Beiträge von Twodogs

Hallo aus Hamburg

Wir bringen 2X Grillbesteck mit

Gruss

galyna und twodogs

Hallo aus Hamburg

Und nun ?

2 Fahrzeuge übern Zaun heben? Tarnkappe? :thumbsup:

Gruss

Twodogs

Hallo aus Hamburg

Glückwunsch!!

Ein 8 er mehr,der erhalten bleibt.Und dann noch mit dem Kotflügel Aussenspiegel (Nur noch durch Überfall oder Waffengewalt zu bekommen).Den gib bloß nie wiederher.

Eher bekommst du einen neuen eingewachsten Motor in Originalkiste. :thumbsup:

Viel Spaß

Gruss

Twodogs

Zitat von Feuerwehrmunga

Hallo zusammen,

hier die aktuelle superoffizielle Teilnehmerliste:
Fahrzeuge: 50 noch sind 12 Fahrzeuge möglich
(Teilnehmer mit mehreren Fahrzeugen werden nur einmal gezählt!)

Kräder:
3 x Hercules V1 ................FEUERWEHRMUNGA, NAVIGATOR, KAIHH

Personenkraftwagen:
3 x MUNGA 8....................FEUERWEHRMUNGA, LÜTJER, TWODOGS
10 x Iltis.........................Schmidt, R2D2-183, JEFFSMART, QWER, JUPITER
....................................SIRKO, BROOKLYN, HE-DA 8, DER BRAUNSCHWEIGER, LUKEWITZ
5 x Kübel.........................JUNGHANS, BÄRTRAM, Merkuda, KÜBEL 2008, PAOLO
2 x Volvo C303...................HARTMUT, SPONGE
5 x Land Rover...................NORDLICHT, RANGEJEVER, SCHULLE 39, NOBUDDY, TIMOPOLO
1 x Hummer......................Benthien
1 x Chevrolet.....................DON LORENZO
2 x Mercedes G (Wolf)..........KOMMANGO G, PAPABÄR
4 x Munga 4.......................TENCARS, JUPITER2, JUPITER3, STREETFIGHT
1 x GAZ 69........................HUGIN
1 x Willy´s Jeep..................JOZI

Lastkraftwagen:
4 x Borgward B2000............BV 155, BENZSCHRAUBER, Wiecke, KLAUS
1 x Volvo 3315 HT..............Dassow
2 x Unimog 404.................NIESWURZ, T3 PADDY
1 x Unimog U 425..............MOGTWINS
1 x Hanomag AL 28............HAUKEK
1 x MAN 630....................Jörgensen
2 x Borgward B522.............CRUSTY, JOZI

Sonstiges:
1 x Feldbett (auf Straße)......KALTVERFORMER

Erklärung: XX = ist ausreichend angemeldet
…………..(FORUMSNAME) = die sich dafür verantwortlich sehen

Folgendes Material wird noch gesucht:

1 x Kühlschrank / Gefriertruhe
2 x Axt (HARTMUT)
3 x Waschwanne zur Getränkekühlung (LANDYP)
3 x Eimer (JOZI)
3 x Grillbesteck (FEUERWEHRMUNGA, HARTMUT))
4 x Thermos Kaffeekanne

XX 3 x Schaufel (HARTMUT, BULLITREIBER)
XX 2 x Kübelspritze (FEUERWEHRMUNGA, BULLITREIBER)
XX 2 x Besen (JOZI, BULLITREIBER)
XX 4 x Wasserkanister (HARTMUT, 3 x DON LORENZO)
XX 1 x Hacke (JOZI)
XX 1 x Bügelsäge (JOZI)
XX 1 x Kettensäge (JOZI)
XX 1 x Spaten (HARTMUT)
XX 2 x Laptop + Bediener für die Fotosammlung (PAOLO, NAVIGATOR)
XX 2 x Pavillon (FEUERWEHRMUNGA, PAOLO)
XX 1 x Handfeger und Kehrblech (HARTMUT)
XX 1 x Spalthammer (HARTMUT)
XX 1 x großer Grill (0,60 x 1,00 Meter) (BENZSCHRAUBER)
XX 2 x eventuell Feuerholz (HAUKEK, BV 155)
XX 3 x Petromax mit Kraftstoff (HARTMUT, BENZSCHRAUBER,
………..HAUKEK, BULLITREIBER, PILLE)
XX 1 x Kühlschrank / Gefriertruhe (PAOLO)
XX bis zu 15 Bierzeltgarnituren (BENZSCHRAUBER und KAIHH)
XX 1 x Großkaffeemaschine (10 Liter) (BENZSCHRAUBER)
XX 1 x Lichterkette (SCHULLE 39)
XX 1 x Stromerzeuger (BENZSCHRAUBER, PAOLO, BV 155)
XX 1 x großer Grill (0.60 x 1,00 Meter) (KAIHH)
XX 1 x Kfz Waschanlage (BULLITREIBER)

Folgende Aufgaben sind noch zu vergeben:

4 x Grillbediener, Essen- und Getränkeausgabe am Samstagabend
…..(R2D2-183, 2 x SIRKO)
2 x Reinschiffgast Toiletten - und Waschraum am Sonntag

Jan und Galyna für Samstag,Grillbediener Getränkeausgabe

XX 2 x Einkauf (BV 155, HUGIN)
XX 6 x Aufbau – Unterstützung
………...(2 x LÜTJER, HUGIN, BV 155, SCHULLE 39,HARTMUT)
XX 2 x Anlegen der Feuerstelle am Freitag (NOBUDDY und TIMOPOLO)
XX 2 x Reinschiffgast Toiletten- und Waschraum am Freitag
……..…(Frau PAOLO, Frau BÄRTRAM)
XX 4 x Grillbediener, Essen- und Getränkeausgabe am Freitagabend
………...(PAOLO, BENZSCHRAUBER, BÄRTRAM, Merkuda)
XX 2 x Feuerwache am Freitagabend (HARTMUT und NAVIGATOR)

XX 1 x Frühstücksfahrer, Beifahrer und Kfz am Samstag (2x PAOLO)
XX 3 x Frühstücksvorbereitung und Ausgabe für Samstagmorgen
…………(R2D2-183, HAUKEK, Frau BENZSCHRAUBER)
XX 2 x Reinschiffgast Toiletten- und Waschraum am Samstag
………...(T3 PADDY, JUNGHANS)
XX 2 x Feuerwache am Samstag Abend (KALTVERFORMER, TENCARS)
XX 1 x Frühstücksfahrer, Beifahrer und Kfz am Sonntag (STREETFIGHT)
XX 3 x Frühstücksvorbereitung und Ausgabe für Sonntagmorgen
…………(2 x PAOLO, HAUKEK)
XX 2 x Zurückrüsten der Feuerstelle am Sonntag (HUGIN und BV155)
XX 6 x Abbau – Unterstützung
…………(2 x LÜTJER, HUGIN, BV 155, SCHULLE 39, 2 x PAOLO)

XX 1 Kg Kaffee (HARTMUT)
XX 1 Kg Kaffee (NOBUDDY)

@ BULLITREIBER
Material eingearbeitet. Danke.
Überweisung ist noch nicht eingegangen ....
Liebe Grüße
Jürgen

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Zitat von SpPz Tobi

ohne wirkl. viel ahnung zu haben:

selbst wenn die kuppl.scheibe an der druckplatte festgerostet ist, müsste der motor doch von der antriebswelle getriebe runterrutschen.
wenn die scheibe in der verzahnung der welle festgerostet ist, hilft eh nur gewalt - wobei das getriebe keinen schaden nehmen sollte.

evtl läßt sich die druckplatte durch einen spalt zw motor +getriebe lösen?

Hallo Tobi,

Du hast natürlich Recht,ist ja eine Einheit :|

Darum der Unterschied (Erleuchteter und Schüler) :thumbsup:

Gruss Twodogs

Hallo aus Hamburg

Herzlich willkommen bei den Mungafreunden.

Nett wäre eine kurze Vorstellung deinerseits und Bilder von deinen Mungas würden wir auch gern sehen.

Nun zu Deinem Problem,Leerlauf Schaltposition einlegen,Kupplung treten bzw. Pedal durchdrücken und feststellen, dann vorsichtig den Wagen hin und her schieben ( mit Gefühl) bis sich der Kupplungsbelag von der Scheibe trennt .(hoffentlich) .

Gib mal Laut ob es gefunzt hat.

Gruss

Twodogs

Hallo aus Hamburg

Na mein Lieber,da hast Du ja ein schönes Wochenende hinter Dir !!

Guck Dir mal Kolben Nr 2 in der 5 Uhr Position an,sieht auf dem Bild aus ,als wäre er etwas angefressen?

Nimm doch mal den Abgaskrümmer ab und schau Dir die Kolben an.

Ich würde den Motor ganz ausbauen,grundreinigen und dabei genau inspizieren.

Gruss

Twodogs

Ps.

Meld Dich mal wieder

Zitat von FMB

Moin,

"Kopf ab" lautet Jozis Borgward Beitrag - dieses wird ähnlich, nur zum Munga big block.

Nach dem Motto "never change a winning team" ist an dem vor zwanzig Jahren einmal geöffnetem Motor nie viel gemacht worden. Die erst letztes Jahr bei Andreas in Benz durchgeführte Kompressionsmessung ergab auch nur eine minimal reduzierte Kompression auf einem Zylinder. Die letzte Kopfdichtung ist von 2003, dort aber erst im vierten Anlauf mit Dichtmasse dicht gewesen...

Dann mußte am letzten Wochenende - sehr zum Verdruß der Familie - die Ausfahrt bei schönstem Sonnenschein ausfallen. Nach diversem orgeln, was mir bei diesem Auto sonst völlig unbekannt ist, eine Kerze angesehen - - Bilder siehe unten.

Also, das Ding muß wieder einmal 'runter, diesmal wird er auch geplant. Und für die, die nicht wissen, wie das in der Praxis aussieht, hier die Bilder der ersten, etwa eine Stunde dauernden Demontage:

Haube auf, Limakabel ab, Keilriemen entspannen, Lima lösen und 'raus, Halterung ab

Kerzen 'raus - pfui Teufel, die sind aus August 2008 - keine 1.000 KM

Wir hatten das Thema schon irgendwo einmal: Wie reinigt man eigentlich solche "angebrauchten" Kerzen korrekt? Hat jemand die Möglichkeit\das Equipment? Ich habe da durch die Zeit eine ganz ordentlich Menge angesammelt...

Kühlwasser ablassen und acht Kopfschrauben später - immerhin "nur" zwei hatten Wasser am Schaft:

Nun also Kopf ab:

Na ja, wenn ich Motor wäre, würde ich mich auch der Arbeit verweigern...

Die Dichtung:

Der Block dazu:

Wie soll man den eigentlich sauber bekommen, ohne daß einem dabei der ganze Dreck in den Kühlkreislauf fällt??? Da könnte ich noch einen Tip gebrauchen...

Zuletzt noch kurz der Blick in die Zylinder:

Hat einer für Hamburg eine Motoren-Werkstatt-Empfehlung? Säubern und Planen...

Thema Dichtmasse - ich werde definitiv wieder mit einbauen:

Beim Lesen der diversen Beiträge gibt es - wie oft - aber soviele Ratschläge wie Meinungen:

www.mobilitaeten.de, der Hamburger DKW-Spezialist, empfiehlt Curil K2 "nur beste Erfahrungen" - auf der Herstellerseite ist aber nicht nur K2 als ungeeignet, sondern Typ T für Zylinderköpfe empfohlen???!!!

Hylomar - Wasserglas - DP300 von Würth u.s.w. was nehmen wir denn diesmal???

To be continued...

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Hallo aus Hamburg,

mein Name ist Galyna, ich bin die Frau von Jan aka Twodogs, ich bin eine Munga-Fetischistin und ich möchte jetzt mal auf Deinen Vorschlag eingehen.

Zitat

Wenn man wirklich nicht abrutschen will, kauft man für 1,99 eine Gemüse - Reibe, schneidet mit der Blechschere zwei Kreuze aus, biegt die überstehenden Kanten um des Pedal, und fertig ist.

Also... Es ist eine durchaus revolutionäre Lösung für Hornhautträger, jedoch führt es bei sensiblen Fahrerrinnen zu massiven Schäden an Nylonstrümpfen und Bettstiefeln, sowie bei Latex- und Spandexoverknies.

Ich schlage daher vor, die harten Kupplungs- und Bremspedalüberzüge durch mitgleitende Kautschucküberzüge zu ersetzen.

Es grüßt Euch aus Hamburg

Galyna

(Die, die sich mit dem ganzen Mist von meinem Mann rumschlagen muss!)

Hallo aus Hamburg

Also,nochmals für den Nichtglaubenden und Unwissenden.Für Euro 3,99 bei E-Bay Sofortkauf gekauft .Name: handel-mueller-remarketing.

Gruss

Twodogs

Ducki,Ducki !!!!!

Ich glaub es nicht,der Typ (Verkäufer) lacht bis zur Bank und weiter.

Gab es jemals original Munga Pedalgummis ??

Ich habe noch keinen Munga mit DKW Pedalgummis gesehen,die Dinger die Du erworben hast,sind die Gleichen die ich jetzt drauf habe und stammen eindeutig vom Mog.

Aber egal,ich habe auch schon viele Dinge weit überbezahlt. ( 900 derter Zylinderkopf für 170 Euro ).

Gruss Twodogs

Hallo aus Hamburg

Man glaubt es kaum,aber neulich gingen doch in der Bucht ein Paar angeblich originale Munga Pedalgummis für über 30 Euronen übern Tisch!!

Da hab ich doch schnell mal die Fotos der versteigerten Gummis mit denen eines Unimog Gummis verglichen,die sahen sich extrem ähnlich.Und siehe da,beim Händler für 3,99 :thumbsup: bestellt und die Dinger passen wunderbar schmatzend auf den Munga.Nun dachte ich ,dies müsste ich Euch mitteilen.

Gruss

Twodogs

Zitat von da Obapfälza

's gait ois, mou mer ner meng....

Servus Marcus auch von mir!!
Gerald

Hallo aus Hamburg

Wir wollen uns doch verstehen können,du hast so viel zu sagen,so wichtiges,daß von Herzen kommt,so unverzichtbar für die Mungagemeinde,benutze doch bitte eine wenigstens deutschangelehnte Sprache damit wir Dir helfen können.

Gruss

Twodogs

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Hallo aus Hamburg

Na,einklappen ist fürs Treffen vieleicht ne Möglchkeit,aber im Gefecht wird natürlich was drüber gezogen!!

Spiegel und jede Art von Reflektoren sind das erste ,was gründlich zu verbergen ist.

Gruss

Twodogs

Zitat von Holli

Die Spiegel werden einfach eingeklappt. Das geht mindestens enauso schnell wie das Überziehen eines Häubchens. Es gibt da zwar Überzieher für Spiegel,die sind aber bronzegrün.

Holli

Hallo aus Hamburg

Also 71 mmm,nicht 130 mm!!

Hatte ich auch nur geschätzt.Vielen Dank für deine Hilfe ,Marius.

Gruss

twodogs

Zitat von 3=6

Hallo,

13cm?? - nach dem Munga-WHB und auch den Teilen in meiner Garage iss das Rohr beim Munga ca 7-8cm lang (eingeschraubte Länge lt. Handbuch 71mm). Sicher, dass es ein Vergaser ist der ursprünglich auf einem Munga lief? - Der NDIX wurde ja auch in viiielen anderen Fahrzeugen verwendet!

Beim munga ist es übrigens ein Entlüftungsröhrchen für die Schwimmerkammer! Bei Vergasern mit Außenbelüftung sitzt statt dem Röhrchen eine Blindschraube in der Bohrung.

Grüße
Marius

www.dkw-autos.de

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Hallo aus Hamburg

Ich hätte da gern mal ein Problem.....

Wozu dient das oben abgeflachte (ich nenn es mal capilarrohr) in der Mitte des vergasers ?? Ca 13cm lang, oben wie Injetionsnadel.

Vielen Dank für Eure Hilfe

Gruss

Twodogs

Hallo aus Hamburg
wie wärs denn mit Ral 923419 ,freundlicches Babyspritzdurchfall kackeocka
Scherz beiseite,mein Mungi trägt den Farbton der französischen Fremdendenlegion.

Zitat von Twodogs

Achtung!!
Anmeldeschluss ist der 14.02.2009 20:00
Bitte denkt daran
gruss
twodogs

Pardon !!!!!!!!
15.02.09 (Schon ne Flasche La.la.Land getrunken)

Achtung!!
Anmeldeschluss ist der 14.02.2009 20:00
Bitte denkt daran
gruss
twodogs

Oh cuno!!
Was ist denn nun alles wirklich defekt an deinem Munga?
Ich glaube,nach unserem Gespräch heute,daß da doch eineiges im Argen liegt,stell dich doch mal nett im Forum vor und erklär uns dein Zündungsproblem,damit wir dir gezielt helfen können.
Gruss
Twodogs
Ps.
vorwiderstände gehen morgen an dich raus.

Zitat von Berniee

Ach guck mal, der hat ja auch schon offene Hauptlager und Dichtscheiben auf der Kurbelwelle.

Nur mal so interessehalber - wer hat die Kurbelwelle überholt??

Hallo
Zu Preisen,techn. Fragen und dergleichen,ruft ihr bitte den Willi an.

Willy Weiß
Borsigstr. 10
71263 Münklingen.
07033 33132
Gruss
Twodogs

Und Glückwunsch zur gelungengen Aktion!!

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