Hallo und danke dir Nordlicht!
Ich habe mal im Netzt nach dem Spezi gesucht. Leider haben die keinen Onlineshop. Muss ich dort einen Teilekatalog und eine Preisliste anfragen?????
Ich hoffe ich langweile euch nicht mit meinem Rahmen!
Es ist bei mir nur ein Hobby!!!!! Ich arbeite so schnell es die Zeit zulässt!! Arbeit, Familie und Freunde!!!!!!!!!! Also erwartet nicht zu viel von mir 
Ich 
so schnell ich kann!!!!!!!!!
Hallo Gemeinde,
ich habe mir mal die Mühe gemacht, zwischen den verschiedenen Ersatzteilanbietern einen Vergleich zu ziehen. Bei meiner Ausarbeitung habe ich mich nur um Ersatzteile der Serie 3, ohne Berücksichtigung der Hersteller oder Qualität gekümmert! Die Lieferanten habe ich zu Vergleichszecken benannt. Zu dem habe ich derzeit nur Teile erfasst die ich benötige. Wenn jemand etwas zur Ergänzung beitragen will, immer raus damit!
Hallo Gemeinde,
Als erstes möchte ich mich für die aufmunternden Worte und
die Tipps von euch bedanken!!!!!!!!
Vielen Dank!!!!!!!!
Leider hab ich in meiner dritten von vier Wochen
Jahresurlaub an meine Projekt noch nicht viel geleistet. Habe die Zeit genutzt
im Haus ein wenig "Klar-Schiff" zu machen! Hab für meinen, im November
auf die Welt kommenden Sohn ein Kinderzimmer eingerichtet und die Baustellen
des vergangenen Jahres aufgearbeitet!
Muss ja auch einer machen 
Weiter geht es mit Löcher stopfen!
Und natürlich weiter Löcher machen! 
Das selbe Spiel auf der linken Seite!!
Und zwischen durch immer mal wieder die alte Farbe runter!!!! An meinem Gesicht kann man deutlich erkennen wie viel Freude mir das bereitet!!!
Hoffe das der Lack nicht nur aus Schwermetallen besteht!?!?!?
Hallo Zusammen,
Es geht mal wieder weiter!
Bevor ich euch mit neuen Bildern versorge, hab ich noch eine Frage:
Ich habe in der Rubrik: "Teile suchen/bieten" keine Stelle gefunden um meine Landy_Teile_Tauschliste zu posten.
Jetzt meine Frage: Soll ich mich der Kategorie "Sonstige Teile" unterwerfen oder kann ich das auch hier anhängen?!?!?
Die aufgebruzzelten Rep-Bleche müssen zwingend runter und anständig ersetzt werden.
Hier mein erster Rückschlag :| ! Ich war guter Dinge mit unserem Sandstrahler in der Nähe ein Geschäft zu machen! Leider scheint die Auftragslage so gut zu sein, dass der gute Mann kein Interesse an Arbeit hat! Am Telefon wurde mir gesagt, es würde rund 70 Teuro in der Stunde kosten. Dank meiner guten Vorbereitung (Unterbodenschutz vollständig entfernt, Seitenausleger mit vielen Ecken und Kanten entfernt) war ich davon überzeugt das die Nummer in 3 Stunden(210€ bis 250€) erledigt ist. Also aufgeladen das gute Stück und auf zum Sandmännchen :thumbsup:
Dort angekommen kam es wie es kommen musste! Chef kommt raus, schaut auf meine Ladefläche und sagt mir "VORAB WÜRDE ICH SAGEN 350€" Ich fasst ohne Worte auf den Bock und nichts wie ab!!
Also ich bin keiner der für sein Hobby kein Geld ausgeben will! Was ich aber nicht leiden kann, ist wenn man mich verscheißern will! Ich habe selbst eine Strahllanze und einen dicken Diesel-Kompressor und hab auch schon viele Sachen gestrahlt,zu dem haben wir auf der Arbeit eine Strahlkabine! Wenn ich meinem Chef erzählen würde, ich brauche 5 Stunden für solch eine kleine Fläche zu strahlen, würde er mich sicher entlassen!!!!!!
Mein Fazit: Sei einfach nicht zu faul um dir die Arbeit und den Dreck zu machen! 
Hier mal ein kleines Update!
Nach einiger Zeit habe ich alles zerlegt!
Mal einen Ausschnitt machen.
Bremszylinder sieht besser aus als gedacht.
Herz und Lunge warten auf den Motorheber.
Eine Leiter Marke Eigenbau.
Erstes von sechs Löchern im Rahmen fertig.
Motor ist raus.
Jetzt noch das Getriebe raus.
So hab ich mir gedacht, soll er mal aussehen!
Danke schön,
das erklärt dann schon einiges! Wie du vielleicht schon gesehen hast, habe ich ein neues Thema zu meiner Restaurierung eröffnet. Dort habe ich auch ein paar Bilder eingefügt. Hab meine Infos bis lange aus WIKI bezogen. Dort war das mit dem Lightweight für mich nicht ganz verständlich beschrieben. War bis heute der Meinung das alle Militär Modelle so bezeichnet würden. Es gibt ja sicher auch viele Zivilmodelle die einfach nur oliv gestrichen wurden. War mir eigentlich nur wegen der Funkausstattung sicher das es sich um ein original Militärfahrzeug handelt. Stoßfänger,Standgasregulierung 24V Anlage.
Na ja muss noch viel über den britischen Wildfang lernen.
MFG SchmiddiSB
Hallo Gemeinde,
ich habe mir nach kurzer Überlegung (verkaufen oder restaurieren?) ein neues Projekt vorgenommen! Ich möchte in der nächsten Zeit meinen ersten Landy restaurieren!
Das gute Stück ist ein Rechtslenker-Funkfahrzeug,109 Serie 3 aus dem Jahr 1981 mit Soft Top. Er hat einen 2,25l Benzinmotor mit 77Ps.
Die Teileversorgung über diverse Onlinehändler sieht ja schon mal recht gut aus. Jedoch ist nicht mehr so viel der Funkanlage und des original Militär Zubehör vorhanden.
Vielleicht kann mir da der ein oder andere ein paar Tipps geben, wo ich solche Sachen bekommen kann.
Das hat allerdings auch noch Zeit. Stehe ja noch ganz am Anfang der Restaurierung. Derzeit bin ich damit beschäftigt den Wagen in seine Einzelteile zu zerlegen und die Zerstörung der Zeit zu beseitigen.
Also wenn jemand Interesse daran hat, mich in meinem Projekt zu unterstützen, dann immer raus damit.
Ich versuche euch in regelmäßigen Abständen über meine Fortschritte oder Niederschläge zu informieren.
MFG SchmiddiSB (Alex)
Ja das Thema Frankreich endet wohl nie :|
Damit haben sich die Saarländer schon abgefunden.
Also ich kam zu dem Landy wie die Nonne zum Kind. Wollte nieeeeeee mehr schrauben. Wie der Wagen dann in meiner Garage stand (eingentlich nur zum verkaufen) konnte ich nicht aus meiner Haut. Erste Schraube abgerissen und die Hände schwarz! Dann war die Entscheidung gefallen.
Er bleibt!!!!!!!!
Es handelt sich um einen 2.25l Benziner mit 77Ps und Soft Top.Rechtslenker-Funkfahrzeug der British Army.
Die Abkürzung TUM FFR sagt mir leider noch nichts.
Muss mich in das Thema erst mal einlesen.
Bin mir auch nicht sicher ob es sich um einen "Lightweight" handelt. Es ist zwar die militär Version mit dicker Stoßstange und Stoßecken hinten.Die Bilder im Netz weichen an manchen Stellen von meinem ab. Spiegel, Kühler und Radläufe.
Vieleicht kannst du mir da ein wenig Licht ins Dunkel bringen.
Hab leider keine Bilder gemacht als er noch zusammengebaut war. 
MFG SchmiddiSB
Hallo zusammen!
Da ich heute in der Forengemeinde aufgenommen wurde, möchte ich mich kurz vorstellen!
Meine Freunde nennen mich Alex. Ich komme aus dem fast vergessenen Saarland.
Ich bin verheiratet, habe eine 7 Jahre alte Tochter und werde in diesem Jahr 30 Jahre jung.
Als ehemaliger Krafftfahrer Kette, liegt mein Interresse bei den Schwergewichten ohne Räder.
Meine Hobbys sind neben meiner Familie, das Skat spielen, angeln und die Restaurierung meines Land Rover 109 Serie III.
Sollte noch jemand Fragen zu meiner Person haben?!?! Immer raus damit!!!!
MFG SchmiddiSB
