Beiträge von dieter-zinn

Hallo

vielen Dank, habe gerade eine bestellt.

Dieter

Hallo

hat jemand eine Bezugsquelle für die Anker Abdrückschraube.

Grüße aus Hessen

Dieter Zinn

Hallo

die liegen oben und unten (innen) zwischen Zylinder und den Luftleitblechen. Siehe die TDV 2320/041-50 Ersatzteilkatalog Bildtafel 05-01 Ortszahl 2 und 4 Versorgungsnummer 2930-12-164-1818 und -1819. Kann man nur sehen wenn die Luftleitbleche demontiert sind.

MFG

Dieter

Hallo

danke Dir für die Antwort.

Dieter

Hallo

die Matten sollen klappern und Falschluft verhindern. Ist eine Naturfaser, sowas ähnliches wie Kokosmatte. Sind bei Karthaus zu bekommen.

MfG

Dieter Zinn

Hallo Thomas

habe Dir die TDV 2320/041-50 gerade gemailt.

Dieter Zinn

Hallo Michael

stimmt die email, kriege die PDF der TDV (24Mb und 32Mb) nicht raus

Dieter

Hallo

Ich habe die TDV 2320/041-34 und 2805/013/40 Instandsetzung BMW Motor 404 als PDF. Kann ich hier aber nicht hochladen, da zu groß. Wenn Du eine email für mich hast, kann ich sie Dir schicken.

Dieter Zinn

Hallo

das obere Bild ist die Schubstange an der Seite der Drosselklappe (kleines Kunststoff Kugelgelenk). Da hat sich das Gelenk ausgehängt.

Grüße

Dieter

Hallo

hatte ein ähnliches Problem. Bei mir hatte sich die die Zugstange vom Drehzahlendbegrenzer an der Drosselklappe ausgehängt. Somit war die Klappe je nachdem mal zu (keine Leistung) mal offen (normale Leistung). Probleme mit dem Vergaser sind auch sehr wahrscheinlich.

Grüße aus Frielendorf

Dieter Zinn

Hallo

16 mm² (63 A) ist völlig ausreichend und entspricht der TDV.

Dieter

Hallo zusammen

auch bei mir LKW, wie auch im Original bei BW. Ich habe die Mungareifen eingetragen und auch gefahren. Lassen sich gut fahren, sieht aber von hinten etwas komisch aus, da alles sehr breit für die originalen Räder gearbeitet ist. Für die Eintragung musste ich allerdings einen neuen, auf die Radgröße angepassten (größerer Reifen Durchmesser), Tacho von VDO einbauen. Man kann bei VDO auch noch den originale Tacho mit anderen Zahnrädern ausrüsten lassen. Ein Anschlag für die Lenkung war nötig, da sonst bei Volleinschlag die Räder schleifen. Bei mir war auch der Naben Durchmesser der Felgen etwas kleiner, habe ich minimal größer gedreht. Alles in allem ganz gut. Fahre aber lieber die originalen Räder, sieht einfach besser aus und ist halt original.

Grüße aus Hessen

Dieter

Hallo Olli

Die ....-50 habe ich. Die Anderen nicht. Vielleicht kannst du mit der Instandsetzungsanweisung für den BMW Motor 404 etwas anfangen.

Die ..... -12 und ..... -34 hätte ich auch noch. Am besten gibst Du mir deine email, dann kann ich Dir alle schicken, da hier als Anhänge zu groß.

Gruß

Dieter

Hallo

siehe Bild.

Dieter

Hallo Simon

habe das gleiche Problem. Hatte eine Firma in Kassel gefunden (gibt es nicht mehr) welche sich mit Reparaturen von Förderbändern beschäftigt. Der Seniorchef hat über die Risstelle eine Gummiegewebe mit Vulkanisierkleber aufgebracht. Sieht gut aus aber ich habe es nicht geschafft den Sitz wieder so zu spannen, dass er in die vorgesehen Original Halterung passt. Besser gesagt ich habe es dann gelassen, da eine extreme Spannkraft nötig ist und ich Bedenken hatte, dass die Reparaturstelle wieder aufreist. Ich habe das dann so gelöst, dass ich unter das Sitzkissen eine 3 mm Dicke Sperrholzplatte (oliv lackiert) passgenau in den Sitz eingelegt habe. Dadurch überträgt sich das Körpergewicht auf den Innenrand des Sitzes, der fest mit dem Unterteil verbunden und "unsichtbar" ist . Der Nachteil ist, man sitzt höher und hart aber der Sitz ist ganz und im Original Zustand . Fahre so seit 8 Jahren ohne Probleme.

Dieter

Hallo Birgit

das ist schön. Danke

Dieter

Hallo zusammen

spricht etwas dagegen wenn ich mein KRAKA mit Hänger am VW Bus bringe ? Wenn ich die 140 km hin und zurück fahre geht doch reichlich Profil dahin. Wäre ja nicht so schlimm, wenn noch bezahlbare Originale zu bekommen wären.

Dieter

Hallo zusammen

Danke euch. Bin immer wieder überrascht wie schnell und umfassend geholfen wird.

Dieter

Hallo zusammen

kann mir noch jemand sagen was in die Beintaschen gehört, habe es vergesse. Ich weiß nur noch die Verbandpäckchen.

Dieter Zinn

Hallo zusammen

Ich danke Euch für die ausführlichen Beschreibungen und Recherchen. Werde dann das bordeauxrote Barret mitbringen und wenn ich noch bekomme den Springerhelm.

Freundliche Grüße
Dieter Zinn