Hallo zusammen,
ich habe das interessante Phänomen, daß die Kühlwasserwarnleuchte im Tacho ziemlich genau nach 2 Stunden Fahrt (Autobahn)
anfängt zu leuchten, obwohl alles in Ordnung ist. Mein Bombardier hat ja noch eine Kühlwasseranzeige, die schön konstant bei ungefähr
90 Grad steht. Kühlsystem ist dicht, kein Wasserverlust, kein Überdruck, also im Prinzip alles im grünen Bereich, bis auf die Leuchte im Tacho.
Wackelkontakt und dergleichen möchte ich ausschließen, da die Leuchte wirklich ziemlich exakt nach 2 Stunden Autobahnfahrt (moderate 95 bis 110).
Habt Ihr eine Idee, was das sein könnte?