Es ist nicht kritisch nun wer hat das nicht? Teil funktionniert nicht aber zu schade zum weg schmeissen...
Corona gibt Zeit zum basteln - der Typ de damals mein Wolf gebaut hat hatte die Verschraubungspunkten ruiniert - New Teil und Kannister Halter sind montiert aber warum weg mit die alte Teilen?
Ein paar M 6 x 30 mm in VA2, Vier 4,2 x 16 mm verzinkt Schrauben, Zwei 3 x 6 mm Stahlnieten - Stueck alte Kabel und 2 Ringschuhen... Stunden spaeter zieht es so aus
Super Arbeit,
Neu hab ich das auch schon mal im Hella Katalog gesehen.eventuell die 2KA 004 525-001 wenn sonnst nicht mehr verfügbar ist
Das Problem dieser Rückleuchte ist das die Kabelanschlüsse vernietet sind und die Lauchte nicht wirklich wasserdicht erscheint und dadurch die Kabelanschlüsse korrodieren.
Ausgelullte Blechschraubengeweinde in Plastik kann man z.b. mit M3 Gewindeeinsätzen reparieren.
Ein Dremel ist an solchen Bauteilen ein wirklich gutes Werkzeug.
Super Arbeit,
Neu hab ich das auch schon mal im Hella Katalog gesehen.eventuell die 2KA 004 525-001 wenn sonnst nicht mehr verfügbar ist
Das Problem dieser Rückleuchte ist das die Kabelanschlüsse vernietet sind und die Lauchte nicht wirklich wasserdicht erscheint und dadurch die Kabelanschlüsse korrodieren.
Ausgelullte Blechschraubengeweinde in Plastik kann man z.b. mit M3 Gewindeeinsätzen reparieren.
Ein Dremel ist an solchen Bauteilen ein wirklich gutes Werkzeug.
stimmt darum habe ich die Nieten raus und neue Pop Nieten benützt- es hat knapp 20 Jahr gehalten es wird wieder soviel halten - im übrigen zwischen Kanister Halter Blech und Rückseite des Lamp ist so einer dicke Dichtung oft ist beim viele G verschwunden 
Ja genau bei meinem war auch keine mehr.
Im Prinzip gehts ja um die Originaloptik.
Momentan hab ich noch ein Projekt für die Reparatur der Scheibenwischerlager.Die sind ja neu unverschämt teuer wenn man welche bekommen kann
Es geht da um das Anfertigen neuer lagerrohre mit 10mm Sinterbuchsen.
Material Lampengewinderohr M16x1 (gibts leider nicht in Edelstahl) aus MS oder FE
passende Edelstahlmuttern und Passscheiben
Drahtsprengringe
Lagerbuchsen 12 x10 x 20 mit Schmiertaschen
....
damit lassen sich die Lagerrohre nachfertigen. Die Kurbeln können ruhig ein bischen rostig und vernarbt sein.
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