscheiders regelmäßig kontrollieren und ggf leeren. Die Ölabscheider gibt's in diversen Größen bei Versandhändlern oder direkt aus China (z.B. aliexpress), wo die sowieso hergestellt werden. Der OM606LA hat einen kleinen Ölabscheider direkt auf dem Ventildeckel von Haus aus verbaut.…

[…] 450 Elefantenrollschuh ;P