Beiträge von Der BundesBär

  • Sinn und Unsinn der Restauration meiner Ilse

    Jetzt muss ich mich auch mal einmischen....


    ... speziell zum Thema H Kennzeichen. Sicherlich kennt der eine oder andere jenen in Berlin zugelassen Opel. Das Langzeitprojekt. Immer zugelassen, technisch gepflegt aber nie gewaschen und bemoost. Das ist halt ein Extrem von einem Professor, der sich mit Fahrzeugsicherheit beschäftigt. Aber die "Kiste" ist wie Jozis Dornröschen halt "Original mit Patina", also irgendwie mit Original-Substanz, die sich langsam weiter entwickelt....

    Die dubiosen H Kennzeichen Geräte sind da eine andere Hausnummer. Im Extremfall nur 'zeitwertgerecht" am Leben gehaltene Geräte mit zig lagen an Dosenblech, die im Zweifelsfall auch noch mit modischen Accessoires verkaspert sind. Die im Grunde das H Kennzeichen in Verruf bringen, weil sie ggf. auch noch im Alltag laufen um Steuer zu sparen und den ernsthafen Freunden rollenden Kulturgues den Stinkefinger zeigen. Denn eingeführt worden ist das steuerbegünstigte Kennzeichen zur Erhaltung von Kulturgut aka "Oldtimern", also Fahrzeugen, die zumindest eine musealen Anschein haben. Und eben nicht ausschließlich dem "Sbass" dienen.


    Also... bei gleichem Gerät unterschiedliche Themen.


    Jens

  • SUCHE: Sehenswertes in und um Husum herum...100km

    Ja, 100 km sind schon was ...


    Da Haithabu schon erwähnt wurde. In Schleswig im Schloss Gottorf gibt es auch einiges an vergangenen Kulturen zu sehen, ein paar KM nördlich hinter der Grenze die Düppeler Schanzen und in Sonderbrog das Schloss ebenfalls mit einem interessanten Museum.


    Ein paar Km weiter gen Norden - wenn wir schon in Römö sind - weiter nach Ribe. Tolle Stadt mit schickem Stadtmuseum und dazu noch das Ribe Vikingecenter ...


    Jens

  • Wohlverdient ausgedient: Bundeswehr schickt Wolf in Rente

    ....und da der Vertrag über das BAAINBw läuft - es also "gerüstete Fahrzeuge" und keine hüms sind, wie sie über den Fuhrpark beschafft werden - dürfte die Masse denn auch allerlei Rüstsätze bekommen und nicht unter 20 Dienstjahre vor sich haben. Wenn die denn überhaupt einmal über die Vebeg verwertet werden sollten werden wir von den 40er oder gar 50iger Jahren des 21ten Jahrhunderts sprechen, einer Zeit also, wenn die meisten von uns froh sein können überhaupt noch etwas zu fahren.... :dev:


    Jens

  • Unbekannte Bluse, WH oder frühe BW?

    Ja, die Metallknöpfe sprechen für eine Behörde, das Material und das Fehlen von Rangabzeichen etc. für eine Arbeitsjacke. Das Label (klein, weis, mit Größenangabe) kommt einem aus desem Umfeld auch bekannt vor. Da die Anzahl der Organisationen aber nicht klein war wirds schwierig...


    Wie ist denn die Farbe zu beschreiben? Auf den Bildern kann das vieles sein - Steingrauoliv oder Khakigrau etwa - so dass die Eingrenzung noch schwieriger ist.


    Jens

  • Patriot-System: wofür ist der Handkarren?

    Die Anhänger sind i.d.R. um 1960 gebaut und wurden vor 10 Jahren in Doberlug-Krichheim einer Hauptinstandsetzung unterzogen...von gelbolive auf bronzegrün umlackiert mit Lackaufbau ab blankem Metall. Im Anliegerzustand hatten die neuwertige Reifen in 26 : 2 .1/4 wie aie auf 98er Motorfahrrädern montiert waren....


    Jens

  • 2 Holzeinschübe für MAN Kat 1 Staukasten orig. BW

    Noch etwas, was wer anders sicher besser brauchen kann als ich...


    Zwei originale Holzkisten, wie sie in die Staukästen vom Kat 1 - und sicher anderen - LKW gehören um den ganzen Kleinkram aufzunehmen.


    Würde gerne beide zusammen abgeben - hab einen schön oassenden Versandkarton - und hätte gerne 50,- dafür. Wie immer ist das VB ...


    Grüße,


    Jens

  • VW Passat 32b BW als Klon

    Ja, der Glanz ist zweifelsfrei Regennässe .... und bei nur gelegentlichen Bewegungsfahrten seit 2004 (ggf. auch nur rund um die Scheune) wundert mich eine miese Bremsleistung nicht. Die ganze Anlage mit Neuteilen zu überholen gebietet die Sicherheit und dürfte nicht wirklich ins Geld gehen...


    Ansonst aber ein schönes unverbasteltes Auto!


    Jens

  • VW Passat 32b BW als Klon

    Auch im GÜZ gab es Anfang der "Nuller-Jahre" eine ganze Flotte bunt umlackierter T3 (..) die im Rahmen der Kontingentausbildung als Zivilfahrzeuge von Eingeborenen-Darstellern gefahren wurden...


    H-Kennzeichen ...was geht ist in erheblichem Masse vom Gutachter abhängig, der richtet sich allerdings nach der Politik des Landkreises aus. Sprich es gibt Regionen bei denen ein schief sitzender Aufkleber das H verhindert, in anderen geht ein paar Km weiter alles.

    Persönliche hätte ich keine Einwände, wenn ein authentisch restauierter zivil Passat zum BW Passat wurde. Muss aber gut sein und die Ausgangsbasis sollte nicht grad ein Scheckheft gepflegtes Auto im top Originalllack gewesen sein...denn die sind an sich auch selten.


    Jens

  • Ladungssicherung vor 1945

    Da hättest Du aber besser so einen schicken Dreiachser restaurieren sollen ... dazu noch einen schicken Sonderanhänger. Die passende Beladung gibt's dann wohl aber eher nur als Nachbau....


    Ach ja... Ladungssicherung: auch bei der frühen BW ist mir da auf Bildern noch nichts begegnet was den Namen im heutigen Sinn verdient.


    Jens

  • B 2000 Pritsche

    Das der zu dem Preis schon länger angeboten wird wundert mich nicht.... die Farbe kann man ja noch als DRK mäßig akzeptieren, einiges anderes ist aber definitiv nicht original (Rückleuchten inkl. Halter), das Alu-Riffelblech als Fussboden ist auch nicht schön und die Aussage "Steht seit 2012" verheißt Standschäden - das es an der Ölpumpe leckt ist nur ein möglicher...


    Jens