Hallo Olaf,
Das Treffen werde ich mir bestimmt nicht entgehen lassen. Wird bestimmt wieder super wie gewohnt.
Wenn Ihr mit dem Wetter wieder so ein Glück habt wie das letzte Jahr dann wird der gemeinsamen Ausfahrt nichts
im Wege stehen. Vielleicht reichts mir schon zur Anreise am Freitag.
Die Lagerfeuerromantik will ich unbedingt mal live erleben.
bis demnächst
Thomas
Hallo Roland,
wenns Wetter mitmacht dann versuch ich mal den Ferret wieder kurzfristig ins Hauptquartier zu verlegen.
gruß
Thomas
Hallo,
werde am Samstag, sofern das Wetter mitmacht, gerne an der Ausfahrt teilnehmen. Danach könnt Ihr mich zum Essen und trinken einplanen 
.
gruß
Thomas
.......am Freitag Anmeldeschluss und am Samstag schon die Absage ?
Unter dem Aspekt daß offensichtlich nicht mal alle Teilnehmer des Garnisonsfestes angeschrieben wurden, wundert mich
die mangelnde Teilnehmerzahl nicht. Schade drum.
gruß
Thomas
Frostbeulenfest: Ja. Ich habe eine Einladung bekommen. Hab grad noch mal geschaut. Anmeldeschluss ist allerdings heute.
Warst Du nicht auch beim Oldtimertreffen beim Garnisonsfest ? Wenn Du willst dann fax ich Dir die Einladung.
Termin ist 25-27.02.11 . Ich hab da leider keine Zeit.
gruß
Thomas
.... am besten Du lässt Dir die Einladung/Anmeldung zumailen.
Da steht alles notwendige drin.
gruß
Thomas
.... der Kommandantenplatz im Ferret ist noch frei.
Die Ausfahrt ging seither immer so gegen 10.00 los. Und das Wetter wird bestimmt auch wieder super.
gruß
Thomas
Hallo,
bin mit dem Ferret bei der Württembergischen für 65.- euro/jahr.
Hab die rote Nummer jetzt vier Jahre und 3000 km.
Bin einmal durch die Grünen angehalten worden, aber wohl mehr aus Neugier.
Hauptsache Du führst Dein Fahrtenbuch sauber.
Bewegungsfahrten müssen sein 
gruß
Thomas
Hab meine auch bekommen. Super Matte. Hab schon die erste Nachbestellung aus dem Freundeskreis.
Danke für Deine Mühe und die Organisation des Ganzen.
Hast was Gut.
gruß
Thomas
Hallo,
so ein zwangloses Treffen wär doch mal ganz interessant.
Ich wär dabei. Wenn auch nicht an diesem Samstag.
gruß
Thomas
ne, waren auch "andere" da
Habe aber selber keine Bilder gemacht, aber diese hier gefunden.
http://mil-kfz-treffen.chapso.…lt--bei-juwa-s646454.html
War ein nettes zwangloses Treffen und eine schöne Ausfahrt bei super Wetter.
Sollte man sich nicht entgehen lassen wenn man schon im Rems-Murr-Kreis wohnt 
gruß
Thomas
Nein. Anfangs waren die im Kühlergrill. Das waren noch Serie II. Die Lichter sind dann kurz vor vor den 70er nach
außen gewandert. Anhand der Fahrgestell Nr. könntest Du das Baujahr aber herausfinden.
Innliegende Lichter find ich schöner. Deswegen hat mein 84 er Lighty die ja auch innen 
.
geht recht einfach.
.... die Heizung heizt, und die Zugluft zieht . Wenn Du die Ladefläche mit einem "fume curtain" trennst dann gehts.
Der Allrad ist zuschaltbar (gelben Knopf drücken), der rote Hebel ist Allrad mit Untersetzung. Sperren gibts keine serienmäßig. Und über die Waden reden wir noch :whistling:
Du musst nicht alles zurücknehmen . Die Hecktraverse neigt schon zum Gammeln wenn man sie nach
Geländeeinsätzen nicht freispült. Und es sind auch keine c-Profile wie beim Jeep.
Der Rahmen ist geschlossen aber nicht "dünnwandig".
Also ich fahr meinen Lightweight jetzt schon 15 Jahre spazieren. Der Spritverbrauch ist das einzige Manko.
Der liegt ab 15 Liter aufwärts beim Benziner. bei grobem Schuhwerk (Reifen, nicht Gasfuß) und bei forscher fahrweise
auch gerne darüber. Hatte schon des öfteren hinten abgerissene Steckachsen was aber an der eingebauten Sperre
liegt. Keine Probleme mit Alukorrossion wie bei den neueren Landys.
Geht im Gelände genial und verschränkt auch mehr als ausreichend. Du kannst alles an dem Teil an- und abbauen
wie es Dir gefällt. Komplette Türen aushängen / Scheiben vorn klappen / den hinteren Aufbau abnehmen,
offener gehts nicht. Ein tolles Sommerfahrzeug. Allerdings weniger ein Winter - oder Alltagsfahrzeug. Für mich :whistling: .
Und für ne Frau ? Keine Servo, und zum Bremsen braucht Sie stramme Waden 
http://www.orcrmk.de/gallery2/…Id=1849&g2_serialNumber=1
Die Orginalsitze sind ohne jeglichen Seitenhalt und wenig Komfort.
gruß
Thomas 
...... fragt Mann eine Frau nach Ihrem Alter ???
Ich könnte Dir das ungefähre Gewicht der Scheine sagen , und daß das Gewicht der Begehrten
dagegen ein guter Tausch ist .......
Schlußendlich bezahlt man immer das dafür was es einem selber Wert ist. Meistens zuviel. :whistling: Deswegen behalt ich das für mich. Schau mal in Mobile, da siehst Du das ganze Spektrum der Preise
und kannst Dir ein Bild machen.
gruß
Thomas
@ weyax
die fast sagen jetzt meine Nachbarn .
Was ist für Dich eine typisch polnische Restauration ???
Bei meiner ist nix überlackiert oder geschönt. Die ist echt so wie auf den Bildern
von der Threaderöffnung. Eigentlich noch viel schöner 8) .
Vielleicht hatte ich auch nur Glück.
Wir werden sehen.
gruß
Thomas
Ja, ich hab Sie 
. Wir sind heute Nacht um halb vier ankommen, keinerlei Probleme an Grenze
oder im Inland. 2500 km in zwei Tagen waren ziemlich anstrengend :S . Aber es hat sich gelohnt. Die Harley hat nach
Komplettrestauration erst 14 km runter, ist quasi neuwertig. Und von dem Sound bekommt man Gänsehaut. Das Ding ist sowas von laut ...... .
Werde sie nachher mal abladen und anlassen damit die Nachbarn auch was davon haben.
Die Verkäufer war ein absoluter Harleyfreak und hatte in der Standardgarage noch ne 34er Harley, ne Knukklehead
und ne Indian stehen 8o . Hab ne super Einweisung bekommen.
Handschaltung, Fußkupplung und manuelle Zündverstellung 
, er meinte bis in nem Jahr würde ich Ihre Macken so
kennen und richtig fahren können
gruß
Thomas
Oh, ich liebe dieses Forum :love: .
Danke für die schnelle Hilfe 
gruß
Thomas
