ich hatte mich vor Jahren für die Kontaktlose entschieden die du auch im Verteiler einbaust.
Bin sehr zufrieden damit, gerade die gern ausschlagende verteilerwelle wird damit komplett kompensiert.
Läuft wie ein Kätzchen 
Beiträge von Uwe183
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Hallo Bernard, danke für die Info, ich werde auch einen neuen HBZ bestellen, bei einem Einkreissystem lieber keine Experimente, den alten kann ich dann immer noch aufarbeiten.
BTW, hast du deinen auch schon auf Transistorzündung umgebaut? Ist um Welten besser als der alte Kontaktmist
Gruß Uwe
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hat jemand einen Bezugsquelle für einen HBZ Überholsatz?
Gruß Uwe
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danke für eure Ausführungen, mein Mog ist übrigens eine belgische Pritsche, deshalb wohl auch der BKV.
Gestern habe ich die Manschette am HBZ abgezogen und es kam mir Flüssigkeit entgegen. Komisch ist nur das die Bremse funktioniert und wie gesagt bei laufenden Motor die Räder nicht komplett frei gibt.
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ich habe am Bremspedal sofort druck ohne ein bisschen leerweg, das ist anders als vorher. Sonst hatte ich immer ein paar zentimeter Weg ehe man Druck hatte, im Moment ist es schlecht zu dosieren.
Vorgeschichte, der Bremsflüssigkeitsbehälter war wegen einen porösen Schlauch leergelaufen, nach Erneuerung und entlüften der Bremse war dieses knappe Spiel am Bremspedal zu bemerken. An der Mechanik also Spiel in den Druckstangen wurde nichts verändert.
Bin momentan etwas Ratlos.
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Hallo ich habe dieses Thema gefunden und habe hierzu ein paar fragen, bei meinem 404 hatte ich unrunden Motorlauf was wie sich zeigte auf den kaputten Unterdruckschlauch zum BKV zurückzuführen war. Nur habe ich jetzt einen gut laufenden Motor, da keine Falschluift mehr aber immer ein leichtes Bremsen auf der Vorderachse wenn der Motor läuft, sthet der Motor drehen die Räder frei.
der Bremskraft Verstärker scheint also eine Bremswirkung aufzubauen. Hat schon mal jemand ein ähnliches Phänomen gehabt oder eine Idee woran das liegen könnte?
404 Grüße
Uwe
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Hallo Vieby, welche meinst du, die ich rausgesucht habe? Die Blue Print? das ist Übrigens die Bilstein Variante für GB
Die originale hat 210mm die Ersatz nur 200 der Rest ist Baugleich und eine Aktuelle Umschlüsselung der Originalen Nummer die bei mir auf der Reibplatte stand.
Auch wenn die Reibplatte etwas schmaler ist funktionieren wird die trotzdem, vielleicht kannst du nur noch 1800kg hinten dran hängen ehe sie warm wird
Gruß Uwe
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Danke an euch, habe es dann wieder zusammen und der kleine Stinker lebt und fährt wieder
Auf meiner Kupplungsscheibe stand anstelle von Getriebeseite nur dick ILTIS drauf
Gruß Uwe
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so noch etwas für die von euch die auch ein Problem mit der Kupplung haben
Wenn ihr euch mal den Preis für den kompletten Satz anschaut und auf dem zweiten Bild die Umschlüsslungsnummer
Ist doch etwas preiswerter als die Anderen Anbieter
Gruß Uwe
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So, habe alles abgesucht, stand nix drauf, dick in gelb ILTIS
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ok ich werde mal suchen
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Hallo Alexander, danke für die schnelle Antwort, wenn du schreibst es steht drauf, wonach muß ich suchen?
Ist doch bestimmt eine Abkürzung oder ein Symbol?
Gruß Uwe
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Noch eine Frage, Einbaulage der Kupplungscheibe:
die erhabene Seite der Verzahnung nach innen Richtung Motor oder Richtung Getriebe?
Bin mir nicht mehr sicher wie rum sie drauf war :huh:
Gruß Uwe
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So alles wackeln hat nichts gebracht, Motor ist raus, Kupplung war auf beiden Seiten fest geklebt.
Hat jemand Alternativ Kupplungsersatzteile parat die man nehmen kann? Passat Audi80 etc.
Original wird das teuer werden oder?
Gruß Uwe
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Moinsen,
bin dabei meinen Iltis wieder zu beleben, Bremsen sind gemacht nun sollte die erste Probefahrt anstehen.....
Kupplung trennt nicht, ist festgeklebt. Hat jemand eine Idee wie ich mir den Ausbau des Motors ersparen kann?
Kupplungsseil und übergerutschter Hebel habe ich schon geprüft, ich höre auch das Ausdrücklager wenn ich die Kupplung betätige.
Wäre über jeden Tip dankbar.
Gruß Uwe
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Danke für die Info, habe das kleine Löchlein gefunden, war komplett zu gekniested
Für den Fall des Falles, habt ihr eine Liefermöglichkeit für den Knebel falls er mal zu Bruch geht?
Gruß Uwe
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Danke für die schnelle Rückmeldung.
Was meinst du von oben ?
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Hallo, kann mir jemand sagen wie man den schwarzen Drehknopf vom Lichtschalterabbaut ohne ihn zu zerstören?
Die werden ja mit der Zeit sehr bröselig.
Gruß Uwe
