Also meines wissens...war es doch so:
Es gab drei Arten von Kühlmitteln:
G11 ist gelb/grün...in meinem Iltis..... 
G12 ist rot.....in meinem FORD.... :thumbsup:
G12+ ist lila 
G11 und G12 dürfen NICHT miteinander vermischt werden, da das Kühlwasser zu verklumpen beginnt. Jedoch sind G11 und G12+ sowie G12 und G12+ zueinander mischbar.
Shocking !!!
hab in meinem Frostschutz eines franz. Herstellers neigekippt, da ich NEU und KOMPLETT befüllt hab !
der is etz dunkel türkis......
hab in meinem Frostschutz eines franz. Herstellers neigekippt, da ich NEU und KOMPLETT befüllt hab !
der is etz dunkel türkis......
auauauaua.......
also ich an Deiner Stelle würds lassen....... 
nix da auauauauua........ ! funzt schon seeeeeeeeeehr lange !
Bei einer KOMPLETT Neubefüllung !
VW macht sich immer einen Kleck´s mit seinen Normen !.....weis Ich scho !
in VW , derf nur VW nei !! ....... 
ja nix anderes !!!!
....andere Hersteller sind da net so !....etwas offener in der ....tja, Freigabe u. haben recht.
( schreiben teilweise sogar die Normen der anderen noch mit drauf...)
GANZ KLAR !!!!!!!!!!!
MISCHEN IST DA ABSOLUT NICHT ZULÄSSIG !!!!!!
Wer sich im Zweifel ist , nimmt nur Original- bzw. deren Ersatzprodukte !
! bereit zur Zerpflückung !
Alles anzeigennix da auauauauua........ ! funzt schon seeeeeeeeeehr lange !
Bei einer KOMPLETT Neubefüllung !
VW macht sich immer einen Kleck´s mit seinen Normen !.....weis Ich scho !
....andere Hersteller sind da net so !....etwas offener in der ....tja, Freigabe
( schreiben teilweise sogar die Normen der anderen noch mit drauf...)
GANZ KLAR !!!!!!!!!!!
MISCHEN IST DA ABSOLUT NICHT ZULÄSSIG !!!!!!
Wer sich im Zweifel ist , nimmt nur Original- bzw. deren Ersatzprodukte !
mit auauauauauauaauauau...war eigentlich gemeint.........
in meinen Iltis kippe ich rein was da ist..und das kommt aus einem 208l Fass. Meist gelb. 
"G11" Denn was in einen MB Actros Motor passt...passt auch in einen VW Iltis.... 
Ansonsten hängt das wohl auch mit den Köpfen und den Motorblöcken zusammen......
also mir isses eigentlich wurscht...Ford rot....."G12".....VW gelb..... :thumbup: "G11"
wichtg ist auch, dass hinter dem Zeiger beim Prüfen -40° steht. 
.................und die Schläuche nicht dünner......und die Kanäle enger werden........
ach ja ...und des ganze noch heizt...
Passt schooo, !! :thumbsup:
Der Frostschutz G11 / G48 ist silikathaltig und sollte nicht mit einem Frostschutz G12, G12+ / G30 gemischt werden,
da diese Silikatfrei sind. Auch sollte der Frostschutz ca. alle 5 Jahre komplett ausgetauscht werden, da die im Frostschutz
enthaltenen Additive (Korrosionsschutz, Frostschutz, usw.) in ihrer Wirkung nachlassen.
Es bleibt natürlich jedem selbst überlassen, welchen Frostschutz er verwendet. Ich würde halt keinen Baumarktkanister
mit 5 Litern zu 8,99 € verwenden. Wie gesagt geht es ja nicht nur um den Frostschutz, sondern auch um den Korrosionsschutz.
Da ich meinen Iltis irgendwann mal vererben will, verwende ich nur hochwertigen Frostschutz, Motoröle, Diff- und Getriebeöle.
Servus, genau und eben dieses Silikat setzt sich dann ab und verstopft langsam den Kühler! Ich schütte wen dann nur 12+ nach.
Das mischen G11/12 sollte man tunlichst unterlassen.
Ich glaube aber nicht das der Frostschutz vom Baumarkt viel anders ist als der von irgend einem Kfz-teile-Händler.
Gruß
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
